agassi

Salut à tous !!!! Je trouve le système actuel très bien fait, la répartition par motorisation me parait une très bonne idée... Ne changez rien !!!!!!!!!!

Présente toi d'abord !!!! Mais sinon, essaye ebay.ita et tape VW santa monica, tu trouvera ton bonheur...

Salut à tous !!! Juste quelques petites nouvelles de ma belle ! Je lui ai trouvé des jantes hiver pour l'année prochaine, les même que sur mon ancienne TDI 115, les Votex Evolo en 7,5x17. Je lui mettrai des pneus hiver en 205-50-17. Si quelqu'una un bon plan, je suis preneur !!!! Et ensuite, je lui ai trouvé un rétro passager grande taille. Il est en peinture, je le poserait la semaine prochaine ! Voilà !

Salut ! Bienvenue à toi ! très belle voiture !!!!

Tiens-tiens, elle me rappelle quelque chose cette voiture....

Bon, faut-il que je réexlique comment j'ai fait ??? Cherchez un peu dans mes posts, je l'ai bien détaillé... Et évitez ces embouts pas esthétiques du tout qui tombent sous les jupes, c'est pas beau....

Oui, feux noirs d'origine sauf si tu prend les xénons en option. Les jantes sont en 7,5x18" d'origine, en 225-40-18...

J'ai exactement les mêmes symptômes, je ne sais pas ce que c'est !!! Uniquement en braquage , marche avant ou arrière mais les cardans ne semblent avoir aucun pb !!! Je ne suis pas très bas ( par rapport à Spliffman ) et cela semble venir du côté droit mais pas à tous les coups !!!! Roulement de roue ou d'amortisseur ???

J'aurais bien voulu ! Mais le volant à droite, c'est galère !!!! Au fait, j'ai conduit à gauche pendant 15 jours ! Pas évident ! Et quelques frayeurs...pour ceux qui arrivaient en face !!!!

Bonjour à tous ! Je reviens juste d'un séjour de 15 jours en Ecosse ( pour le boulot ! ) et je voulais absolument en voir une !!!! Et à force de chercher dans toutes les rues de Dundee, j'en ai trouvé une, mais pas dans les rues ! Elle était sur mon lieu de travail, dans un coin pommé... Je l'ai vue de loin et j'ai foncé ! Je pensais au début que c'était une version essence 180ch, mais quand j'ai vu qu'il n'y avait pas de sortie déchappement et un compteur à 5000tr/min, j'ai compris... Les photos : Voilà ! Je voulais voir en vrai quelle était la hauteur de caisse de cette golf montée d'origine en 18", et bien c'est pas mal ! Trop haute me diront certains, mais c'est plus bas que le chassis port d'origine. Visuellement, c'est la même hauteur que la R32 donc pour moi, c'est le meilleur rapport sport/confort en pouvant passer presque partout !!! Et qu'est-ce qu'elle est belle en vrai cette golf, n'est ce pas KALGTI337 ???

Une petite photo d'une série spéciale de la golf GTI 180 destinée à l'Afrique du sud. 250 Exemplaires. Son kit carosserie ne vous rappelle rien ? Les jantes sont les Aristo 17" que l'on pouvait trouver en concession (accessoires série R ) Voir ici => http://www.doppel-wobber.de/

Le modèle présenté plus haut est un vrai, pas une réplique en fibre ou autre... Le vendeur ne prévois pas à la base de livrer en France mais quand j'ai acheté le mien, c'était la même chose et il a quand même accepter de livrer en France!!! D'ailleur, ce même vendeur ( à qui j'ai acheté mon becquet il y a un an...) vend ausi un PC avant complet... A méditer, mais comme toute pièce d'origine VW, pas donné...

Je m'en occuppe ! j'ai vu çà quelque part...

Encore une annonce, mais avec celui que tu veux.... http://cgi.ebay.de/Votex-R-Line-Heckstossstange-von-MS-Design-R32_W0QQitemZ8040963689QQcategoryZ106721QQrdZ1QQcmdZViewItem

Pour info, une vraie jantes R32 chez VW vaut environ 400 Euros sans pneus... Donc environ 600 Euros avec pneus soit 2400 Euros le pack... Compte 1300 Euros les répliques avec des bons pneus...

je les ai eues en 10 jours. Et essaie de parler Anglais, c'est plus facile !!!

Les grilles doivent pouvoir s'adapter !!!! Qui disait que j'était fou d'avoir payé 300 Euros mon PC avant VW et 300 Euros mon PC arrière VW( + 170 Euros de port...) ? Sinon, regarde cette annonce, elle pourrait t'interresser... http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8040242179&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1

Bienvenue chez nous !!!!!

Le meilleur endroit pour en trouver, c'est ebay.de, c'est là que j'ai remporté les miennes ( 850 Euros avec les pneus+ 80 Euros de transport ) Quelques annonces en cours : => http://cgi.ebay.de/VW-Golf-R32-18-Felgen-mit-Winterreifen-TOP-OZ-BBS-RS_W0QQitemZ8040187416QQcategoryZ9892QQrdZ1QQcmdZViewItem ( avec pneus hiver ) => http://cgi.ebay.de/Original-VW-Golf-R32-Komplettradsatz_W0QQitemZ8039117363QQcategoryZ9892QQrdZ1QQcmdZViewItem => http://cgi.ebay.de/VW-Golf-R32-18-Felgen-mit-neuen-Reifen-TOP-OZ-BBS-RS_W0QQitemZ8039377312QQcategoryZ9892QQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting => http://cgi.ebay.de/ORIGINAL-VW-GOLF-4-R32-Radsatz-18_W0QQitemZ8040257829QQcategoryZ9892QQrdZ1QQcmdZViewItem Et il y en a d'autres !!!! Et puis ensuite, tu as les répliques chez autosport-willy ou auto-exclusive en Belgique : http://www.autoexclusive.be/?page_id=12&id_jante=87&id_priorite=159&id_marque=27&id_modele=68&nm_jante=159&mode=normal&detail=def Voilà !!!

Bon, c'est pas aussi simple que çà en a l'air.... Les fixations moteur me semblent identiques ( c'est le même bloc...) Par contre, le turbo est différent et il me semble que la boite aussi. L'implantation des organes est identique ( échangeur, boite à air, clim,...) mais la gestion électronique est différente... Et le freinage avant de la 130 est plus gros que la 115 ( 288 mm contre 280 mm ). Et le passage aux mines quasiment impossible... Franchement, évite cette modif sauf si c'est du perso pour circuit... Mets une puce sur la tienne et tu verra, çà vaut le détour...

Salut, j'en ai un aussi, il est noir, vitre teintée bleue. Très bon état... => MP

Trouvés sur un forum allemand, des PDF accessoires golf IV avec les tarifs d'époques. En allemand... http://pdfsrv.dus.proximity.de/votex/prospekte/vw/?prospekt_golf.pdf http://pdfsrv.dus.proximity.de/votex/prospekte/vw/?preisliste_golf_4.pdf

C'est exactement ce que j'ai fait et le résultat est parfait car sinon elle est toujours trop haute derrière!!!!

Oh, je suis flatté !!! Pourquoi pas ! Mais je ne suis pas souvent à Cambrai mais mon père habite Arras... Mais quand je remonte ( de Dijon ), je te tiens au courant !

Pour le spoiler V6, on ne peut pas mettre n'importe quel pot car la découpe n'est pas dans l'axe du pot de la TDI. Une adaptation s'impose ( voir mon post à ce sujet...) ou alors un des rares pot conçus pour être monté avec cette jupe ( le Miltek est parfait ! ). Voilà !