odin
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Tout ce qui a été posté par odin
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sa serai pas un problème de mass -
donc pour l'instant je la laisse avec cette état de carrosserie ayant un look rats la j'ai plus cas changer les pneus et le palier de transmission et c'est ok pour les rasso (la mustang v8 64 cab c'est pour j-l qui voulait la voir) -
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voici quelque nouvelle photo depuis le temps
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COXI et sa belle !!!
odin a répondu à un(e) sujet de COXI31 dans Présentation nouveaux membres OBLIGATOIRE
bienvenue sur la old -
mon aquisition..Bmw 2000 de 1967
odin a répondu à un(e) sujet de BM 77-bmw-old-school dans Bmw 1500,1600,1800,2000.
chez bmw 19.40e ta durite -
mon aquisition..Bmw 2000 de 1967
odin a répondu à un(e) sujet de BM 77-bmw-old-school dans Bmw 1500,1600,1800,2000.
pas mal j-l -
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elle possède bien son moteur d'origine ,avec les pipe d'admission en alu et c'est une culasse 121/121ti avec soupape de 46 a l'adm et 38 a l'ech ,ce qui et spécifique au moteur tii jusqu'à mi 72 après tout les moteur 2l sont équiper de cette culasse qui sera appelé e12
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mon aquisition..Bmw 2000 de 1967
odin a répondu à un(e) sujet de BM 77-bmw-old-school dans Bmw 1500,1600,1800,2000.
fait gaf j-l je croit que sur la tienne tu a un flexible entre ton emeteur et ton récepteur et c'est surement lui qui et boucher car avec le temps c'est flexible ce désagrège de l'intérieur essaye pas de le déboucher si c'est le cas il et hs mais pour en être sur ouvre le purgeur du récepteur et pompe doucement si sa sort c'est autre chose peut-être les coupelle hs -
récupération de l'information de la vitesse
odin a répondu à un(e) sujet de Azraeltd dans Electrité et electronique
vitesse moteur ou la vitesse de la voiture ? si c'est la vitesse de la voiture le capteur et sur le pont et je pense que c'est un capteur inductif sont signal doit être alternatif et la fréquence varie en fonction de la vitesse de la cible,si c'est pour le compte tour tu le trouvera sur le - bobine -
dessoler j-l jsui pas sur ce forum,mais pas grave tu a le lien et en tout cas ces le jour et la nuit sa roule nickel -
plus que un réglage du point d'allumage et réglage co2 ,réussir a purger les freins avec ces trois purgeur par étrier pas facile mais un un vieux mécano va me donner l'astuce car beaucoup d'air reste dans mon circuit ,et puits ensuite mon palier d'arbre de transmission et c'est bon pour le ct voila
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génial la même que la mienne en carbu c cool -
c'est propre moi sa fait rêver un avion pareils -
présentation de jean-michel prs d aix en provence
odin a répondu à un(e) sujet de hoarau dans Présentation nouveaux membres OBLIGATOIRE
bienvenue a toi jean mimi -
donc c'est le même principe pour 325tds et 324td et524td etan donner que ce sont eux aussi des pompe bosch ve, et en tout cette réparation ma couter 32e le prix de la pochette de joint acheter chez un diéséliste sa vaux le cout d'esayer que de payer une pompe a 2000e la sa fait cher la limaille qui et vraiment trés trés petite avec un léger dépôt marron qui ce colle partout dans cette actuateur. voila encore très heureux d'avoir régler cette panne
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sayé la panne de la 324td et resolue et s'etai bien l'actuateur voici le lien qui ma permi de le renover http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet381015.htm
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mon aquisition..Bmw 2000 de 1967
odin a répondu à un(e) sujet de BM 77-bmw-old-school dans Bmw 1500,1600,1800,2000.
il me dit quelque chose ce carburateur -
magnifique ce cab j'ai hâte de le voir -
elle et méchante celle ci ha ha ha!!!!!!!!!!!! -
julien et sa 2002 TI.
odin a répondu à un(e) sujet de julien2002ti dans Présentation nouveaux membres OBLIGATOIRE
oui c'est vrai avec quelque centimètre en moins sa le fera encore plusse -
et encore bienvenue sur le fofo -
Bonjour à tous
odin a répondu à un(e) sujet de Adrien1 dans Présentation nouveaux membres OBLIGATOIRE
bienvenue a toi et ta m3 -
Un p'tit nouveau de ....Suisse
odin a répondu à un(e) sujet de laurent575..BANNI dans Présentation nouveaux membres OBLIGATOIRE
bienvenue