Stormk306

je peut tavoir des equivalent bmc (meme chose) beaucoup moin cher c'est pour mettre sur quel moteur ?

et les filtres des boite a air carbonne sont plus performant que les filtre fourni dans les KAD vu qu en general ce sont des filtre double cones ou des filtres avec cone inversé accelerateur d'air (comme sur les BMC et quivalent NSB)

C clair l'ax a mon frere a un green et tous le monde se retourne quand on passe. faut arreté avec les kad les jeunes, c une grosse merde c truc, tu fait certe plus de bruit mais tu perd 5ch d que tu en met un a cause de tout l air chaud qu il bouffe une boite a air carbonne ya que ca qui marche en perf et qui fait aussi du bruit Et dans ta boite a air tu met pa un KAD (KAD c juste un filtre un peu moin fin et lavable) sinon c clair qu'un filtre sans gaine pour amener de l'air frais c nul mais une boite a air sans filtre c pire. lol debutant powa lol dans toute les boite a air ya un filtre, meme dans la boite a air d origine ya un filtre, dans une boite a air carbonne ya aussi le meme filtre que d un kad, c juste qu il est isolé de la chaleur grve au carbonne

masse inferieur a 1 metre sinon ca peut generer des pertes change vite les fil electrique et l'ampli je l aurai mi derriere, comme ca tu voi aucun cablage c'est plus propre

C clair l'ax a mon frere a un green et tous le monde se retourne quand on passe. faut arreté avec les kad les jeunes, c une grosse merde c truc, tu fait certe plus de bruit mais tu perd 5ch d que tu en met un a cause de tout l air chaud qu il bouffe une boite a air carbonne ya que ca qui marche en perf et qui fait aussi du bruit

si tu est bricoleur, si ta de quoi coupé et soudé, tube inox et tu refait ta ligne

oui, mais il disait en demontant un moteur, si tu te fait tomber quelques chose dessus tu sentira pas grand chose (si ta de vrai gant bien sur, pas les gant a 2 euro a auchan)

le plus important c de mettre des gant pour nettoyer car le degraissant sa attaque. le plus important c de mettre des gant pour eviter de se couper un doigt lol

je sais pas trop j'ai maté sur le net ca se revend dans les 50euros en general

up :p tof du premier le bass reflex je fait des tof demain (j''ai refait la moquette cet aprem)

tu la utilisé pk la colle a pare brise ?

ah ca marche enfin :p content que tu soit contente lol

je suis d'accord, les hp peuvent suporté les deux, mais il existe aussi des modele (surtout en sub, en hp je sais pas) qui sont seulement free air et les caisson ca aime pas (deja testé) enfin voila lol

si le sub est prévu pour fonctionné en free air ca l abimera pas du tout vu qu il est prévu pour lol si tu prend un sub spécial free air et que tu le met dans une caisson il tiendra pas longtemps, mais tout ca est marqué sur la doc du sub

free air ca veut dire sans caisson a l air libre sur la plage arriere

suivant le soleil la teinte change un peut mais ca reste a base de violet quand meme je serai interessé par des tof des fixation des bacquet arriere moi :p

et pk ta mis le bornier tout moche sur la face avant ? ca aurai etait un bornier tout beau pk pas, mais la t aurai du le mettre sur la face arriere

c'est quoi ce boit que ta pris ? et pour le faire tourné en free air c'est fort possible qui tu puisse, souvent les sony entré de gamme sont capable de tourné dans cette config comme les pioneer, sufit de regardé dans la doc c'est marqué

non bleu fluo ca se voi pas ? :d lol :p

toi ici, deja vu en vrai, super boulot bienviendu

mais la t sur de te faire arreté et imobilisé la voiture au premier controle de flic

sympa mais pour moi ca sera une supra :p

ben si c la vitre de devant tu conduis a la ACE VENTURA ? la tete dehors ? j'ai test c un peu chiant lol je fait que les vitres avant comme l actuelle, pas le pare brise

faut avoir l abitude, sur toutes mes voitures j'ai eu les vitres teinté lol