bm535
-
Compteur de contenus
1 799 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par bm535
-
oui mais pas quand on roule en merdeseche -
perso je prefere la 3 ieme avec de superbe roulettes
-
quand tu sera a la retraite a la vitesse ou ta e 24 avance
-
les photos de nos moteurs..
bm535 a répondu à un(e) sujet de BM 77-bmw-old-school dans Documentations Bmw anciennes
c est une vieille tofs de reze ca non -
t es en avances jl -
netoyage.tissus et moquette..
bm535 a répondu à un(e) sujet de BM 77-bmw-old-school dans Restauration habitacle ..
dommage que je n ai pas de tof avant -
oui en grande partie -
salut a tous
bm535 a répondu à un(e) sujet de ju325ix dans Présentation nouveaux membres OBLIGATOIRE
bienvenue et bonne anniversaire -
desolé de vous apprendre ca les gars mais vous perdez 1 bonne seconde au 0 à 100!!!!!!!! c est sur que par raport a toi qui passe derriere les affiches sans les decollées mais bon le principale c est d avoir son cul dans une bmw -
moteur restauré et rééquipé
-
les photos de nos moteurs..
bm535 a répondu à un(e) sujet de BM 77-bmw-old-school dans Documentations Bmw anciennes
mons 3.0s 3.3litres 8 000 kms -
netoyage.tissus et moquette..
bm535 a répondu à un(e) sujet de BM 77-bmw-old-school dans Restauration habitacle ..
voila une tof du resultat -
ss probleme leo au 25.08 au soir
-
quelques tofs de l interieur -
arrete tiens leo aussi c est un metalleux
-
oui il me reste encore les bas de caisse a faire saint synto alu prier pour elle
-
préparation d'un B23 m20
bm535 a répondu à un(e) sujet de BM 77-bmw-old-school dans Préparation Moteur/Gestion/Swap
alors soulager il a demarre -
degraissage de la fosse moteur
-
premierement repere le calorstat defaire les trois colliers prendre le calorstat, verifier que la membrane est fermee non circulation de l eau au travers le mettre dans une casserole d eau mettre sur le gaz et portée à ebulition une fois a ebulition le retirer de l eau sans se bruler et voir si la circulation de l eau se fait bien si oui le nettoyer et le remonter si non le changer remettre du ldr demarrer moteur verifier la temperature de l eau laisser refroidir remettre du ldr si necessaire -
ok je verouille -
merci -
que dire de plus evitez la 524td pour sa fiabilite et la 5.18i car c est un tracteur -
l image nickel bien retro le son perso ca me gave au bout d un temps -
pour en benificier vehicules + de 25 ans controle moins de 2 ans si vous etes deja proprietaire du vehicule avantage plus de controle technique possibilite de mettre des plaques noires assurance moins cher selon les compagnies inconveniant ne peut roule que dans le departements d immatriculation et les departements limitrophes sinon il faut demandes une derogation a la federation des vehicules anciens à Rennes
