nebukad
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Alors, sur ce coup, je ne sais pas trop d'ou ca peux venir... Combien de km à ta caisse ? Essai de débrancher la fiche de l'EGR pour voir si le phénomène se reproduit... Car si ton papillon est propre, il n'y a pas de raison particulière pour que le ralenti soit instable... Peux être une sonde lambda qui merde mais dans ce cas tu aurai le voyant moteur allumé... Vérifie tes bougies, on ne sait jamais... As tu des accoups à l'accélération ou décélération ??? -
Normalement, ce pommeau n'est pas compatible avec les moteurs 1.4, 1.616v et SDI car la commande de boite se fait par tringlerie et non par cable... Mais avec un peu de bidouillage ça doit pouvoir aller... Ce n'est qu'une supposition... -
Reference feux arrieres VW
nebukad a répondu à un(e) sujet de newbies dans Références officielles des pièces VW
Pour moi, sur une caisse foncée je préfère les feux fumés des versions sport (première photo) ou sinon je trouve que la version GTI US déchire... Avec juste le cligno fumé et marche arrière, ça tue. -
hehehehe c'était une boutade t'inquiete. Merci pour l'invitation mais je me debrouillerai hehehe Si ca se trouve je dormirai a Dijon. C'est pas a coté mais ma copine est là bas. -
Moi mon hotel, je l'ai déja trouvé... C'est chez toi Nobi Pour vag com pas de soucis je le prend si je viens...
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arretez de baver les gars, vous innondez les tapis de vos golfs... -
Oui elle est connue. C'est une ancienne actrice de "X" Français...
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Catalogue de Prix VW 2006
nebukad a répondu à un(e) sujet de thanatos29 dans Références officielles des pièces VW
Oui c'est celui la meme... Moi j'en ai deux -
Montage d'un plafonnier W8 [Par Zaide]
nebukad a répondu à un(e) sujet de claude-golfiv dans Tutoriaux
Il faut tirer par le haut et normalement ça vient tout seul... -
absolument tous??? je vais installé un turbo timer et j'ai besoin de localiser plusieurs fils Ben écoute je ne saurai pas te le confirmer... Sur la RTA Haynes j'ai pas mal de pages à la fin qui donnent les schémas electriques. Mais je ne sais pas si c'est tous ou pas... -
Chui dég !!! C'est quand que tu nous montre tout ca monté ???? avec des photos recentes de ta caisse ? -
Pour moi : 1°) Produit GS27 pour jantes 2°) Pré-lavage haute pression 3°) Lavage à la brosse... (Je sais c'est pas l'idéale mais la haute pression uniquement ne me satisfait pas...) 4°) Rincage eau déminéralisée 5°) Polish haute pression... Ps : Cette été va me falloir un renovateur de peinture Meghyar -
Oui en gros, ça t'explique comment tout démonter dans la caisse... Tu as même les schémas electriques, les fluides utilisés, etc...
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Regarde le nom du poste... Tout est écrit. A+
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Salut à toi ! Met nous vites des photos. A+ -
Super, pour le fichier... -
Salut à toi. J'aime beaucoup l'effet 3D de la peinture... hehehe -
à toi l'ami. Met nous des photos si tu peux. A+ -
Tout ce que je peux te conseiller pour l'instant, c'est de demander à ton garage de controler la courroie lors du prochain entretien... Fait le marquer sur le devis pour être tranquile. Je pense qu'avec 40000 km tu n'as pas de souci à te faire avec le courroie pour le moment... -
utilisation etka
nebukad a répondu à un(e) sujet de thanatos29 dans Références officielles des pièces VW
J'imagine que vous bossez tous chez vw, ou mieux que vous possédez un garage vw pour avoir etka... -
Bienvenue Lili, Bon moteur que tu as la... Pour la distribution, normalement c'est pas 90 000 mais à 120 000 qu'il faut la changer sur ce moteur. Mais vu que ta voiture à 5 ans, n'hésite pas à la faire contrôler par quelqu'un. Avec le kilomètrage qu'elle a et si tu vas faire peu de kilomètre, tu devras surement la changer avant les 120 000 km, car normalement il faut la changer tous les 5 à 8 ans il me semble... Si t'as des quetions n'hésite pas, j'ai le même moteur. A+ Vivement les photos
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C'est contact coupé qu'il faut appuyer sur raz... insp n'apparait pas dans ce cas... Tu appui sur raz, tu laisse apuyé et tu met le contact... ensuite tu remet a zero en tournant le bouton de l horloge vers la droite -
Voici l'image des bouton en grand : http://img71.imageshack.us/img71/7099/dscn46500rz.jpg Pour voir les autres il faut copier l'adresse des miniatures et supprimer de l'adresse les lettres suivantes : ".th" à la fin... Je ne comprend toujours pas à quoi sert le premier bouton pour les phares aux xenon... Peux-tu nous donner des précisions s'il te plaît ?? -
Ce n'est pas la même manip que sur les golfs ??? Tu as essayé ???
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clés pour demonter le MFD
nebukad a répondu à un(e) sujet de [taz] dans Autoradios, Lecteurs DVD, GPS
Oui j'ai vu le meme principe pour les postes pioneer... Mais bon moi g acheter un cable sur Ebay pour 18€...