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BM 77-bmw-old-school

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Tout ce qui a été posté par BM 77-bmw-old-school

  1. si,si,si avec 200 micro adonffffffffffffffffffffffffffffffffff
  2. vous trouverez ici ce qui peut-éviter de vous retrouver à pieds... http://www.radars-auto.com/ http://radars.autodeclics.com/
  3. pas si sur inscri depuis janvier ,et pas de poste....donc je vais certainement locker ,il passe lit et repart avec surement une collecte.... :fondateur
  4. Sinclair chanteur...........
  5. voici le m30 avant vérif d'usage ........même pas de trace d'huile brulée.. me reste a trouver le carter supérieur (de E34 ou e32..) et ce qui va avec..(faisceau bougies et injecteurs.)
  6. salut a toi énix et merci de ton inscription.. bienvenue sur la Old.. :fondateur
  7. son ou les tof Bernard tu pose pas sur le forum ?
  8. VOICI LA CONVERSION A FAIRE POUR PASSER EN MOTRO 1.3 sur cette culasse l'AAC est taraudé en son bout...culasse M30B30/35 pour pouvoir recevoir les pieces n° 11.12.13.14 _________________________________________________________ la sur cette culasse de E28 M30B28.. l'AAC et perse mais pas taraudé en son bout.... car un engrenage vient en bout.. donc la seul possibilité s'est de poser un AAC de m30b30 de E34 qui est en gestion motro 1.3 ou si je le peux un AAC perfo..a voir pour le prix mais certainement ce que je vais faire. 284 / 284° - - 10.05 / de chez Da Luz ..
  9. BM 77-bmw-old-school

    ma 520 qui cale

    vérifie ton starter...
  10. Facom... http://laboutiquedufabricant.com/facom/?gclid=CPv52obl-5MCFQSJugodEmd0Vw
  11. Voila la OldSchool a encore évolué pour la simplicité des recherches... de nouveaux sous forum son a votre service voir les fac..............
  12. pour votre sécuritée Toujours travailler sur une base stable et fixe... Toujours nettoyer vos pièces ,cela est la base même de la mécanique.. Toujours travailler dans des locaux secs,éclaires et aérés.. Ne pas fumer et surtout toujours mettre des chandelles ,ne jamais travailler sur une voiture posée sur cric ... Vous munir si possible du bon outillage..
  13. BA NON ,IL Y EN AS PAS....... je pense au restauration ,peut de poste ..... je suis en train de faire le ménage et simplifier les recherches ..... des sous forum pour les postit sont en cour (car personne ne les regarde...)
  14. en faite Alpina a fait 2 montage.. le standard qui est venu après ,pour cause de recul du moteur en position 3. et celui que j'ai montré en photo ,qui marche mieux avec moins d'air chaud sur l'ensemble Ad..
  15. je me demande si la Old ne devient pas trop généraliste ?..... que faire pour faire venir les anciennes ?
  16. BM 77-bmw-old-school

    ma 520 qui cale

    et elle fume plutôt le " trop riche " au rerereredémarrage ...je vais essayer a chaut ou a froid ?
  17. BM 77-bmw-old-school

    ma 520 qui cale

    regarde ta pompe a essence est son filtre,surtout ne touche pas au réglage du carbu... je crois qu'il ya un filtre en entrée du carbu....
  18. BM 77-bmw-old-school

    Tirants de chasse E21

    s'est plus pour les accrocs des sensations forte ( circuit ,glisse......... )
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