makaya

je viens de tomber sur ce sujet, qui date, mais qui est toujours d'actualité. Et pour apporter un peu d'eau au moulin, voici ce que je viens de lire dans les conditions de garantie d'un importateur, je cite: "ATTENTION: la batterie, les roulements, les suspensions, les silentblocs,l'embrayage, l'echappement, les rotules,les souflets de transmission ou de direction, les etriers et les maitres cylindres de freins sont garantis 1 mois.les pieces d'usure comme la boulonnerie, les disques de freins, les plaquettes de frein, les tambours de frein, les pneumatiques, les bougies, les chaines de transmissions, les ampoules, les courroies, les cables(de frein, d'accélérateur et d'embrayages) et les durites ne sont pas garanties en revanche, la garantie est exclue ...... du fait de l'acheteur(transport, manutention, montage, lorsque ceux-ci sont effectués par l'acheteur, ou un tiers, etc... " interessant pour quelqu'un qui vends en caisse

super le reportage et les photos, heureux de te savoir rentré en entier, et que la mission, malgré "quelques" problèmes, ai réussi. tu vas en avoir, à raconter, au spot du mois d'aout, des anecdotes

re-essai

et celui-là

http://www.marox24.de/pd306322179.htm?defaultVariants=search0_EQ_blau_AND_search1_EQ_blau_AND_{EOL}&categoryId=0

tout sur le 650 saitinghttp://www.marox24.de/pd306322179.htm?defaultVariants=search0_EQ_blau_AND_search1_EQ_blau_AND_{EOL}&categoryId=0 vu la forme, ça reste un "buggy de poche", mais pour l'homologation...........480 Kg si quelqu'un peut traduire l'essentiel, merci

EXCLUSIF si le lien fonctionne, ça c'est nouveau, des photos du 650 saiting, vue sur nos confrères allemands!!!! http://www.buggy-club.de/fotos/buggy-modelle/saiting/sven-650.jpg

j'ai reconnu les batiments avant le buggy, ils sont en arriere plan sur plusieurs potos/pub! mais j'avais pas la reponse complete. bientot un quizz sur les Buggys

le carrossage positif du train AR me fait penser à celui des Dauphines de Renault, les Simca 1000, R8,(pour les jeunes, ça a existé), c'est en charge que le carrossage devenait negatif. on dirait qu'il y a un pont entre moteur et demi-arbre.

mac, je t'ai mis le lien par Mel, je n'en ai pas plus. si tu as d'autres moyens d'avoir des photos, tout est zarbi, suspension, transmission secondaire et demi arbres,position du radiateur (je croiyais que c'etait pas bon en bas),bras AR, réservoir, et même le peu que l'on devine de l'avant! est-ce un scoop BPAF

qui connait ce saiting? ALP peut etre? bizarre cette suspension et le reste....

Atome dit, Makaya fait post "pseudos"

sur une idée d'Atome, un post sur l'origine des pseudos. ça peut etre un+ pour se connaitre j'ouvre le bal avec un copier/coller mon prénom, c'est alex, en 4 lettres, ce n'est pas un diminutif,mais il y en a tellement...... celà fait un peu plus d'un mois que je post sur ce forum, et j'ai envie de faire une confidence . pourquoi makaya, c'est un terme "Fang", dialecte africain, que notre ancien 1er ministre aurait traduit par "la france d'en bas", ou plus simplement "les petites gens", mon Epouse ayant vécu 18 ans au Gabon, nous avons appelé notre élevage de chiens Makaya's Land @+ Makaya, et fier de l'etre.

celà fait un peu plus d'un mois que je post sur ce forum, et j'ai envie de faire une confidence . pourquoi makaya, c'est un terme "Fang", dialecte africain, que notre ancien 1er ministre aurait traduit par "la france d'en bas", ou plus simplement "les petites gens", mon Epouse ayant vécu 18 ans au Gabon, nous avons appelé notre élevage de chiens Makaya's Land @+ Makaya, et fier de l'etre. PS: Atome, dans ta présentation, tu nous dis l'origine de ton pseudo? (et pas d'allusion au physique)

Mac, tu me fais penser à cette Vieille Dame, qui disait de son Mari: "Du moment qu'il rentre manger à la maison, peu importe qu'il aille prendre l'apéro dehors!" alors, pourquoi pas...si en cas de besoin, on se retrouve. et que personne ne fasse de rapprochement entre "vieille dame" et le Chef

je comprends que chacun ait envie de son forum, c'est l'aspect identitaire de la chose, l'aspect "clan". mais en regardant plus loin, le "clanisme", c'est la division, et demain, les buggystes auront besoin de faire corps pour defendre leur passion. il est preferable de rouler tous sous la même banière. je ne pense pas que les Administros et Modos soient contre l'ouverture d'une nouvelle rubrique, d'autant plus que: - le poids du groupe sur un importateur, un politique, voir demain une fédération sportive, sera plus important que le poids de X sous-groupes -les trucs et astuces des uns et des autres peuvent etre utiles à tous -l'organisation d'évènements est déjà assez dificile comme ça - et chacun peut rajouter ses arguments.... Bone route quand même.

non seulement il n'est pas beau, mais avec son look "char d'assaut", c'est la fin du "capital sympathie" que nous avons avec nos "buggy de poche". de plus, la course à la cylindrée et à la puissance ne feront que justifier la nécéssité de "parquer" les vehicules de loisirs motorisés. le risque, c'est d'etre "confiné", comme les volailles, puis d'etre considéré comme "nuisible", et donc d'etre exterminé, but recherché pour le h5n1. que ces véhicules roulent sur des lieux privés, O.K., mais pour la rando, gardons des petits vehicules qui attirent des sourires des autres usagers. "plus c'est petit, plus c'est mignon", restons modeste, et à nous les chemins...

voici le lien du 1600 http://www.motorcycle-export.com/products/go%20karts/1600cc%20double%20sample.jpg

merci du tuyau

moi, les miens, ils marchent une fois sur deux

allez, entre les deux, un 800 http://www.motorcycle-export.com/products/go%20karts/white%20Joyner%20800cc%20Sand%20Viper.jpg

et un 1600, ça vous dit http://www.motorcycle-export.com/products/go%20karts/650DS.JPG

il est pas beau ce 650 http://www.motorcycle-export.com/products/go%20karts/650DS.JPG moi, il me fait baver, mais il n'est pas importé.

etape suivante, trouver une batterie pour le buggy, celle du quad et un peu plus petite. il va faloir tirer à la courte paille pour savoir qui prendra le buggy, c'est quand même plus marant qu'un petit quad 150+vario+differentiel. le problème, c'est qu'il a 7 ans et 30 Kg de moins que moi, et les petits derniers veulent toujours en faire plus que les "grands"(idem en buggy) bon j'arrete là, ce post peu un jour servir un de nous. pas pourrir merci encore

tout d'abord, un grand merci à Jerome, Mac Rodgers, Berurier13 et Loupapi33. j'ai envoyé un mel à Alp, mais mon fils ma donné la solution: c'est trop c.. un élément de batterie en court circuit. quand j'ai raccordé la batterie du buggy à celle du quad avec les cables, bien qu'il y ait une amélioration, ça ne marchait pas. ce soir j'ai échangé les batteries et "magique", le buggy marche, et le quad a hérité de tous les symptomes (pas Atome). 10 volts suffisent à éclairer les voyants, mais pas plus! merci encore à tous.