gilles1
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0 NeutralÀ propos de gilles1
- Date de naissance 05/02/1922
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Coupé 406 Pack Gris Thallium/cuir ouragan phase 2 de Gilles
gilles1 a répondu à un(e) sujet de gilles1 dans Présentation
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Coupé 406 Pack Gris Thallium/cuir ouragan phase 2 de Gilles
gilles1 a répondu à un(e) sujet de gilles1 dans Présentation
Salut tout le monde, Me voici de retour, pratiquement 2 ans passé déjà, sans même m'apercevoir que j'avais oublié ce topic. Donc cette Alfa 159 1.9 jtdm 150cv, je l'ai depuis Juin 2016, et contrairement a tous vos avis négatifs, cette auto ne m'a pas engendré plus de soucis qu'une autre marque. Lorsque que je l'ai acheté elle avait environ 175000 kms et à ce jour 221000 kms J'ai eu un très gros pépin avec les premiers mois, mais par ma faute, j'ai heurté un ralentisseur a forte vitesse, de nuit et sous la pluie, cela m'a explosé la boîte de vitesses, l'alfa est tellement basse qu'une partie de la boîte est un peu plus basse que le berceau, et lorsque cela a tapé, cela a cassé le carter au niveau supérieur prés du silent bloc. J'ai fait fonctionné mon assurance tous risques ainsi la boite a été prise en charge à 100% avec la MO,juste eu l'embrayage et volant moteur bi-masse à ma charge, coût totale de l'opération dans les 5000€. Photos de la boite : Maintenant pour ce qui est du soi-disant gouffre, mis a part des vidanges, pneus, freins, distribution, etc... qui ne sont que de l'entretien, j'ai eu comme panne : - 1 alternateur - 1 injecteur - 1 roulement - 1 calorstat Comme quoi, les avis de tout le monde que l'on peut voir sur le net, sont loin d'être d'une fiabilité a toute épreuve, et ceci dit il est bien évident que c'est très difficile à la revente, vu comment en sont vantés les mérites, c'est bien dommage, car aujourd'hui trouver une marque de voitures qui n'a aucun défauts, cela n'existe pas !! Par ailleurs, elle est en vente et de ce fait, pratiquement pas une touche, a moins de la brader a 1500€ !!! Les photos : -
Recherche sur OBD pour 406 TD 2,1 fev 1998 prise 16 broches
gilles1 a répondu à un(e) sujet de edouarduke dans Moteur
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Recherche sur OBD pour 406 TD 2,1 fev 1998 prise 16 broches
gilles1 a répondu à un(e) sujet de edouarduke dans Moteur
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Coupé 406 Pack Gris Thallium/cuir ouragan phase 2 de Gilles
gilles1 a répondu à un(e) sujet de gilles1 dans Présentation
J'ai vérifié tout cela déjà, justement en parcourant des forums, et bien ce n'est pas plus à problème qu'une Peugeot ou une Renault, des voitures qui n'ont pas de soucis, je crois bien que cela n'existe pas. Des gouffres en entretien, pas pire qu'un DK5 avec des problèmes de pompe injection VP36 un V6 ES9, idem une distribution, un échappement, ça coûte un bras aussi Et les Renault, j'en parle même pas ..... Bref, il faut faire attention sur les 159, la crémaillère, il y a eu des rappels, la vanne EGR est source à problème aussi, mais les autres marques aussi, les problèmes de connectiques, j'en ai pas entendu parler..., alternateur, c'est plus ou moins du consommable une pièce d'usure qui n'est pas éternelle. Donc c'est 1.9 jtdm en 150cv, je voulais la 200cv en 2.4, mais assez difficile à trouver, elles sont kilométrées, et pas très facile d'entretien, j'en ai essayé une, cela fonctionne pas mal, mais j'ai pas trop senti de différence phénoménale avec le 150cv. Pour le modèle, elle est assez dépourvue d'options, sièges tissus beige clair (non électrique) pas de rétro electrochrome, pas d'allumage feux auto et EG. Le vendeur m'affirme que c'est une distinctive, mais pour moi, c'est le modèle entrée de gamme (progression) Elle est noire, pas abîmé en carrosserie pour une voiture de 9 ans, et elle a 173000 kms, et donc la moins chère que j'ai pu trouver en rapport qualité/prix J'ai pas eu trop le choix, entre les vendeurs qui répondent pas ou n'importe quoi sur l'entretien, d'autres ne répondent pas du tout, etc....prix exorbitant, ne veulent pas baisser malgré certains défauts flagrants... Celle-ci du coup je l'ai chez un revendeur, donc