agassi
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Il s'agit bien d'une GTI 25th anniversary en TDI 150. L'Angleterre est à ma connaissance le seul pays qui a eu droit au TDI 150 pour cette version... Il y a eu là bas 1500 GTI anniversary, 750 Essence, 750 TDI.... Les aérations en bas du pare-choc du TDI 150 servent à refroidir la boite. Je suppose que la prise d'air se fait juste au dessus... Un petit lien pour les sceptiques : http://www.southdurhammotors.co.uk/12.html Les xénons en option suppriment les fonds noirs et la marque est spécifique à la conduite à gauche. Elle est tout de même sympa cette TDI... Et encore un lien, tout spécialement pour KALGTI337 : http://www.gti25.de/ -
Euh, tu t'es pas trompé de post là, non? -
Une R32 en action...Aie les pneus!!!! http://www.euromelee.com/r32.wmv -
Pas de soucis ! Il faut continuer a échanger nos idées et nos points de vue, on apprend tous les uns des autres !!! On attend donc la suite de ta golf! Et j'aime bien les jantes 5 branches...( Comme sur mon ancienne...) -
Mais il ne faut pas le prendre comme çà!!! Ce ne sont pas des critiques, mais des suggestions ! Tu dit que ta sellerie est provisoire, ok, mais tu ne dit pas ce que tu mettra après... Au contraire, ces "critiques" se doivent d'être constructives, mais mon avis importe peu, ce sont tes choix, pas les miens, je ne fait que retranscrire mon avis, ta golf étant très belle, il ne lui manque pas grand chose ! Pour le rajout Rieger, bof....Pourquoi ne pas bien intégrer l'échappement dans une jupe de V6? ( mais on ne voit pas bien sur ta photo, pourrais tu en mettre une où l'on voit bien les sorties?)
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Bon, bienvenue à toi ! Belle auto mais les feux arrière ne vont pas trop avecle style de l'auto, essaie de trouver des types rouges/noir d'origine, bien plus adaptés.... Sinon, mieux vaut le tissus d'origine que le Sky Bleu qui ne vas pas avec la couleur de l'auto. Et je parle pas des poignées chromées....Et la sono montée à la va vite ( c'est quoi ces trous de hauts parleurs sur la plage arrière...Et jamais de HP sur la plage arrière si tu as un caisson! Et les oppositions de phase alors?) Mais ce n'est que mon avis... Suggestions : - Feux arrières teintés d'origine - Peinture des baguettes et poignées - Sorties d'échappements mieux intégrées - Sellerie d'origine - Pas de HP sur plage arrière ( 2HP avant+ caisson, c'est tout!) Voilà!
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Encore bienvenue à toi Mike, toujours aussi belle ta R !!!! -
Je ne l'ai pas encore changé mais c'est toujours prévu.... Ce que tu vois, ce sont des cerclages que j'ai posés... -
Non, je ne les ai pas branchés, peu d'intérêt pour moi!!! Et puis mes fils étaent coupés très court....
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Bon, j'espère que tu restes avec nous AOC, mais à condition que tu nous montre l'évolution de tes "transformations" au fur et à mesure... Comment comptes tu t'y prendre pour l'arrière? Si tu veux, tu fait faire un pot sur mesure , comme çà tu garde la pêche et le bruit du V6 3,2L mais en ne mettant qu'une double sortie à gauche, style V6... Il y a des boites qui font çà très bien ! ( BFR en Belgique, où j'ai fait faire le mien...mais il y en a d'autres!) Tu laisses les jantes Aristo 18" ou tu vas mettre d'autres 18" ou des 17"??? -
C'est quand tu veux Spliffman!!!!
