stepht1978

Tu as quoi comme problème ?

Oui, il démarre au quart de tour et monte a environ a 1200 tr, exactement je sais pas, ensuiite déssend en 2 coup, environ 900 ou 1000 puis environ 700 tr.

Salut. Je possede une e39 m52 de 1997, mais en 520i 150 cv. Lors du démarrage, cela ce passe comme M51du87 Si tu veux que je fasse des éssais, dis le moi ci ça t'intéresse.

Bonjour. ça y est la sonde est changer, j'ai effacé les erreur, fais un essai, lancé un nouveau diag, et plus une érreur. Avant de remplacer la sonde, je les avais testé au metrix, la neuve j'avais une résistance, et l'ancienne, rien du tout ( donc bien hs . Donc ensuite essai sur route, il y a beaucoup de mieux, mais je la trouve quand même pas coupleuse en 4 et 5 ( en dessous de 3000 tr/min ) au dessus de 3000, elle marche fort. Je pense que ceci est du au fait que c'est qu'un 2 litres de 150 cv. Je compte quand même changer le catalyseur, car en voyant les commentaires de personnes qui l'on supprimé ou vidé, on perd en couple mais on gagne dans les tours, et moi je préfère gagner en couple, donc je le changerais, mais j'attend d'avoir les finances. Je vais quand même regarder en occasion, ça me ferais beaucoup moins cher. Je pense que l'on peut clore le post. Merci a tous de m'avoir aidé.

Bonjour. OK

Je sais, mais la je n'ai pas a me déplacer. A moins qu'il existe une adresse pour commander les pièces d'origine chez bmw par correspondance.

Salut. Oui c'est bon,pour info, j'ai pris celle la. http://www.mister-auto.com/capteur-temperature-de-l-air-d-admission/fae-33168_v5052_g3939_a24033168.html

pièce commandé

ok,merci de m'avoir répondu

OK, mercibien,par contre que pensez vous des 2 marques cités. Merci d'avance.

A votre avis, vaut il mieux que j'en commande une toute suite, ou la démonté et un nettoyage peut suffire. Sur internet je trouve cette sonde sur la marque hella ou fae. Est ce des bonnes marques. Existe il un site pour commander de la piece origine directement sur internet. ( pas de bmw a coté de chez moi ).

Merci de m'avoir répondu. Je trouve pas que mon ralentit soit instable. Je vais regardé les branchements de ce capteur. Y a t'il quelque chose a faire pour le tester ? Y a t'il une astuce pour la démonter. L'accès est pas trop térrible, je touche juste la connection avec les mains. Merci d'avance

Bonjour. Voila, je viens de changer le capteur pmh. démarrage au quart de tour, J'ai retrouvé un peu de puissance, une fois 3000 tr passé, elle pousse fort, en dessous c'est moyen, mais surement du au 2l ( petite cylindré ). J'ai reçut mon pc. J'ai lancé un diag sur la dme, et la plain d’erreur ( normal avec tous les test que j'ai fais), je les sauvegardes, efface la mémoire. Je débranche, je met le moteur en route, je coupe, rebranche le pc et je lance un diag. Il me reste l’erreur 14 ( sonde de température d'air aspiré, coupure ou court-circuit...la sonde de température d'air aspiré ). A votre avis, quel est la sonde a problème ? Merci d'avance

OK. En ce qui en est de mon problème, je vous tiens au courant des que j'aurais reçut et installé le capteur pmh @+

Merci de me prévenir. J'avais vu sur différents forums, qu'avec ces boitiers, il fallais seulement faire une lecture d'érreurs et remise a 0 d'érreurs et surtout ne riens touché d'autres. Est ce vrai. Merci d'avance

Justement depuis hier, elle met 2 a 3 secondes avant de démarrer, alors qu'avant elle démarrais au quart de tour. En feuilletant sur le net, j'ai vu que ces capteurs pas cher arrivait des fois a causer plus de problème que de réparer. Au moins je n'aurais plus de doute sur ce capteur bas de gamme. Sinon j'ai acheté les cables ainsi que le boitié interface a 5 diodes afin de lire les érreurs. Il me reste plus qu'a trouver un vieux ordinateur portable pour éssayer de me connecter a la voiture et de lire les érreurs.

OK, merci de m'avoir répondu. Je viens d'avoir une autre idée. Dites moi ce que vous en pensé. Je viens de remetre le capteur PMH d'origine, et la, la voiture a encore moin de couple et de puissance, elle a même coupé un moment lors de l'éssai. Mais avec le capteur neuf ( qui a déja 1 mois passé ), elle marche mieux, mais c'est pas ça pour le couple. Par contre le capteur PMH neuf est un capteur bas de gamme a 30 euros venant d'Espagne. Lorsque je roule avec le capteur neuf, la consomation a l'appuie sur la pédale en roulant augmante, exemple en 3 eme, meme cote passe de 20 l ( ancien capteur ) a 30 l ( capteur neuf bas de gamme ). Ne serais pas simplement mon capteur pmh qui ferais le bazard. Merci d'avance Je viens de comander un nouveau capteur pmh, j'ai repris un siemens comme l'origine Je serais tranquil de ce coté au moin. Mes 2 capteurs aac et pmh seront neuf et de marque siemens comme l'origine

Par contre ce que je comprend pas, comment le fait de décatalyser peut il faire perdre de la puissance, cela devrait être l'inverse.

Bonjour. Merci de m'avoir répondu. Je vais voir pour acheter un catalyseur. Je l'acheterais surement qu'en février. ( a cause des finances ). Que penser vous des cata pas cher que l'on trouve par exemple sur ebay. Je sais que dans le temps il vieillira moin bien, mais ils sont carrément moin cher. Merci d'avance

Salut. Merci de m'avoir répondu. Non, je ne pense pas.

Bonjour J'essaierais de faire les test cette semaine. Que veux tu dire par As tu l'impression de devoir accélérer un poil plus au démarrage pour ne pas être secoué?? Comme un jeune conducteur?? Ca peut jouer aussi... Merci d'avance

Les valeurs exact du ralentit, la je sais pas, c'est pour ça que j'ai mis environ, faudrait que je fasse le test sur la voiture et relever les valeurs exact

Pour les prises d'air, je regarderais de plus près des que j'aurais un peu de temps Par contre, est tu sur qu'il y a un capteur aac échappement sur M52, car j'ai trouvé messages sur le net ou il disait que le m52 n'en était pas équipé. Merci d'avance

Vidange, filtre, bougie a jour. Mon ralenti tiens bien. Elle met peut être un peut du temps a descendre ( pour le passage de 1000 à 600 environ ) ( l'aiguille ), je sais pas ci c'est normale. Par contre disa qui fais du bruit je sais pas ce que c'est

Est ce que sur le M52 il y a un capteur aac échappement. Merci d'avance