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lolo81

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Tout ce qui a été posté par lolo81

  1. J'ai discuté hier à ce propos avec un metteur au point de haut niveau. Il m'a parlé de la solution "Alpha Roméo" sans résultat probant et aussi des bougies avec 2 voir 3 electrodes de masses qui sont ou qui étaient fabriquées...Sans effet significatif. Mais alors de modifier les bougies comme notre ami Niçois...Il est mort de rire Il est persuadé que c'est un gag ou une caméra cachée
  2. Le fait que Mac Rodgers l'ai essayé parle beaucoup en ça faveur, ainsi que la réputation qualifiée de sérieuse par beaucoup, de l'importateur ALP. Mais il est "rustique" et comme je fait pas mal de route je me tâte(à mon age...), je n'ai pas envie de faire une séance de body-building à chaque sortie D'après les infos que j'ai pu avoir, un differenciel optionnel serait à l'étude.
  3. lolo81

    Nouvel adhérent.

    Sioupeurrrrr Chocobmw, Moi j'adore ton humour ça ressemble à du Makaya mais avec une touche Chocobmwiste. Et tu vises quel buggy
  4. BRAVO... BIEN VU BRAVO... BIEN VU BRAVO... BIEN VU BRAVO... BIEN VU BRAVO... BIEN VU BRAVO... BIEN VU BRAVO... BIEN VU BRAVO... BIEN VU BRAVO... BIEN VU BRAVO... BIEN VU BRAVO... BIEN VU
  5. Incroyable Et tu n'as pas eu de voile noir AH Suis je bête...Tu avais une combinaison anti-G. Vincent Perrot peut aller se rhabiller...
  6. Tien Loran, si ça peut t'aider... En plus c'est mon ton buggy
  7. Salut Loran, Tu peux enlever le cardan sans problème, il te suffit de désoladirisez le moyeu du bras oscillant et de tirer de tirer axialement dessus. Sur le bout cannelé il y a un jonc. Attention si mes souvenirs sont bons derriere le système de prise de compteur il y a également une bague de maintient à dévisser Fait attention que plus rien ne retienne le cardan. Regarde ici: [url]
  8. Ehhhhh Oui et pour au moins 2 ou 3 mois De toute façon je n'ai pas encore décidé ce que j'allais acheter: -Fun Extr'm500 -Kinroad 650 -ALP/SAITING 650 Ou autres
  9. Salut et merci ed_bracame, je n'y avait pas pensé du tout Au fait, à part fonctionnaire qu'est ce que tu fais comme métier
  10. Elle a une gueule bizarre l'electrode de masse On dirait une usure prématurée. Combien de KMS cette bougie
  11. Salut, C'est peut être lui http://www.societe.com/societe/car-bernard-sport-action-motors-483326278.html
  12. Il te faut demander à quelqu'un qui soit expert dans les pipes.
  13. Tu peux réviser tes devoirs...Par exemple Voila, pourquoi pas une réponse Tu as l'air moins seul maintenant.
  14. lolo81

    JANTES ALU

    Ah non L'acier est beaucoup plus résistant au choc Sur un choc violent la jante alu cassera, la jante acier pliera.
  15. LJ276M c'est bien une référence Mitsubishi. S'il te plait Domig si tu as plusieurs photos, peux tu les mettre sur ce forum Merci.
  16. lolo81

    echappement

    Tiens regarde: /viewtopic.forum?t=4586
  17. +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 Ah oui Je serais curieux de voir la difference Pourquoi sur le site c'est un moteur Isuzu et ici tu dis que c'est un Mitsubishi M e r c i .
  18. 6206 indique seulement le type(6000), la dimension(206 d=30mm), l'étanchéité(2rs=double étanchéité). L'important c'est la marque. -SNR -SKF -NTN -FAG -...
  19. lolo81

    j'ai percer mon pot ixil

    Salut, Vu la finesse de la tôle, il te faut faire souder une plaque de renfort avec un poste TIG.
  20. +1 +1 +1 +1 C'est stratégique de nous laisser le bec dans l'eau ou c'est pour éviter de trop en vendre Je suis allé sur ton site mais il n'y a pas plus de photos. -Plancher alu? -Rampe de phares de série? -Treuil de série? -Differenciel? -Durée de la garantie? -Livraison? -Moteur Isuzu ou Mitsubishi? -Délai?
  21. J'aime entendre ce discours, dans le milieu du buggy les gens sérieux sont rares. J'espère sans préjuger que tu sauras me faire mentir
  22. lolo81

    moteur

    +1 On peut neanmoins améliorer légèrement la perf sans modifier les cractéristiques du moteur(galets, pots, variateurs...)
  23. Salut, Merci pour cette réponse malgré le gros boulot de déménagement. Depuis que j'ai gouté à un buggy avec un differenciel(le Xingyue300)je ne peut et ne veut pas rouler avec un engin sans cet équipement. Suite à l'article de François je suis séduit par le 650 à condition de ne pas retomber dans la même galère pour le fiabiliser que mon précédent bug. Les ALP/SAITING son bien garantis 2ans A+ PS: J'avais également sur ton site, envoyé un courriel reprenant mes préocupations.
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