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déroulement de la rando du 24/02/07 (belgique) inscription
chocobmw a répondu à un(e) sujet de wiwi1 dans Dates à proposer
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La salle des fêtes !! : Les anniversaires à souhaiter...
chocobmw a répondu à un(e) sujet de Atome dans Discussion, Sondages
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Quel Sorte de Buggy est-ce que c'est ?
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rando de cool buggy team le 24 fevrier photos
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chocobmw a répondu à un(e) sujet de didier38 dans Discussion, Sondages
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vidange variateur buggy kinroad 250
chocobmw a répondu à un(e) sujet de pascal42 dans Questions techniques - moteur
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kinroad dotera : tout caca!!!!
chocobmw a répondu à un(e) sujet de ludo011 dans [250] Questions générales, chassis et moteur
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kinroad dotera : tout caca!!!!
chocobmw a répondu à un(e) sujet de ludo011 dans [250] Questions générales, chassis et moteur
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kinroad dotera : tout caca!!!!
chocobmw a répondu à un(e) sujet de ludo011 dans [250] Questions générales, chassis et moteur
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Buggy Booxt 650cc
chocobmw a répondu à un(e) sujet de GEMO1 dans [Booxt 650] Questions générales, chassis et moteur
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Buggy Booxt 650cc
chocobmw a répondu à un(e) sujet de GEMO1 dans [Booxt 650] Questions générales, chassis et moteur
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UN peu de lecture...
chocobmw a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
belle synthèse du moment... néanmoins, et si je peux me permettre, je trouve que tu vas vite en besogne sur la fin de l'ère du buggy chinois de mauvaise qualité... on voit, par exemple, tout les jours de nouvelles annonces sur Ebay avec de nouvelles machines issue de celles qu'on connait un peu modifiées. et rebaptisées. nos amis du soleil levant vont peut être accuser le coup mais j'ai pas l'impression que se soit pour tout de suite mais comme ils ne tardent jamais a réagir il n'est pas improbable que l'effort soit fourni sur la qualité et qu'à court terme, la qualité s'améliore. forcement on s'en plaindrait pas ! pour les cylindrées j'ai plus l'impression que c'est une mode... demande a un gamin si il préfère une sucette normale de chez chupa chups ou une méga grosse de la foire du coin ...il prendra la grosse pour manger a peu prêt la quantité de la chupa chups !....et jeter le reste.... ben on est tous un peu des gamins avec nos bugs et l'appat de la grosse cylindrée est intéressant de 150 a 250 mais apres qu'est ce qu'on gagne ? quand on sait que le saiting 650 plafonne vers 85/90 km/h et que cette vitesse peu être approchée avec un 250 un peu ...hum....modifié ! l'intérêt chute... bon si demain l'homologation passe comme les motos à 100cv....alors là...je retire tout ce que je viens de dire (ou d'écrire...) mais c'est pas demain la veille ! ! ! -
encore une fois.... en bleu et rouge oui.... en vert non ps: attention il faut que tu assures au niveau organisation....repérage du parcours(vérifie si les chemins sont autorisés...) prévoir un lieu de garge pour les voiture et les remorques. voir même une pause dans un resto.. etc etc ...a nos âge l'aventure oui ...mais avec un peu de confort ! ! !
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kinroad dotera : tout caca!!!!
chocobmw a répondu à un(e) sujet de ludo011 dans [250] Questions générales, chassis et moteur
attention réponse sur du vécu...(je suis nul en méca...) j'ai un ALP saiting 250 nouveau modele (regarde mon avatar) aucun problème important depuis 730 kms deux brides de pot cassées...c'est tout c'est une transmission par chaine ...çà attaque dans tous les virages ! ! ! çà va là ....j'ai pas pompé l'homme a la baignoire.... -
kinroad dotera : tout caca!!!!
chocobmw a répondu à un(e) sujet de ludo011 dans [250] Questions générales, chassis et moteur
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kinroad dotera : tout caca!!!!
chocobmw a répondu à un(e) sujet de ludo011 dans [250] Questions générales, chassis et moteur
quel que soit ton choix de buggy et concernant cette activité deux choses me paraissent obligatoires... -1- que tu touches ta billes en mécanique (ou un de tes employés si tu en prévois) pour éviter de payer un mécano à chaque pépin que tu auras... -2- que tu ais ton revendeur de pieces détachés à proximité ou super réactif pour que tu puisses obtenir des pièces en 72 h maxi pour éviter de bloquer le buggy trop longtemps. donc du coup il faut exclure l'achat en direct parcque même si il colle mieux à ton budget prévisionnel de départ se sera un gouffre a pognon derriere aucun pro ne voudra te fournir des pieces pour des machines qu'ils n'ont pas vendus. achète en moins...mais assure ton suivi -
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si mon ordinateur n'étais pas pourri je l'aurais posté à 00h00 mais il m'est arrivé la même mésaventure que la derniere fois sur la tchat box... ça m'aurait énervé d'être tombé dessus par hazard il y a une heure en parcourant la liste et de ne pas être le premier à poster d'autant plus que tu n'a pas affiché ton âge "vieux" galopin... ne nous fais pas de crise....
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YES YES YES YES YES JE SUIS LE PREMIER ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! BON ANNIVERSAIRE GRAND CHEF Merci de si bien t’occuper de nos gentils buggys ! Je sais c’est un peu pompeux….mais c’est le chef quand même ! Ps : c’est une forme de vengeance pour qu’il soit obligé de payer à boire à Troyes au moins à ceux qui seront là ! ! !....et qui n’y aurait pas pensé ! ! !
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salut alex comme tu le sais moi j'ai un 250 de chez ALP et donc pas de différenciel... je te donne là que mon avis d'utilisateur, mais avec ma transmission par chaine je me prend facilement pour un pilote de Rallye ! comme les deux roues tournent au même rythme du coup c'est la glisse assuré à chaque virage ! malgré cela je fais aussi de la route, dernièrement j'ai fait 130 kms pour le téléthon sur goudron et tout s'est bien passé. il faut simplement faire gaffe dans la circulation notamment dans les ronds points et encore plus sur le mouillé ou çà part encore plus vite. le 650 d'alp est a transmission par cardan mais je ne l'ai pas essayé donc je ne sais pas si on peut comparer...de toute façon c'est absolument pas la même machine je pense qu'ils ont dû te dire, lors de ta visite, qu'il ont mis au point une version avec differenciel qui je pense devrait être rapidement dispo bon choix
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