révisée (CT, vidange, filtre, pneus, freins, etc...) livrée propre, bref quelque chose qui au premier jour ne doit pas déjà m'amener a bricoler dessus, et garantie 3 mois Tony, la revente, je crois bien que ce n'est pas facile pour n'importe quelle voiture le coupé 406, je crois bien que j'ai eu un gros coup de bol, une seul contact en 1 semaine elle est partie. L'alfa, c'est bien pour cela que je ne voulais pas y mettre trop gros financièrement, car je sais bien que cela ne se vend pas bien, faut brader. J'ai vu celle-ci, mais beaucoup de défauts carrosseries, plusieurs teintes, pare choc mat, beaucoup de coups et rayures, elle était à la base à 5900€,il me la laissé à 5000€, et lors de la 2ème visite, je l'avais repéré sur un forum auparavant, il m'avait menti sur plusieurs choses en faisant l'ignorant sur ces défauts, et en plus elle reprogrammé en presque 180cv, j'avais trouvé aussi qu'elle marchait fort, le mec s'est trouvé con quand je lui ai dit tout ça https://www.leboncoin.fr/voitures/974475795.htm?ca=11_s Celle-ci aussi, en 200cv, mais un problème avec la vanne EGR, assez dépourvu d'options, il me la laissait à 5500€ Sous conditions de la résolution de l'EGR https://www.leboncoin.fr/voitures/970070555.htm?ca=11_s -
Coupé 406 Pack Gris Thallium/cuir ouragan phase 2 de Gilles
gilles1 a répondu à un(e) sujet de gilles1 dans Présentation
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Coupé 406 Pack Gris Thallium/cuir ouragan phase 2 de Gilles
gilles1 a répondu à un(e) sujet de gilles1 dans Présentation
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Coupé 406 Pack Gris Thallium/cuir ouragan phase 2 de Gilles
gilles1 a répondu à un(e) sujet de gilles1 dans Présentation
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Coupé 406 Pack Gris Thallium/cuir ouragan phase 2 de Gilles
gilles1 a répondu à un(e) sujet de gilles1 dans Présentation
Non, ce n'est pas une Mercedes, j'ai lâché ce projet pour le moment, c'est hors budget. La 406 coupé, je l'aurai eu que 19 mois en fait, mais comme j'ai dit précédemment, j’attendais un peu mieux de ce genre de véhicule, rien à voir avec mes précédentes Peugeot 605. Donc du coup, je ne reprend pas un coupé, mais une bonne berline (je préfère) je vous laisse deviner pour vous aider, ce n'est pas une Française. -
Coupé 406 Pack Gris Thallium/cuir ouragan phase 2 de Gilles
gilles1 a répondu à un(e) sujet de gilles1 dans Présentation
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Coupé 406 Pack Gris Thallium/cuir ouragan phase 2 de Gilles
gilles1 a répondu à un(e) sujet de gilles1 dans Présentation
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Coupé 406 Pack Gris Thallium/cuir ouragan phase 2 de Gilles
gilles1 a répondu à un(e) sujet de gilles1 dans Présentation
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Peugeot 605 V6 ES9 - 194cv - Mod98
gilles1 a répondu à un(e) sujet de gilles1 dans Présentation des non "406"
En effet, cela faisait pas chère vu le kilométrage, après faut voir ce qu'il en était de l'entretien. Entre ES9 et SV24, je dirais que cela se vaut pour un modèle de 1996, la seule différence, c'est le comportement moteur, le SV24 est beaucoup plus sportif, faut monter dans les tours pour avoir du répondant, en dessous de 3000 c'est un peu creux, et donc ça consomme pas mal de ce fait, l'ES9 est beaucoup plus linéaire souple et coupleux, mais pour celui qui aime les voitures sportives et pas trop peur de chauffer sa CB aux stations essence, c'est faramineux au dessus de 3000 tours la puissance déployée. -
Peugeot 605 V6 ES9 - 194cv - Mod98
gilles1 a répondu à un(e) sujet de gilles1 dans Présentation des non "406"
Je ne me souviens pas l'avoir vu celle-ci, mais si c'est une 1996, ce n'était pas un ES9, mais un PRV 170 ou 200. Du fait la mienne a été vendue grâce à l'annonce sur la centrale, car sur LBC, faut voir les guignols a qui j'ai pu avoir affaire, j'ai même eu dernièrement un mail d'un type qui se foutait carrément de ma tronche pour le prix que j'en voulais et me disait que cela valait même pas 1000€ (faut je retrouve le mail et faire un copier/coller) et forcément impossible de lui répondre, adresse mail invalide, vraiment de la franchise en tout point des charlots comme ça !!