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BM 77-bmw-old-school

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  1. merci tu peux les poser ? ou me les envoyer pour les héberger .. merci a toi.
  2. joli le cab , tu as résolu ton problème volant moteur ?
  3. je viens d'avoir de la visite.. une sortie double en inox type Racing viens d'arriver, faite main.. photo a venir , attention au choc..
  4. sa va venir , pour la 2000 et la cinq..et mon ancienne E28 520 en Kjet.
  5. un Seb swapé charrue charentaise
  6. Le 3e « Week-end de l'Excellence automobile » se tiendra de nouveau à Reims, sur le circuit de Gueux, les 25, 26 et 27 septembre 2009. Comme lors des deux précédentes éditions, le « WEEA » sera l'occasion d'admirer des plateaux de qualité dans un cadre plein de nostalgie : celui de l'ancien circuit de Reims le lien.. http://www.weea-organisation.com/ et vous y allez ? moi normalement oui avec la 2000..
  7. elle a bien était bidouillée cette E34 , quelle dommage
  8. postier a charrue équipé charentaise..
  9. La vache , j'ai vue Seb attelé a la charrue , bizarre le chapeau sur sa tète a 2 pique ..tu as changé de taf mon gros ?
  10. Salut a tous.. pouvez vous faire un compte rendu sur vos ou votre belle .? la ligne. la tenue de route la mécanique l'entretien la joie quelle vous procure a son volant. le regard des autres usagés de la route ou en ville .. sa consommation.. merci a tous.
  11. merci a toi.. alors pour te répondre ouvre un sujet en discutions générale sur les 524 td , et nous apporterons toutes les réponse possible , voila a te lire encore bienvenu sur la Old..
  12. oui, mais s'est Seb qui organise chez lui...
  13. non, je ne pense pas ..car elle sont plus ou moins auto adaptative
  14. alors tu as E34 M50 sans vanos année 1990 E34 simple vanos année 1993 de mémoire M50 pas de double vanos sur E34... aprés tu as le M52 M52 --------------------
  15. tu oublie Seb de la OldSchool..
  16. ba en faite , si tu ne débranche pas l'allumage , elle va démarrer , donc avec le gasoil , il y a risque d'auto allumage a l'arrêt donc pas top..comme les cylindre sont auto lubrifié par les segments et le filme d'huile qui se produit donc aussi sur la calotte des pistons ce qui est normal sur tout moteur, et surtout si les joints de queue de soupape ne sont pas aux mieux de leur forme (fumée bleue ) donc huile + gasoil = possibilité d'auto allumage.. voila pourquoi il vaut mieux débrancher le delco ou bougie .. + dépose de celle ci pour ne pas fatiguer le démarreur , car un bon brassage/ nettoyage s'est au moins 5 a 10 Mn..
  17. bien , merci , j'ai remis le portable en service en wifi + la nouvelle imprimante multi fonction en wifi aussi
  18. tout a fait a froid , gasoil , tu débranche le delco , tu fait tourner en retirant les bougies (s'est moins dur) après un certain temps vidange ..+ filtre..
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