Min's

Beaux temps, assez chaud, de quoi vous faire partager un peu de Normandie, pour une fois qu'il fait ce temps la (et que mon bug est réparé une p'tite video (sans prétention) http://www.zippyvideos.com/2340229185308356/1/

Chose promise chose due.... ça y est le tendeur de chaine est réparé. En plus ça remarche très bien, je viens d'aller faire un bon tour (j'éspère que ma couroie n'a pas morflé) Je vous mets donc les photos: la pièce cassée: la pièce réparée: et la pièce remontée: En attendant de pouvoir changer ma joue de poulie de vario..........

bienvenu a toi

Non moi on ne m'a jamais parlé de la segmentation.... Il fait ça depuis que je l'ai, et jamais eu de problèmes de moteur (je touche du bois). Je ne crois pas que tu puisses y faire grand chose.

sympa les photos

Tout a fait d'accord avec Rizbo , jai le meme que toi et le meme probleme symptome, donc pas de soucis, sauf que c'est crade et qu'il faut très souvent refaire le niveau

Effectivement duper video A c'est vraiment bien un DZ sauf ce week end..... puré le saut a la fin

bienvenu...

Ouais c'est vrai que c'est un bonne idée. J'ai fait un petit tour samedi matin et j'ai tout redémonté, histoired econtroler la couroie, tout était nickel. Donc remontage et je pars faire un tour. ET LA RELAMERDE.... 3 km plus loin, gros claquements dans un rond point, et le bug s'arrete. Et merde une couroi de morte. Petit coup de fil pour le remorquage, et je regarde l'arriere du buggy de plus près, et la merde merde merde et remerde, c'est pas la couroie, mais mon tendeur de chaine qui a pété, résultat moteur a moitié par terre, et chaine completement détendue. QUAND CA VEUT PAS CA VEUT PAS De retour chez moi, démontage, c'est le boulon qui s'et dessolidarisé du "U". En fait ça va se réparré facilement, car le boulon n'est pas centré, je vais donc retourné la pièce eet percer de l'autre coté, pour mettre un boulon de 12. La ça sera du costaud. je devrai faire ça ce soir, je vous mettrai des photos... Toujours est il que mis a part le résultat très positif avec mes nouveaux galets, ce fut vraiment un week end de merde, comme on les aime (PAS). Je m'en occupe ce soir, et je vous en reparle. Béru je te réponds en MP en ce qui concerne la joue, si tu peux l'avoir ça m'arrange. A part ça moi ça va ... ... ...

Bon pour ne pas faire trop de suspens, et de tort à Rizbo, je vais m'expliquer. Je lui ai commandé des gallets pour mon 150, a peine commandés, deja reçus (le lendemain, félicitation).Ensuite, le montage, et c'est la que ça se gate... J'y reviendrai plus tard. Question résultat, je n'ai fait qu'un petit tour, mais rien a dire, c'est vraiment plus agréable, il monte beaucoup plus vite dans les tours, il a plus de pèche, et la vitesse est sensiblement égale (un peu plus faible quand même). Mais franchement, pour le prix et la rapidité de l'envoi, il ne faut pas s'en priver, il est beaucoup plus joueur a l'accélération dans les petits virages, du bonheur quoi!!!!!!! SAUF QUE CA S'ARRETE LA.... je m'explique. Démontage de cette putain de poulie. Pas de clef a choc donc je me fabrique un outil qui tient la poulie (elle a 2 trous a priori faits pour), je force comme un malade, et CRAC, un bout de poulie en moins. et la c'est la merde, grosses goutes de sueur le temps de reprendre ses esprits. Quelques coups de fil, et je trouve une clef a choc, je la récupère ce matin, et dans le mille ça se dévisse en 2 temps 3 mouvements. Purée j'aurai du attendre d'en trouver une avant, donc le problème c'est que j'ai peur d'user ma couroie prématurément, voir très rapidement, avec l'angle d'attaque de ma cassure (je l'ai limé mais bon...) Je vous mets des photos vous comprendrez mieux. Ah oui j'oubliais, mes gallets d'origine avaient tous un plat, ils n'étaient plus vraiment ronds, bizarre. Donc en conclusion je suis un boulet, mais le résultat du montage est vraiment sympa, plus de pèche et plus rapidement dans les tours. Maintenant il ne me reste plus qu'a trouver la piece que j'ai pété...

