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BM 77-bmw-old-school

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Tout ce qui a été posté par BM 77-bmw-old-school

  1. voila ce que donne notre forum... merci a vous et a notre futur ami.. Wolfgang20878 0 Maryland, USA
  2. ba si ,surement place a nos amis... belle réalisation et bonne explication Papé..
  3. camion chargé... demain sur la route pour 2 voyages..... dimanche matin ,Vincenne... apres midi encore un voyage. lundi idem... et apres plus d'ADSL... bise a tous...mes poto..
  4. j'espere que sa ne t'as pas embété le faite que je post .... le principe que sa soit bm ou autre est le méme... donc vas y...pose les tof... merci a toi Papy pour ta tres bonne participation.. amitié J_L
  5. super Ceb... en postit... bravo ,un exemple a suivre....
  6. merci Papy... simpa pour les mal voyant.....
  7. merci je voulais le faire.. donc pour ce que cela interresse.. voici la formule exact.. [quote=BM77]Le rapport volumétrique (Rv) est le rapport entre le volume du cylindre lorsque le piston est au pmb (cylindre + volume résiduel) et le volume lorsqu'il est au pmh ( volume résiduel). Le volume résiduel est aussi appelé volume de chambre, c'est le volume de la chambre de combustion. Voici la formule pour le calculer Rv= ( V+v)/v Rv = Rapport volumétrique ( /1) V = Cylindrée v = Volume résiduel. ----------------------------------------------------------------------------- Comment mesurer v ? prendre une plaque se plexi glace Perce 12 trous, 2 au milieux de chaque cylindre. graisser les portées soupapes et bougies avec de la graisse , je met aussi de la geb joint (chauffage) entre le plan de joint de la cullasse et la plaque en plexi. La cullasse doit étre de niveau injecter de l'huile de moteur , avec la seringue graduée jusqu'a ce que la chambre soit remplie, ----------------------------------------------------------------------------- Modification du volume de chambre raboter la culasse ou le bloc cylindre de manière à augmenter le rapport volumétrique. trouvez l'épaisseur de matière suprimer: En modifiant la hauteur de cullasse ça donne : En partant de Rv = ( V+v)/v l'on obtient donc v = V/ (Rv-1) --> v origine - v nouveau = v à enlever modifier la hauteur Etant donner que le volume d'un cylindre = ((Pi * A²)/4)*h Pi= 3,14 A = alésage --> h = (V*4)/( Pi*A²)
  8. soit le bienvenu Erik... peux tu nous faire un post avec photos de tes belles dans les bonnes sections.. merci a toi bienvenue fondateur
  9. retourne vite faire des tof ,non mais... merci ... clair que sur cette base le noir sa déchire..
  10. tien regarde sahttp://www.rroc.net/Techniques/PumbKGTE/pumbKGTE2.htm sur autre marque ,mais méme principe
  11. trois angles pour une meilleur admition et gaz (écoulement et moins de pertubation) et surtout meilleure fermeture..
  12. BM 77-bmw-old-school

    Freins qui se bloquent

    il faudrais faire ,faire les préssion sur les sorties...
  13. BM 77-bmw-old-school

    Freins qui se bloquent

    le maitre cylindre est une bonne piste..,mais aussi le répartiteur... regarde les 2... voila bon courage..
  14. BM 77-bmw-old-school

    vos voitures

    ba tu sais les pieces s'est tres rare chez moi...... fait une annonce en recherche.. @+
  15. BM 77-bmw-old-school

    vos voitures

    tu veux que l'on t'en débarasse? pas de prob..si le plein est fait..
  16. ba oui ,javais compris... regarde sur le post je crois que j'ais du les métre...au début..(enfin j'espére)
  17. je les avait posé sur E30PASSION ,mais détruite et plus de saugarde... tu connais aussi le probléme... mais les mesure des conduit est sur le post ainsi que le conte rendu..
  18. ce que je sait de ce moteur ,cullasse identique au M20B23...ph 1 donc restrictive..(soupapes et et ensemble )
  19. pour le RV ,ba oui ,plaque + huile. des tof plus propres ,non. ADM rend mieux en vrais car je n'ais pas fait toute les photo.. les conduit de la Culasse sont bien repris . la gestion ,j'ais une reprogue avec du couple en bas et la puissance a qui arrive a env 3000 TMn..rupteur a 7200... E 34 ..poid 1T440 depard arrétée 8,4 S.. ESTIMATION POWERDYN +ou-180 Ch... A VENIR en 2008 ,nouvelle soupape de 2L5 3 angle.. car ce moteur vat allez dans une E30 piste 'projet Olivier,bbloup,bm77..
  20. salut Pierrot.. je cherche toute info pour modif..sur base 2l5 E donc passage en 2l7.. les n° et type...... merci a toi..
  21. BM 77-bmw-old-school

    vos voitures

    peux tu nous faire des tof de tes bm? "plein en faite" si tu veux tu peux protéger tes photos avec notre baniere ,il y a un post explicatif.. /discution-generale-f38/banniere-sur-photo-t606.htm merci a toi..
  22. BM 77-bmw-old-school

    il y a des musicien

    moi perso je joue avec les cordes vocales de ma (mes) femmes...
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