fabrice11

oui est de tres loin vas y fonce tu peut y aller les yeux fermer

oui je pense que je troqué mon afm contre un maf avec une puce miller:cheers:

salut jo etbienvenue survielle charrue

je voudrais bien mais car j ai acheté les pneus jeudi derniers des toyo proxes t1s pour les jantes en 8 a l avant 225.45.16zr pour les jantes en 10 a l arriere 245.45.16zr mais il me manque une seul chose la viserie des jantes , j attend une reponse pour cette semaine:cheers: de plus la voiture est immobilisé depuis 1 mois car mon débimetre a rendu l ame pour de bon,je l ai commandé chez bmw mais il y a du reliqua sur ma commande ,y plus qu a prendre son mal en patience et si il ne le font plus il va falloir changer de type de débimetre

salut j utilise depuis peu de la v300 et j en suis tres heureux exellente a froid comme a chaud ,a comparer de la castrol rs que j avais avnt je peut te dire que c est le jour et la nuit:cheers:

tres jolie c est quoi comme pneu qu il y a dessus et quelle monte stp:scratch:

voila j ai décider d ouvir ce post ,car je suis dingue de cette accessoire donc je commence

Ce sont des RH en 8.5 x 16'' ET13 quelle est le nom du modele pour l echange c est une blague je ne vend aucune des jantes que je restore sur du rs:roll: en tous cas elle sont tres sympa et ressemble a si méprendre a du e50 si tu a des photos de plus pres ce serais sympa:cheers:

ca lui donne un look tres sympa

peut tu nous donner plus d info sur tes jantes il me samble reconnaitre des bbs e50 ,deport,taille pneus? tous ca quoi je me répète mais tres belle auto

bienvenue a toi et tes belles autos

ouha super les roulettes de la e28 ,si tu veut faire un echange contre des bbs rs toutes neuve en 16 pouces avec pneus neufs je suis la

http://www.pneus-online.fr/table-des-correspondances-conseils.html un lien tres utile si ont veut etre dans la légalitée:cheers:

la seul boite que je connaisse qui se monte dessus sans trop de probleme c est celle du 850 boite 6 ,apres mettre une de 528 je vois meme pas comment ca pourrait etre possible etant dionner que la cloche n a pas la meme forme

salut tom soit le bienvenue sur ce forum ,je ne sais pas ce que tu a manger avant d ecrire ,mais je ne te connaissait pas tendue comme n ai pas de préjugé comme ca ,car les gars style bm535 ou bm77 ont quand meme un vécu plus qu interressant et des compétences loin d etre riducules ,le fait d etre old school n ai pas que dans l auto avec laquelle tu roule mais aussi dans l attitude et les methodes de travail employé ,la vie fait que des fois elle t apprend a prendre en considération des gars qui ne paye pas de mine en apparance ,mais qui ont une passion qui n a pas de prix et perso je pense que comme moi tu preferera un gars plein de compétence en e34 qu un gros con prétentieux en 700 ls coupé aller soit zen lit les post technique et tu verra que la qualité est bien la de plus un peu de patience le forum démarre juste et le meilleur reste a venir:cheers:

tres belle auto vivement les jantes:cheers:

oui comme dit bm77 il y a eut beaucoup de modele est notament le macko v8 pour le 2800 turbo effectivement 188ch ca peut paraitre peut mais la voiture étant legere comme une e30 avec une tenue de route aléatoire il faut bien le dire ca devient délicat a driver ,mon frere a une 2800 i bien affuté et je pous dire que pas mal de bmw en preine pour leur compte de plus la sienne et en boite 4 avec un pont court culasse preparée ligne complete inox ca ramone deja bien alors avec un turbo le potentiel est enorme:pale:

super site celle ten convoité par mon frere et la 2800 turbo de 188 ch ,produite a 200 exemplaires:affraid: et croyer moi que l on y travail dur ont est en plein farfouilli administratif:geek:

en faite j en ai deja trouvé une elle irais parfaitement avec son budget et ces attentes http://mobile.de/SIDRA3eUynhcOe.SWb6I7Y0Ww-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1187591963A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1B41B20B49%7F-t-vMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6A4D9000BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=46&id=11111111269232059& mais il a peur de ne jamais avoir de carte grise francaise j ai trouver un pro qui ne s occupe que de ce genre d auto a immatriculer ,je l appelle cette apres midi et vous tiens au jus:arrow:

bm77 merci pour lui ,en ce moment il a depuis 7 ans une 2800i qu il a entierrement restauré et maintenant il voudrait passer en mode turbo leo je comprend bien ce que tu veut dire mais le probleme c est qu iln y en a pas eut en france et aucune d homologué

salut ce post m interresse enormement car mon frere et passionné de ford et particulierment de capri je m explique son reve et d avoir un des fameuse capri 2800 turbo qui ne sont pas sortie en france mais en allemangne, suisse ... je lui en est trouver une du 3.1982 ma question ,est ce que c est possible d avoir cette auto en carte grise normale ou meme au pire collection car j ai cru comprendre qu il faudrait que le véhicule soit reconnue par ford france et la je me demande comment il le reconnaitrais puisqu il n y en a jamais eut en france pour ensuite le passer a la drire et qui me refusera avec le plus grand plaisir donc si quelqu un connait un proffessionel qui s occupe et garantie d avoir la carte grise francaise de ce type de vehicule je suis preneur

il y a la serie claire de lune ou l acteur roule en e24 l arme fatale ou une m635 csi rouge fini sur le toi et un film que j ai vu il n y a pas longtemp avec ray liota ou son medecin a une 635 csi

voici mon M88 a la fin de ca remise a neuf et de la prepa désoler me je n arrive pas a les affichées au format demandé hier

bienvenue laurent

salu leo ,le monde est petit j ai été voir cette auto il y a 3 semaines elle était a 1800 euros et avais quelque trous de plus [url=http://img120.imageshack.us/my.php?image=photo081qv5.jpg][img]http://img120.imageshack.us/img120/3348/photo081qv5.th.jpg[/img][/url] mais pour le prix a 1300 euros c est quand meme raisonnable au vu des pieces rapporté quelle a dessus (jantes ,cuir sport ,et un moteur changer avec facture