Hambugger

Encore une preuve de ton talent Jean

merci Didier et Lolo pour les infos silentblock. Je vais regarder ça de pres, pour remplacer ceux d'origine.

je suis peut etre lourd, mais finalement c'est un gros mono comme je les aime, ou un 3 cylindre ?

bienvenu au club des fous de petites mecaniques

Didier, slt, tu le trouveou ton catalogue de silentblock stp ?

Je veux bien, c'est sympa, mais tu me feras la note.
Sur le mien, j'ai l'option parchoc avant qui a deja 4 bouchons identiques à ceux des roues, et ça me genait donc qu'il en manque
tks,

Maintenant ceux qui pensent pas comme moi en ont le droit, mais ne doivent pas me faire le reproche de dire ce que je pense sur un forum que j'ai ... On va dire co-créé...

Je reste poli avec tout le monde, mais je ne souhaite pas faire de pub pour ce genre de commercialisation....

Je me suis exprimé "open" parceque je pense que cette mise au point était necessaire...J'espere ne pas avoir été agressif... Ce n'est pas ma volonté...

Si cela genere des réactions, faites les en MP si elles me sont adressées. Mais n'oubliez pas que ce forum restera dans l'esprit de ceux qui l'ont crée... On est au service de personne...

Je repond juste pour rien dire, vu que si l'on ne pense pas pareil on a pas le droit de le dire, SAUF EN MP.
En tout cas heureusement que Lyon BUGGY a ecrit que 2 lignes sans pub, cette fois , car semble ennervé le big boss

ils ont eut peur de se faire couper le tel
voisin

Superbe, on dirait qu'on a accouplé un LM1 avec une Viper

ok xxavier, je te crois, pas de prob, un bug sur un forum buggy, logique.
A bientot donc pour la supercup Franco Chinoise

Mon avis : j'aime bien son originalité, mais avec les meme risques que pour le FUN SECMA, ça va pas plaire à tout le monde, trop typé.

J'aime le monocylindre de 800cm3, car les gros monos, c'est normalement un super couple , et un bruit sympa.

J'aime le prix.

J'aime pas qu'il n'y ai pas encore d'essai et test de fiabilité.

XXAVIER,
Je viens de verifier ma messagerie à nouveau, je t'assure que je n'ai eut aucun message de ta part, pas grave, c'est l'intention qui compte.
Par contre, peux tu verifier ds ta messagerie "message envoyé", car si il y a un BUG, nos administrateurs peuvent sans doute le resoudre.

Super si tu n'as pas de prob de douleurs de dos.
Pour les transferts, je pensais plus au prob de cabine exigue de certains buggys, que de force pour les faire tt seul
Tu l'auras qd ton buggy ?
@+

http://www.webzinemaker.com/admi/m6/page.php3?num_web=38643&rubr=4&id=316794

xxavier a écrit:

oui je le pense ,mais c'est une drole et surtout une bonne machine

Je pense que tu devrais l'essayer avant de prendre une decision.
En effet, tt ceux qui l'ont essayer disent qu'elle est tape cul.
D'autre part, je trouve surprenant que tu ne mette pas comme une priorité le prob de transfert.
Enfin, dés que tu as lancé ton post, je t'ai envoyé plusieurs messages privés pour te proposer des essais, aucune reponse .... pas trés correct.

Petit passage pour feliciter cette conception-realisation magnifique. En plus, sans faire une etude de marché, je pense que si tu arrive à rester dans les 5900 € tu vas en tenter plus d'un.
Pour le nom, j'ai pas retenu tt ce qui s'est dit, allors qq propositions, nouvelles peut'etre :
la BEVERI, la BEVERSTEN, le BEVERSTER, la BEVERACE

lolo81 a écrit:

Re-merci CODEVER.

A nous de ne pas un jour donner des idées à un autre ministre de l'environnement.

Soyons respectueux de notre nature.
Soyons respectueux des autres usagers.
Ne pourrissons pas les chemins.
Ne laissons pas de traces de notre passage.

Et surtout communiquons positivement sur notre activité.

la base de la citoyenté

Si tu veux venir essayer le mien en conditions reelles, c'est avec plaisir, tu habite pas trop loin.

Salut XXAVIER,
Connaissant bien les contraintes liée à une paraplegie,
je pense que tu dois tenir compte de plusieurs critères / à ton handicap :

- un Buggy spacieux pour faire les transferts, là le XINLING 250 est le meilleur.

-Un Buggy fiable . Là, ou neuf chez Secma, ou d'occas avec + de 500km chez quelqu'un qui a fait toutes les fiabilisations. Attention, regardes bien les posts, PGO ou ALP n'est pas forcement gage de fiabilité (malgrés le prix) mais ds la moyenne.
A eviter, d'après le nb de post de prob: Kinroad, Xinguie et sous marques d'EBAY

-Un Buggy confortable avec un mini de vibrations : là, j'ai essayé que le ALP 250, XINLING 250, PGO 150, et c'est pas le top. Le ALP vibre moins.
Je pense qu'un budget amortisseurs est à prevoir.

-Un Buggy peut etre un peu moins joueur, mais qui craint pas top le retournement, Style Xinling.


Conclusion d'aprés moi : Secma serait bien, mais j'ai peur que tu es des prob de place pour les transferts.
Xinling top pour l'habilabilité, l'accés, et eviter les retournements, mais confort moyen.
PGO 250, à voir, je ne l'ai jamais essayé.

Warffff, je ne dirais plus que je fais des zones trialisantes avec mon buggy, c'est une cour de récré ou je vais, à coté de ça...

bon anniversaire, et plein de buggys

Oh Fred, moi qui avais pas envie de poster ce soir, je vais faire une exeption just for you.
Qd j'ai lu ton post, j'etais sur que c'etait pour deconner, comme d'hab, mais tu as du avoir 5 mn de déprime, et comme LOLO, G pas compris.
Mais bon , je vois que tu as pris ta dose de sirop d'erable, et que tu es repartis + fort que jamais pour le delire .
Super, reste comme ça, et ne nous laches pas, on rigole trop avec toi.

Pas de souci, rien à purger qd tu change ton contacteur.

Avec plaisir, on le boira à l'étage

Pour le compteur, la solution efficace et peu couteuse, c'est le compteur de velo

bugguy a écrit:

bonjour a tous
mon demareur commence a m enerver!!!!
que faire??
a plus GUY

Prendre un Tranxene, ou Temesta