Cream
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Exactement pareil moi avec mon club Porsche carrera 4s on fait des ballades et on demande rien a persone -
Jean c combien le parbrise ? ils donnent les fixations et tt avec ? -
Est ce que toutes ses modifs font sauter la garantie ? -
Hihi atome j'ai la meme chose que toi lors de mes balades aquatique a un moment hop les gaz dans le vide mais apres un petit instant il reprend J l aime bien cette video moi
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Exactement j avais beaucoup de prob au début maintenent plus rien ! -
Moi le mien il va dans les 110-115 au compteur et depuis peux sur le ring j etais étonné de le voire en pointe a 120 mais je pense qu'il faut retirer kelkes km/h , quand je suis seul biensure et bien elancé aussi ! mais je trouve depuis peu il avance mieux qu'avant pourtant aucun changement fait ! -
Atome tu dépasse pas les 100 km/h ?? !
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Pour moi en TT les pieces fragil sont surtout les gardeboues je trouve mais bon impossible des les enlever car il a y les feux dessus -
Lol c est trop mignion -
etat des lieux apres 2750 km, vos impressions AXR/crossbone
Cream a répondu à un(e) sujet de sagamore dans Généralités
témoin d'huile!!! tu as au moins vérifié le niveau? paralléllisme! je dirais plutôt "des copains qui y ont bricolé" Oui le temoin s etteind quand il est sec ca me fait le coup a chaque fois :/ -
etat des lieux apres 2750 km, vos impressions AXR/crossbone
Cream a répondu à un(e) sujet de sagamore dans Généralités
N° 774 +- 2200 km -changement de compteur ( prob etanchéité ) -jauge à essence ( reste constament allumée ) -témoins d huile et frein a main s'allument lors de ballades mouillées -souflet cardan déchiré -paralellisme ( a mon avis du a un terrain trop accidenté ) -levié de vitesse brisé en 2 -
Mail envoyé a AXR : Bonjour, Je suis pocesseur du crossbone n°774, en me promenant sur des forums j'ai appris le prix de revien de certaines pièces, nottament l'embrayage ayant un prix je trouve fort élevé pour une pièce qui apparament s'usent assez vite ( à +-2000Km pour certains ) et il y à eut plusieurs cas. Ce qui engages des frais assez lourds pour pouvoir profiter de ce merveilleux engin. J'espère que mon Crossbone restera une machine de loisir et d'amusement et non une machine à sous ! J'espère avoire une réponse et surtout un changement pour cela. Merci beacoup -
Encore des conneries a bas prix qui valent rien appart mettre en danger leurs pocesseurs -
C petit Siam ... -
Faire une pétition avec nos noms et numero crossbones ! Comment savoir quand l embrayage commence a faiblir ?
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+- 2200km moi
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Dit moi ce qu'il faut faire et je le ferai ... enfin par apport au buggy biensure ^^
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J'ai trouvé un petit terrain bien sympas et surtout mouillé
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Kit moteur - toute mon histoire...
Cream a répondu à un(e) sujet de rudi911 dans Questions techniques - moteur
Croyez moi ou pas mais hiere j ai reussi a le faire patiner (sans le vouloir) sur la chaussée chez moi goudronée, alors que moi tt est origine meme les galets Alors si rudy à changé et a mis quelque chose de plus puissant moi jle crois -
Ca voudrais dire qu'appart le moteur le reste vaut rien ?
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je v 'ai répondre voire si il répond et ce qu'il répond ! -
Oui il a été crée pour avoir la meme vitesse que le rouge, ils ont trouvé la meilleur solution -
Kit moteur - toute mon histoire...
Cream a répondu à un(e) sujet de rudi911 dans Questions techniques - moteur
C'est vrai que d origine il manque de pattate au démarage c le seul truc qui me manque je trouve -
Kit moteur - toute mon histoire...
Cream a répondu à un(e) sujet de rudi911 dans Questions techniques - moteur
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1 SAUT DENFER.............
Cream a répondu à un(e) sujet de Buggy-wonderland dans Discussion, Sondages
elle est ou la photo ?