NuEra

Nickostar a écrit:

Braddock a écrit:

Et y a t'il des "heureux" possesseurs de Vanéo?

Oui moi j'en connais

Sur le forum, Nicko ???

Dr Phil Good a écrit:

MAP a écrit:

Caesard a écrit:

usman a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

Caesard a écrit:

Vous êtes allez vérifié sur le plateau du tournage?

Bin non, c' est écrit dessus ! (patate !)

et PAN !!!

En parlant de Patate, t'es mon POT AGÉ toi

....c'est legerement capilotracté ton truc là....

C' est du Caesard !!!

Joz a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

Joz a écrit:

MAP a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

Joz a écrit:

MAP a écrit:

Ton B Klass....prends un air de R Klass...

et de M-Klass aussi

Un air utiltaire, en fait...

j'aurais parié...j'aurais gagné....

Dr Phil Good a écrit:

Bin fallait parier, Map, fallait parier....

Moi aussi, et puis, qu'il reste caché toute la journée

Faut pas réver, Joz...
Quand je suis absent pour la journée, c' est qu' il y a un rasso, ou une rencontre informelle....

Bon, bin tant pis pour nous

Va falloir faire avec...

bon anniversaire frangin!!!

ca doit ressemblé à ça non?




le prix semble correcte, à 500€ près suivant l'offre

Gode a écrit:

MERCI MERCI c'est trop d'honneur

le pauvre ont péte son topic mdr!!

Héhé! en effet je suis pas loin de ton cas... comme dis Imposteur la tigra m'a fais voir les pires crasses, et maintenant vendue là c'est mon coupé qui m'a coulé une panne au cours de la 2ème semaine! ^^ mais bon ca va c'était qu'une cosse de batterie dévissée...

Sinon c'est pas de bol , courage à toi en attendant, mais comme dis Imposteur ,David l'abarthien est fidèle au poste avec sa clio depuis un moment vu que la gti est en resto, et Damss est déjà venu une paire de fois avec l'astra 75 cv de maman quand xsi avait bobo ^^ donc n'hésite pas si le coeur t'en dis,les gens seront contents de te voir et ils t'attendront

J'en parle à damss ce soir pour le mp au cas où ce message lui échapperait, sympa de ta part en tout cas

Eh bin, celui qui la prends il va etre en securite

Toujours aussi jolie ta gti

Tout d'abord, bonjour à tous !

Je recherche désespérément une revue technique sur la W202 C200 CDI 01/2001 (incluant, au besoin la S202 break).
Auriez-vous une source ?
Apparemment, ce serait introuvable ...

Merci d'avance.

THEBOSSVS a écrit:

MAP a écrit:

Spy59 a écrit:

MAP a écrit:

elle en a de la chance....

j'espere que madame a la meme attention qu'il porte sur sa CL

enfin moi je dis ca, je dis rien.....

moi j'astique mon bebe et c'est madame qui m'astique

...on ne parle pas de sa madame comme ca ...et le respect alors...

kebab a écrit:

moi jveux voir le cabby et en rh

+1 moi aussi je veut voir le cabby, ça me rappellera le bon vieux temps ou je roulais cheveux au vent

il commence vraiment à être beau, fais chiez ces clips pour les baguettes latérales quand même, il lui manque plus grand chose pour être craquante.

Joz a écrit:

Madmax a écrit:

magnifique essai et magnifique voiture mais en tout cas la voiture en photo est déguelasse , plein de stikmou.....

sacré journaliste

Il vient d'un rasso lui !

C' est bien, les rassos ?

Magnifique

sans déconner je suis sûr tu plaque une paire de carbus et un AAC avec réglage comme il faut, tu peut la monter à 120 ou 130 CV les doigts dans le zen la mémère

130cv pour le peu de poids quelle fait aie aie aie l'engin après

Très jolie aussi, j'imagine le boulot... et l'intérieur :pervers:

merci à toi fab

poloman6N pas de souci pour les feux arrière
pour ton soufflet cet semaine il part en couture
et un de ces quatre un se fera un petit shoot

T'inkiet kévin elle déchire la vento, deux ou trois bricoles et elles fera autant de bornes que ta golf increvable.

une mégane coupé?

moi aussi je les aurai bien vu en 18 voir plus mais je peut pas suivre au niveau portefeuille dsl. Si je veu la finir entierement faut que je garde des sous mais prochaine voiture promis yaura du gros

Non non, je pense qu'il est bien en concurrence avec le X1 et le Q3

THEBOSSVS a écrit:

THEBOSSVS a écrit:

tu es d'ou Loulou

Il est sur Lille, Loulou !
Sinon, envoie un MP à Design de la part du forum, et s' il est motivé, peut être pourra t il faire quelque chose pour toi...
Attention, ce jeune homme est trés demandé, donc les délais sont longs, mais le travail est nickel (c' est lui qui s' est occuppé du SL de Frenchy)

usman a écrit:

En Allemagne Dianique

Quand je dis qu'un diesel ça consomme peu

J'ai jamais roulé en Deutchland

Matra Baghera!

Bafien67 a écrit:

Caesard a écrit:

Merci pour ce tuto, Faster.


Qu'est ce que tu entends par réinitialiser les vitres et tout ce qui....


Qu'est que tu as eu comme notice?

Je pense qu'il a débranché la batterie... donc il fait les initialiser.
Les fermer en laissant le doigt sur l'interrupteur et laisser l'interrupteur en position fermeture XX secondes (voir doc) après la fermeture totale des fenêtres.

A+

Bafien a raison, apres une coupure il faut garder garder le doigt une seconde ou deux sur la montée et la descente pour que l'odb rememorise le courant du butée qui sert a arreter la vitre.

Parfois, la direction assistée a besoin du meme systeme, A fond a gauche et a droite pendant une a deux seconde.
Pour la doc, Y'avait une explication fourni avec l'attelage et j'avais le rta de la classe B, (celui de la classe A est introuvable en francais!!)

Pour le reste, comme le demontage du parechoc, c'est Le DTTS qui m'a aider : (Demerde Toi Tout Seul !!)

Sinon je suis comptent que ca ai plu a tous le monde, merci a tous