TTS

Il faudrai peu être se faire des rencontres de temps en temps Belles autos!

+1

moi, faut voir le prix

Tout les préparateurs connus (ABT, Oetinger, etc..) après pour le reste je sais pas.

Oui pour les deux

J'ai eu une A2 avec le 9090 mais j'ai pas eu le temps, un arbre a traversé la route

Dunlop SP Sport 9000

Exact juju à raison Mes pneus ont 35 000 km et sont comme neuf, pourtant je suis pas toujours tendre avec.... PS : et il s'agit d'une gomme tendre

Deux voitures que j'ai volontairement pas noté (j'ai du les avoirs deux jours): - Porsche 996 Turbo - Ferrari 575 M Et dans les deux la Porsche

Oui enfin un peu. Perso une reprog électronique est utile si derrière tu as une prépa mécanique du moteur sinon De plus, sur les moteur atmo peu de puissance en plus et même parfois des pertes de puissance (comme sur les Golf/Bora V6) compensé par un couple légérement plus pointu (et donc tu crois avoir une voiture plus performante) mais tu prends un chrono (ex reprise 80 => 120 km/h) et la tu Bref, garde ton argent et ne monte pas ce genre de pièce sur ton 1.6 Par contre, sur un moteur turbo, il a effectivement un apport de puissance, mais les piéces internes ne sont pas prévu pour supporter cette puissance pendant des milliers de km. Juste un exemple entre un 1.8 T 150 ch et un 1.8T 240 ch tu as que le bloc (sans l'embiellage) qui est identique (et encore).

Le fait que le couple soit nettement plus important sur un diezouz à injection+ tourbo que l'essence atmo, il est normal d'en manger beaucoup plus sur les Tdi CQFD La conduite, avec frein à main, virage serré, doit aider à l'usure, c'est vrai Oui exact, mais la cause reste la même => le couple et de 0 à 250 km/h pas seulement au démarage

- Trés sympa! j'adore le moteur..et le bruit

Si si...

Ah oui tiens j'ai oublié quelques voitures - Toyota RAV4 - Clio 2 phase 2 RS - Alfa 147 Selespeed - Mazda RX8 - Mitsu Lancer Evo 7 - Subaru Impreza WRX Faut que je retrouve mon fichier car en tout j'ai eu plus de 200 voitures (et je ne compte pas les voitures d'un jour)

Surtout le couple qui use le pneu (essence comme Diesel)

Il y a une bonne réponse

Un bra. Merci pour l'info Auka

plus = +

Peu pas répondre

Oui, enfin il s'agit pas vraiment de véhicule de fonction, car les véhicules me sont prêté par les constructeurs.

Je confirme de super pneu

J'ai fait le même montage sur mon 1.8T, on entend plus la petite soupape de décharge avec le K&N.

Oui oui, je veux faire un test sur ma Golf

Qu'elle voiture avait vous eu? Je commence par mes voitures perso : - Golf II 1.6 Memphis (1997 - 2005). - Cox 1300 (depuis 1999). - Golf III Match II 1.6 (2000). - 206 (2003, il s'agit de la voiture de ma copine que nous avons garder 6 mois, trop de la m*** Peugeot). - Golf IV GTI (depuis 2005). Mes voitures de "fonction" : - Passat TDI 100 - Citroën C8 2.2 HDI - Vectra GTS 2.2 DTI - Passat W8 - Vectra Break 2.2 DTI - 406 coupé 2.2 HDI - S60 D4 - Golf V Sport TDI DSG - Golf V confort TDI 90 - Golf V GTI - Astra Cosmo 1.9 CDTI - Tigra TwinTop - 407 Exécutive 2.0l - 107 - Signum V6 DTI Voila pour moi