stoufabella
-
Compteur de contenus
120 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par stoufabella
-
Je suis passé à Total Activa 9000 5W40 Filtre à huile Purflux, air KN -
Deux voitures que j'ai volontairement pas noté (j'ai du les avoirs deux jours): - Porsche 996 Turbo - Ferrari 575 M Et dans les deux la Porsche Je bave ... tu dois avoir des trucs sympas à raconter à la fin de la journée... tu dois rire aussi quand un mec te raconte des conneries... -
Bienvenue ... -
Là il s'agit d'un problème de réglage de la géométrie de ton train avant, ou d'un défaut si tu le règle régulièrement (un rabaissement excessif) Le fait que se soit usé de l'intérieur, n'a paut etre aucun lien avec ta conduite... Edit AbdO: Tu le fais exprêt, j'en suis sûr ! Les virages ... beaucoup de virages la ou je suis -
Ton meilleur souvenir ?
-
Le fait que le couple soit nettement plus important sur un diezouz à injection+ tourbo que l'essence atmo, il est normal d'en manger beaucoup plus sur les Tdi CQFD La conduite, avec frein à main, virage serré, doit aider à l'usure, c'est vrai Je connais plein de gens avec des hdi, tdi 100/130 etc ... et leurs pneus durent plus que les miens... Suffit de pas demarrer comme un bourrin et ton couple (à pleine charge) ne tueras pas tes pneus, après si t'as envie de laisser la gomme c'est sur. Moi je demarre souvent en relachant progressivement l'embreyage sans accélérer, pas de pb... et mes pneus sont bouffés en 25000 qu'à l'intérieur.
-
Pas de renault ni de Ford dans les voitures ...ni de Fiat
-
Moi je dirais conduite ... le couple à part démmarrer comme une trompette à fond, on en a pas ...
-
Soit tu es journaliste spécialisé, soit tu bosses dans un groupe automobile et tu étudies les voitures des autres groupes pour comparer. A+
-
c'est quoi ton job ( de reve ?)
-
Corsa Viva 1.2 S Une puissance et une tenue de route à faire palir une F1 (93 -96 ) 106 XT Déja mieux (96-98) 106 XSi ma préférée de toute (98-2000) Golf GTI 1.8T (2000- ???) A+ PS : t'as une Golf V gti en fonction ?
-
Admission dynamique 1.6 8s
stoufabella a répondu à un(e) sujet de jujusono dans Tuning et Préparations complètes
plus = + (moi j'opte pour celle la) ou plus = plus du tout -
Ma golf 4 avec kit r32 (pas dans la cave)
stoufabella a répondu à un(e) sujet de Auka dans Présentation
Bienvenue qd meme ... C'est quoi le truc noir sur le capot ? A+ -
Salut et bienvenue, decris nous un peu ta voiture si il y a des modifs ou autres (debitmetre, VE ...) A+ -
T'avais une XSi ? J'ai eu une 106 XSi 1.6 ... quelle bonheur. Bien équipée Clim, VE,DE , TOE, DA. 105 cv de bonheur de 2000 à 7200 trs. J'étais en Dunlop SP Sport 2000 E 185/55/14, tube afrik, Filtre Green, silencieux Sebirng et 4 koni... Une petite brute...j'en ai laissé du kéké derriere (surtout quand ça tourne). J'en garde un super souvenir. Et toi ? -
Allez Kalg un tuto
-
Moi !!! -
[Tout modèle Golf IV] Jante 16"x6.5 - 5/100 - Vw origin
stoufabella a répondu à un(e) sujet de AbdO1 dans Références officielles des pièces VW
Pourquoi deux prix ? -
lut je pense qu'il faut changer la sonde, le phénomène n est pas inconnu A+
-
On parle de qui là ? Quoi qu'il en soit content que les choses s'arrange ! De son copain qui est a l'hosto suite à un car jacking je crois (j'ai bon ?) -
Ca me plait pas du tout Si mon chat est écrasé et que l'autre trompette le ramasse pour en faire du gasoil dans sa caisse moisie, je crois que sa caisse moisie sera aussi son tombeau ! (ca vaut aussi pour les chiens etc...)
-
Bienvenue Gars -
Peut etre voir aussi du coté des bobines d'allumage...
-
Dessous en fait
-
Bien sur qu'il y a l'ODB, mais il est dans l'écran ou se trouve l'heure, et tu joues avec un bouton pour faire défiler les options... moins sympa que les nouveaux... mais suffisant pour la conso... A+