merri
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je comprend qu'il est difficile de donner une préfèrence a tel et tel pour que vos choix soit inconito veuillez m'envoyez cela sur leroy-merri@skynet.be un grand merci -
bonjour a tous et a toutes pourriez-vous me donnez les coordonnées de bons dealer en hainault belgique ou dans le nord de la France; car le mien est franchement NUL Pour lFrance, est-il possible de ce faire livré les pièces en Belgique merci
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voici quelques renseignement berceau AR droit 245 roulement 8,75 entretoise 19,66 moyeu de roue arrière 36,46 ecrou canneler m 14 ,21 cardan 201,25 filtre a air papier+ joint 7 le tout en € et hors TVA pour la belgique et ces pièces ne sont pas prisent sous garanties sur un buggy 250 br de 3 mois !!!! Vais m'ennerver avec l'importateur -
salut a tous, et veuillez m'excuser de ne pas encore l'avoir fait; j'habite dans la région de Lessines, région de Carrière et de Champs en pleine Campagne du Hainault en Belgique ( Pour vous cituer a 1 Km de Ghilenghien et donc du sinistre il y a 1 an) je suis indépandant en chauffage et mon hobby est le buggy ainsi que (et surtout) la sono pro. j'aime faire des après midi de promenade avec ma fille de 8 ans et mon engin mais.......(voir merri) -
je n'arrive pas nonplus a ouvrir ce site , comment faite vous sans pass -
si pas envie de m'aider, dite le moi. -
et tu l'a payées??? -
puisqu'il me parrait que je n'ai plus de garanties, combiens d'heures ( ou de km) pourrais-je tenir dans un terrain fraichement cultivé (style betterave; terrain +- plat gras terre glaise) sans casser avec mon buggy origine? que devrais-je changer pour m'amuser de le faire sans casser de trop et trop cher?(et cela sans faire de l'auto cross bien entendu!!!)
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la bâche c'est super pour la pluie mais pas pour la casse. a mon avis ont donne moins d'accessoires chez vous mais + de garanties -
je suis l'heureux acheteur d'un br250 neuf en belgique depuis le 1/08/2006 et j'ai eu plusieurs problèmes avec celui-ci (boite, cardan, ...) les problèmes ont commencer a +- 200 km la vitesse avant sortait seul dehors en roulant après 1 moi de réparation chez le grossiste et a 270 km la boite a rendu l'âme (toujours vitesse avant et tj difficulté a al passer) a 630 km la fixation de la boite acassé qui a causer la nouvelle rupture de la boite ainsi que l'ovalisation de l'axe vario boite. sortant du garage j'ai fait 1 km et le cardan droit a cassé.Je ne fait jamais de off-road mais emprunte des chemins de champs betoné. pensez vous que cela soit normal? et pour les belges : quand est-il de la garantie 2 ans 2000 km.