Tiger Boulx

Bon bah je ne veux pas te le dire, mais au lieu de mettre de l'argent dans l'essence, l'entretien, etc..., tu le mettras dans le tuning... Adieu le papier rose...

fait gaffe il est beau gosse et celib ( enfin aux dernieres nouvelles lol )Si il est pas pompier, c'est pas la peine qu'il ainsi, et je peux aussi dire, que pour elle le tuning c'est fini donc il peut oublié aussi... Et puis aussi, elle a horreur des jantes en or...

j'ai deja suprimé le shema il est quand même visible sinon ton schema est top mais le mien est un peut différent au niveau ampli capa et vu qu'elle ne branche qu'un seul ampli et qu'elle galère je me suis permisT'inquiète pas de souci, je disais ça sous le ton de l'humour. Et puis faut mieux plusieurs schéma, car chaqun aura sa petite touche personnel qui aidera notre amie au final...

wé.................. Justice a 2 vitesses.Le mieux aujourd'hui c'est d'être déliquant, car si tu te fais choppé, tu ne paye pas les dégat et on te tire juste les oreilles... que alors si tu es honnète et bah tu aura plus que tes yeux pour pleuré... moi j'avais 20 000 Frs de sono et on m'en a piqué pour 15 000, et l'assurance m'a remboursé que 6 000. Alors qu'a la base j'étais assuré pour le vol de ma sono... Sinon, auriez-vous des photos de vos voitures accidenté à mettre sur ce topic :

Ah... en plus gros ça serai mieux, mais sinon, pourquoi le refaire : le miens est pourri :

Dans tous les cas, mais le moins de fils possible.

Donc vaux mieux bien chercher sur le net et y mettre le prix car après il y aura les risque de mettre les pièce chez le carrossier si on ne sais pas faire de modif. Et pis on paye accès cher comme ça, donc il faut quand même qu'on est de bonne pièces. Sur le net, j'y ai vue de bon kit mais pas pour la mienne

C'est quoi tes projets :

Ma copine est jalouse :!:

Oui tu doit en mettre un... et je te conseil de mettre un fusible entre ta dérivation et ton capa, pour protégé ton cap du courant qu'il reçoi et pour protéger ton amplis du courant qu'il reçoi de la part du capa...

Aux USA, la XBox 1 sert de barbenue... car elle chauffe de trop et se met à cramer... et les revendeurs, ont eu beaucoup de retour...

Alors il faut que ton même fils d'alimentation qui va à ton amplis, aille aussi sur ton capa... tu fais un branchement en dérivation ce que tu as pu apprendre en 5ème (je crois). Ou sinon, tu viens me voir et je te le branche...

Chez eux c'est bien si tu t'y connais en carrosserie, mais si tu t'y connais pas... j'ai eu le problème et personne autour de moi s'y connaissait réellement... Et puis il y a des défaut, sur un de mes pare-chocs arièrre, quand il était installé il y avait un dépassément de la pointe du pare-chocs (si vous comprennez) donc pour pas que ça se voie, il aurai fallu que je mette des extention d'ailes alors que le PC n'était pas fais pour...

C'est ce que je fais... et pendant ce temps je fais mon ménage, j'ai laissé pendant plus de 1 heure... Au niveau 5 il y a l'hélicoptère des flic qui te suis mais celui la il tire des rocettes et lance des barrilles, et un jour j'ai eu la chance qu'il se mette face à moi, et ce c... il a même pas tiré... Le pire c'est les flics en bagnoles qui essaye de te foncer dedant sauf que t'es à un niveau d'étage différent donc il tappe dans les murs... c'est ases marrant à voir, dommage qu'il y ai pas d'autres vues... Sinon moi il me reste les 3 derniers à faire mais ça fais logtemps que j'y ai joué...

Vous en êtes où :

Une batterie de voiture aussi puissante qu'elle soit ne pourra pas répondre en puissance assez rapidement à la demande d'un ampli (de forte puissance) et plus particulièrement lors de basses. C'est à ce moment qu'intervient le condensateur qui doit être relié au plus proche des éléments de la sono. Il va permettre de soulager les fortes solicitations au niveau de la batterie en linéarisant les pointes de tension. Il faudra le cabler avec soin pour ne pas transformer votre coffre en torche. Pour plus de sécurité, demandez à votre revendeur une explication détaillée sur le branchement. La section du cable d'alim. devra être importante, de l'ordre de 20mm² mini. Pour une puissance de 1000 watts il est conseillé d'utiliser une capa. de 1F, pour ma part je conseille d'utiliser au mini une capa. de 1F dans tous les cas inférieur à 1000 watts et si vous pouvez plus, ce n'est pas plus mal et votre batterie ne durera que plus longtemps. Il existe deux sortes de condensateur, les condo simple, et ceux munis d'une partie électronique. Pour les condo simple il vous faudra les charger au préalable avant de les brancher et les décharger en cas de démontage grâce à la petite résistance fournit avec le condo. Pour ce qui est des condo avec un module électronique, si ce module n'est pas qu'un simple affichage de la tension, vous n'aurez pas à vous soucier de la charge et décharge du condo lors de sa manipulation. Pour le branchement, il vous suffit juste de placer le condensateur au plus près de votre (vos) ampli(s) connecté par sa borne + au positif batterie et sa borne - au négatif de votre installation. Un condensateur branché à plus de 30 cm de votre ampli de basse n'aura pratiquement pas d'effet. NB: Il est conseillé que la borne négative prise sur la carrosserie soit la même pour toute votre installation.