la balade
-
Compteur de contenus
351 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par la balade
-
si vous faite du buggy harde limite cross, je vous conseil de changé les silenbloque du bras AR et support moteur, il n'aprécis pas le harde, pour les silenbloques alexender peut en avoir des bon amicalement -
merci
-
tu me marque oui pour le diamètre du pneus amicalement
-
Coffre fermant à clé sur Xtrem 500
la balade a répondu à un(e) sujet de Jean-Luc1 dans Questions techniques - Chassis
super boulot, atome je pense que l'on peu mettre deux bouteilles et deux goblets amicalement -
domig51, il ne faut pas le prendre comme ça, mais tu as un commerce tu devrais le comprendre, toi tu dois connaitre les lois d'homologation (pour roulé sur la route et les chemins), il ne faut pas vendre de pièces non homologué sauf pour la compétition, à mon avis il vaut mieu vendre des pièces homologué (ton bisnesse) pour ta gouverne un buggy pour la compétition avec moteur de R6 prés à courir vos 10 000€ (prix négosié), et chassis francais donc de meilleur, alors vend t'ai 650 en version homologué trés amicalement -
je suis d'accord avec toi sebilly amicalement
-
pour moi l'essai d'une machine non homologue se n'ai pas bon pour le forum, pour moi le forum s'est des information sur les machine homologué et ses pretites bidouilles pour amélioré la fiabilité et un peu les perf, et je pense que certain von roulé sur les petits chemin et pas forcément sur les terrain privé et ça fera comme pour les quads (les bon von prendre pour les mauvais (ce qui font le C.. sont souvant pas imatriculé) pour moi s'est un mauvais poste, si vous commancé comme ça on ne pourra pu fait de buggy dans les chemins, a vous de voir, voila mon opignon amicalement
-
quads68 le kenda me plais bien mais je voudrai savoir si le diamètre extérieur pneu gonfflé fait bien 53cm pour roulé à la même vitesse et avoir la même garde au sol amicalement
-
reçu amicalement -
modifs ete
la balade a répondu à un(e) sujet de Buggy-wonderland dans [250] Questions générales, moteur et chassis
comme moi amicalement -
pour moi le fun buggy est super pour le lock, super rapport poid / puissance (cylindrée), la seul chose qui me chagrine s'est le différencielle, pour moi si il n'y a pas de bloquage vers cher moi je ne passerai pas partout amicalement
-
modifs ete
la balade a répondu à un(e) sujet de Buggy-wonderland dans [250] Questions générales, moteur et chassis
alexander, tu aurai pu aligné les trous, moi je l'ai fait on dirai que s'est d'origine amicalement -
salut à toi et bonne balade avec ton petit buggy amicalement -
salut , votre opignon avan achat m'interresse
la balade a répondu à un(e) sujet de yodge dans Présentez-vous
salut à toi, pour dirrigé dit se que tu attend de ton futur bug T.T. à autrance, balade, cross, etc amicalement -
Rando Ile de france//// Normandie
la balade a répondu à un(e) sujet de christophe78 dans Dates à proposer
je serai de la partie si vous voulais bien de moi amicalement -
Le grand jour chez Quads68
la balade a répondu à un(e) sujet de quads68 (plus membre) dans Discussion, Sondages
tous plein de bonne chose à vous, et que ton magazin tourne bien, plein de réhusite amicalement -
bien venu à toi sur le forum amicalement -
au moin lui il ne prend pas l'eau, contrairement à d'autre amicalement -
question
la balade a répondu à un(e) sujet de la balade dans [250] Questions générales, moteur et chassis
mon bug et un 250cc et mon gicleur un 150 -
la bienvenu à toi amicalement -
question
la balade a répondu à un(e) sujet de la balade dans [250] Questions générales, moteur et chassis
pour un bug 175cc tu met un gicleur de 130, nous on a un bug 250cc donc un gicleur de 150 s'est normale, je vais vous espliqué commant faire une carburation, fait bien chauffé votre moteur, puis roulé à fond pendant 500 mètres et coupé le contact et l'accérateur, démonté votre bougie pour une bonne carbu la bougie dois etre de couleur maron (comme le fruit), si elle tir ver le maron clair limite blanche (pas bon) trop pauvre en essence, si maron foncé limite noir (loin grave) trop riche en essence la mien est d'un super maron (6 ans de compétition moto et 8 ans de competition rally tout terrain) et un super préparateur qui ma appris tous ça et j'ai toujours eu de bon moteur et jamais cassé de moteur amicalement -
pas besoin de presse pour les démontées et pour les remontées, pour le démontage, il faut une planche un jet et un marteau, pour les remontées faire comme j'ai ecris ci-dessus, vous servir d'une presse ou sa vous coute sauf si vous en avais une à votre boulot, pour moi j'aurai pu les faire à la presse j'en ai une de 40 tonnes, le système dé s'ai mieu, à mon avis. amicalement -
tu peus mettre un filtre à air green, il support la pousseière, l'eau et la boue et se nettoie à l'eau et un bombe de produit spécial green, jutilisé s'est filtre en competition T.T. et s'est que que j'ai monté sur mon ALP amicalement -
question de dopignon et de disponibilité amicalement
-
question
la balade a répondu à un(e) sujet de la balade dans [250] Questions générales, moteur et chassis
pour l'air je ne pense pas le moteur tourne aussi bien avec ou sans filtre à air