Ok quentbert, mais te prend pas trop la tète quand même, car a priori c'est bon je peux peut etre en avoir des quasi identiques..

Tout à fait tu as raison, d'ailleurs ils n'ont même pas peur de le dire en ce qui concerne le BOOXT Gox-250 et l’OXOKART 250. De plus tu as encore raison quand tu dis qu'il ne veulent pas se mouiller, car je le répète une fois de plus, ce n'est pas un comparo, mais bel et bien une petite description des engins, avec a aucun moment une quelconque critique ou même un défaut. Mais avouons quand même que c'est plaisant de voir nos jouets dans des magazines, même si malheureusement le BPAF n'est pas intervenu.

bienvenu a toi

J'ai trouvé ça, a priori ça al'air d'etre les mêmes, mais moi je ne veux que les bagues, et non les "bielletes" http://www.m7n.biz/shop/product_info.php?cPath=26_3035_3503&products_id=1651 je suis sur la bonne voie, d'autant plus que j'attends un mail d'un ami dans une entreprise de conception mécanique qui a priori en a trouvé mais en 10mm au lieu de 10.5 en profondeur, et en 27 au lieu de 25mm pour la colerette... Mais bon ça ce ne serait pas bien grave, d'autant plus que c'est 1.41 euro piece... A suivre.

bienvenu

Salut et bienvenu Je suis possesseur d'un DZ150 qui me donne entière satisfaction, et je te le conseillerai bien, mais je pense honnêtement que maintenant, les choix doivent se tourner plus naturellement vers des 250, plus puissants, plus rapides, plus tout quoi (plus lourds aussi mais bon c'est évident). A voir quoi...

Bon ce mois ci, le monde du quad ne parle encore pas de buggy...juste un petit encart qui parle du nouveau PGO 250 avec le radiateur a l'avant et du BR500. Mais c'est très rapide. De même à mon grand regret, Xtrem' quad non plus, ils ne font qu'évoquer des modifs apportées sur l'ALP depuis leur essai, a savoir des nouveaux amortisseurs, et le devant du buggy (le plancher) qui se trouve relevé, pour accentuer l'angle d'attaque. Il est trop BEAU. Non, ce qu'il est important de signaler a mon avis c'est le hors série de Quad Passion magazine !!!! Au sommaire, tous les SSV (side by side vehicule), comprenez en fait et en schématisant, tous les "Rhinos". Croyez moi ces belle machines donnent envie.... Et surtout, je vous le donne en mille, il y a l'essai de 7 BUGGYS genre de minis essais (pas un comparartif), mais qui en fait fait plus état d'une description de ces 7 bugs: le BOOXT Gox-250 le 300 de MINICO l’OXOKART 250 l'AXR Crossbone le SECMA Fun’Quad 340 le buggy enfant Minico de 90 cm3 et le PGO 250 Donc franchement un beau petit numéro, pas seulement pour les buggys, mais je le dis encore une fois aussi pour les SSV, qui ont vraiment l'air sympa, et puis ça fait tellement du bien un mag qui parle de nos joujous. Mac, a quand un comparo entre un bug et un Rhino, même si c'est vrai que ce n'est pas comparable, mais juste pour le FUN...???? Allez à vos kiosques...

Regarde sur la première page, il y a des photos, c'est en gros les bagues plastiques de l'articulation du berceau moteur arrière.

Salut Thigre et bienvenu ça fait plaisir de voir quelqu'un qui a l'air aussi passioné

Ok merci les gars...

oops on voit rien a mes cotes, je la remets : la c'est mieux.

Non mon cons ne peut pas m'aider, j'en ai pas..... SNIF SNIF et reSNIF...

Eh bah je vois que mes petits soucis n'intéressent personne, SNIF Au cas ou vous changeriez d'avis je vous mets les cotes officielles des pièces que je recherche...

Bravo Mac tu as raison c'est tout a fait ça qu'il faut faire.