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Tiens Abdo, petit lien... http://cgi.ebay.de/VW-Golf-4-IV-25-Jahre-JUBI-GTI-FRONTLIPPE-R32-V6_W0QQitemZ8020879135QQcategoryZ40207QQrdZ1QQcmdZViewItem -
Ma Golf 4 TDI 110cv
agassi a répondu à un(e) sujet de Igua2620 dans Tuning et Préparations complètes
Salut Igua, Content de te voir ici, çà change de F.A. Mais mon avis est toujours le même: je ne suis pas fana du tout!!! Qu'est ce qu'elle était classe sur les photos du début!!!! Ca promettait un bel avenir....sobre!!! Et tu as choisi le côté obscur, jeune Padawan.....C'est ton choix et je le respecte!!! Un jour viendra où tu reviendra du bon côté!!!! Et compte sur moi pour essayer de te convaincre!!!! Sacré boulot quand même.... -
[Golf IV R32] Tout sur l'extérieur
agassi a répondu à un(e) sujet de agassi dans Références officielles des pièces VW
Non ,les ailes avant sont absolument identiques....comme les arrières... J'ai monté le pare-choc d'origine d la R32 et il s'ajuste au millimètre.... Si il y a une différence, elle n'a rien à voir avec celle qui différencie les audi A3 et la S3 où la différence est flagrante!!!!! -
Excellent !!!! Content de te voir ici ! Et tu connais la musique ( non, pas celle du V6 ) mais celle de la case....présentation!!!!!!! Sinon, je ne comprend pas cette démarche de dénaturer une R32 et parler de son pot comme un "silencieux de Mickey".... Une belle auto à la base, mais pourquoi la renier comme çà? Franchement, sans commentaires ! Mais belle voiture à la base....
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Oh oui, ils sont posés!!!! Mais j'ai pas encore fait de belles photos, mais je vous en met une quand même!!! Excusez, on voit pas très bien!!!
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Mike ? Est-ce que tu es le Mike que je connais???? Si oui, bienvenue ici !!! Sinon, bienvenue quand même !!!! Et si c'est bien toi, montre nous vite ta R32.....
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Euuuh, Abdo, Peux-tu me dire quelle est la différence entre un spoiler d'origine et un spoiler GTI???? Pour moi, c'est la même chose.... Mais bon, je ne sais pas (encore) tout!!!!!
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Aller, encore un petit truc pour ceux qui l'avaient pas remarqué.... Si vous regardez bien la photo où on voit les "R32" de derrière, on remarque que les roues arrières de la mienne ressortent plus.... C'était la question de Mike, proprio de la R32 grise.... Il pensait que j'avait des cales... Et bien non!!! Voie arrières R32 : 1487mm Voies arrières TDI 150 ( et autres ) : 1494mm Vous l'auriez cru çà? 7mm d'écart en faveur du TDI!!!! -
Tiens Lyde, regarde là : http://www.vw-fans.be/forum/index.php?showtopic=454 -
Golf 4 V5 noire - Cuir Récaro noir...
agassi a répondu à un(e) sujet de agassi dans Achats / Recherches
5 portes oui, mais pas mal.... -
Pourquoi ne pas reboucher le trou et en couper un nouveau? C'est ce que j'avait fait sur mon ancienne et le résultat était parfait! Déplacer le crochet, j'y ai pensé pour mon pot R32, certains l'on coupé ( Auka et d'autres... ), mais il vaut mieux le garder au bon endroit... Mais bon, si c'est plus facile pour toi, pourquoi pas !
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Un petit lien vers un site très sympa que vous apprécierez sans doute.... Moins performant qu'ETKA mais pas trop mal.... Je l'avais trouvé il y a longtemps mais il ne marchais plus... Et là, un membre d'un autre forum l'a remis et çà marche...Pour l'instant! http://etka.auto2.ru/ Voilà!
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Je confirme! Ailes av-ar identiques.... -
505.01!!!! Et rien d'autre ! ( sauf si long life ) Et effectivement, bien moins chère en centre auto....Maintenant qu'elle y est disponible. Car avant, c'était exclusivement chez VW à 45 Euros les 2 litres....Contre 45 Euros les 5 litres chez Norauto ou Feu Vert aujourd-hui!!! Et même moins si tu prend leur marque...