BM 77-bmw-old-school

bonne anif les poto.. E 30is te oliver

salut a tous.. mes conseils... toujours travailler sur une base stable et fixe... toujours nettoyer vos pièces ,cela est la base même de la méca.. toujours travailler dans des locaux secs,éclaires et aérés.. ne pas fumer et surtout toujours mettre des chandelles ne jamais travailler une une voiture sur cric (édit bm535) et vous munir si possible du bon outillage.. bon courage a tous................

issue de 6 en ligne jeu a froid 0,25. a chaud 0,30. reglage pour M20 b20/b23 /25.. Pour régler les jeux aux soupapes, j’ai utilisé la méthode POE (Pleine Ouverture Echappement) Pour mettre la soupape du cylindre 1 en position POE il faut passer la 2e et pousser ( la voiture vers l’avant, l’arbre à came tourne et la came vient soulever le culbuteur de la soupape d’échappement du cylindre 1. Dans cette position, on vérifie le jeu de la soupape d’admission N°5 et celui de la soupape d’échappement N°3. Il faut passer la cale entre l’excentrique de réglage et la queue de la soupape. La cale ne doit pas passer librement,il doit y avoir une petite résistance, le jeu est dit « gras ». il suffit de faire de même pour les autre cames en avançant d'environ 30 cm la voiture OUTIL .... Une clef de 10 a oeuil. une clef Alen en 2 ou 3... tourne vis plat. jeu de cale... faire bouger votre voiture en 2 (vitesse)pour changer de position cylindre. toujours débrancher votre batterie.. les excentriques son pourvus de trou de réglage.. contrôler a env tout les 50.000 Km ,ou si bruit supérieur a la normal..

Les outil de base........ le minimum vital pour pouvoir se dépanner......en méca ou carrosserie......... photos et descriptif a venir......... ouvert a tous ,donc a vos caisse a outil........

qui as des plans pour ce sujet ?.......

nan ,pas seul avec la E9...............

Franck peux faire de même pour E30 et autres .......................... et donne nous plus d'info sur les rotules (marque) et le reste...

voici ce que peux faire ,faire notre Ami Franck /wile74 pièces a titre d'exemple pour circuit........en cour de finition......... pour toutes info ........................ouvrir un poste..........merci..

oui ,il est difficile de faire des postes simples sans les éléments sous la main.......... mais sa reste je pense compréhensible............ l'idéal sa serait avec dépose expliquée et repose .........en photos...

vous en pensez quoi ,des doc méca de base...?

sueper Lolo ,fait nous un bon poste de remise en état.........

Ancien......

mais non ,il aime les E30................... en cube...

d'antan

citroen

deutch.......

multi plat.................

rouille...................

merci mon LOLO ,tes royal................ et merci a AL1...

lucide

férailleur......... et ma vis de capot ,tu la mise de coté?

ta pas honte de la laisser dans cette état ? vite au boulo.........

superbe..............

non ,pas une déprime juste une constatation..........