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bidouille42

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Tout ce qui a été posté par bidouille42

  1. bidouille42

    Oxokart 500cc

    merci de ton intervention patrick car j'ai l'impression que tout le monde sait tout et finalement les gens se reposent sur des on dit et si kd quad dit qu'il l'aura debut de semaine je peux vous certifier que c'est de l'intox et ça commence a etre un peu penible.......... A blackbird si c'est toi qui a rencarde kdquad sur le buggy il faudra lui dire qu'il se renseigne de sources sur avant de faire de la pub a tout va et pour ça il n'y a pas 36 personnes qui sont au courant de l'evoulution alors a bon entendeur merci rodolphe
  2. bidouille42

    Oxokart 500cc

    Certes donc d'ici ce week end tu pourras nous en dire mieux sur ce bug et nous donner des photos avec toi au volant Comme tu seras le premier a l'essayer nous sommes tous curieux de voir ça ce week end Verifie quand meme que ce soit bien un oxo on sait jamais.............. a+
  3. bidouille42

    Oxokart 500cc

    chapeau bas si tu l'essais vendredi il faudra m'expliquer.........; fais nous une petite photo et fais nous part de tes impressions.............. on aura tout ecouter a+
  4. bidouille42

    Oxokart 500cc

    les essais ne devraient plus tarder je mettrai des photos et videos lors de nos essais patience a+
  5. c'est justement ce que j'ai dit plus haut mon vieux ben possibilite de fuite ou fissure au niveau collecteur a+
  6. salut il peut avoir plusieurs causes possible: *fuite a l'échappement souvent au niveau du collecteur fissure *soupape d'échappent trop serré au niveau du jeu *richesse trop pauvre voila j'espere que ça t'aidera a+ rodolphe
  7. bidouille42

    nouveau sur le forum

    bienvenu patrick dans le monde des fous du buggy ça y est cette fois tu fais parti integrante de ce magnifique forum a+ rodolphe
  8. bidouille42

    Oxokart 500cc

    a blackbird Je t'ai repondu en mp mais pour info le prix de lancement est de 6790 euros ttc merci rodolphe
  9. bidouille42

    Oxokart 500cc

    je t'ai repondu en mp stef6800 a+
  10. bidouille42

    Oxokart 500cc

    Afin de repartir neuf je vous propose ce nouveau post bonne journée a tous et merci de vos conseils a+
  11. Aller on repart sur de bonnes bases Je tenais a presenter mes excuses notament a mac rodger pour mes propos a son egard Je ne veux pas compromettre tout le travail de vial autos a travers mes propos donc mille excuses Je retiendrai je pense la leçon bonne journee a tous rodolphe
  12. Je confirme que les amortos sont de types conventionnels mais pour moi il etait important de le souligner car beaucoup de personnes se seraient poser des question et ça mac rodger je te garantie que ce n'est pas a but promotionnel maintenant le fait d'etre passe en rubrique pro derange il faut le dire..... Je crois que maintenant il est temps de revenir dans le vif du sujet merci
  13. a mac rodger pour info je n'ai pas l'habitude de parler aux brouettes mais de les pousser alors je vais faire un effort:rambo: d'apres les infos de vial automobile (qui fait d'ailleurs parti du forum depuis peu)sous le pseudo(laurent patrick)les amortisseurs a double effet sont des amortisseurs qui repondent aussi bien en compression qu'en detente ils seraient montes sur les quads kawa et ils seraient reglables comme la plupart des amortos au niveau d'une bague a encoches sur 4 positions differentes comme les amortos avant de pgo Maintenant que tout est dit si tu veux continuer le dialogue ou la polemique je vais te donner mon numero de portable en mp et comme ça on purra meme en parler de vive voix car je n'apprecie pas trop ton jugement
  14. a mac rodger si j'ai preciser tout ça c'est que jusqu'a maintenant les photos que l'on avait sur l'oxo etait avec des amortos a bonbonne separee et pour eviter que tout le monde se pose des questions je prefere anticiper c'est tout:evil: et si en ce moment tu es en periode.... tu sais qu'il existe du vermifuge a bon entendeur........; Je vais alléger tout ça de temps en temps.Lohr64
  15. je me suis plante j'ai mis mon texte dans la citation de oxobike.be je refais sur cette photo nous pouvons remarquer que les fameux amortisseurs a bonbonne separee ont ete remplaces par des amortos a double effet reglables (de type kawa d'apres les infos de vial automobiles) Par contre ce qui serait bien c'est d'avoir des photos de l'arriere de l'oxo pour que tout le monde voit que meme de derriere il a de la gueule Aller vivement l'arrivage et merci pour les photos a venir a+
  16. salut falgor78 essaie de changer tes 2 joints toriques qui sont sous le bocal tu peux en trouver chez des marchands de caoutchouc ou quincaillerie moi j'avais eu ce probleme autrement le maitre cylindre complet doit couter vers les 85 euros environ a+ RODOLPHE
  17. ben oui, il se sont amusés à mettre des contacteurs uniquement pour augmenter le poids et occasionner des pannes pour moi il est la juste pour empecher de demarrer en marche arriere pas pour preserver l'inverseur c'est ce que je voulais dire jean;)
  18. et lorsque tu mets la M.AR. sans freiner le moteur s'arrête donc je ne suis pas pour de le shinter mais plutôt de le remplacer meme si il cale l'engrenage des pignon est fait et c quand meme trop tard car le phenomene peut se produire du point mort a la marche avant et dans ce cas le moteur cale pas et les pignons volent quand meme tout ça pour dire que plus il y 'a de contacteur plus il y'a de panne et pour moi celui la n'a strictement aucune utilite.......; a+
  19. +1 pour le capteur de marche arriere shunte le tu seras sur comme ça a+
  20. je vois que tout le monde l'attend ce petit bolide je vous rassurre moi aussi je suis ilmpatient qu'il arrive mais plus c long plus c bon
  21. pour ce qui est des gardes boues je vous garantie qu'ils sont super large et bien fixes:D
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