leagers
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non sa degueule pas peut etre que je nai pas rouler ac -
a berurier13 oui oui j ai tout changer pour ne pas redémontre par la suite a poulpus je ne croit pas que tu doit retourne a l école avant de referme les carters j ai melanger 1kg de graisse et 1/4 d huile pour avoir une pâte alors g incline le carte avec les pignons et g tout remplis après g refermé les carter défais les bouchon de mis a niveau et g encore rempli par se petit trou avec une gros seringue mais c vrai que je n ai pas tout mis le reste g mis sur moi
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j ai déjà tout remonte g même été mètre de la boue dessus en fessant une balade de 2h et sa marche conclusion des roulements de m....vraiment a même ceux des roues a très vite changer [/b]
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a bururier13 le problème c que g déjà remonte mais avec de la graisse pour tous retire pfff je v attendre que les pignons casse :DD
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j ai un dazon j ai démonté :DD :DD :DD désolé pas doue en orthographe
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salut poulpus chez un dazon 250 et quand chez démonte l inverseur c la que g vue la graisse d'après mon conss il arrive comme sa g mis 1kg de graisse avec 1/4 huile pour ke sa soit plus fluide et mais roulements son ouvert mais la prochaine foi que je démonte pour changer les pinion av ar je remet ke de huile
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coucou pour moi je trouve que le zest et axr sont très beau mais on se dirige de plus en plus sur des vrais buggys comme les vw apal ect... j'aime mieux les chassis tubulaire sans plastique question de look(plus mad max) -
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leagers a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans [250] Questions générales, moteur et chassis
a berurier je ne prend pas de risque alors je v voire pour en commande -
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leagers a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans [250] Questions générales, moteur et chassis
salut tous le monde si g bien compris en passent un coup de lime sur mais galets d origine de 25g et ke j arrive a les allégée pour arriver a 15g c bon alors avec un pesse lettre sa doit le faire -
discussion sur le CDI honda
leagers a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans [250] Questions générales, moteur et chassis
a tous g commander un cdi de cn je le reçois mardi .je vous dit si sa marche -
http://www.acrea-zest.com/ et voila berurier13 [/quote]
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siam tu est le boss du off road et tu est le roi des photos et vidéos merci pour les images -
discussion sur le CDI honda
leagers a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans [250] Questions générales, moteur et chassis
salut alexandre je pense que le cdi du scot honda cn 250 sont les même les fiche se ressemble très fort et il coûte +- 140€ ( a teste) -
re je suis allé chez mon cons se matin pour sa voire si je devais remettre de la graisse ou de l huile dans l inverseur il ma recommande de mettre de la graisse 1kg et un peux d huile et sais se que g fais pas de fuite au psi
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les mécanos g une petite question, après hésitation g démonté l inverseur pour changer les roulements de mais cher moi dans l inverseur il n y a pas d huile mais de la graisse verte c normale ou pas
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siam un grand merci pour les photos elles sont super comme ton site moi g passee une journée géniale et de puis je c parle le canard bravo a jean et a sa douce pour le déroulement de cette bonne journée le café après la rando ma fait du bien -
il ne veux pas le dire mais il a mit le moteur du dz 1100 pour eviter les problème avec moteur du pgo -
beruier de rien pour l info avec grand plaisir toi aussi tu ma déjà aide dans d'autre post c sa le forum bpaf merci a toi -
jerome quand je roulais en competition quad je mettais du turbo boost (accroît la puissance ainsi que la combustion et je n ai jamais heu de blem et c vrai que l'intérieur du pot etait toujours nickel mai jamais mis dans mon buggy (a teste) -
comme le pot est trop grand g du couper 15 cm et la grille étai de dans et pour l attacher un simple collier http://img216.imageshack.us/img216/2851/photo0015cx.jpg http://img216.imageshack.us/img216/849/photo0029zf.jpg mai je ne soi pas sur que un pot 2t fonctionne sur un moteur 4t je pense que ta cartouche va brûler
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c pour sa que g mis a la sortie du pot un fine grille en inox pour freine les gaz vue que c pas un pot pour un 250 mai beaucoup plus gros et sa marche bien
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jempe bienvenu sur le plus beau des forums et le plus sympa avec tous ces passionnés -
:salut:berurier g fais la même chose mais g mi un pot d un ducati 749 et pour le bruit on dirai une harley mai qui roule comme une tondeuse mai g vue une difference (+de couple ) peut être du gicleur de 120 au lieu de 110 et bientot un cdi prépare mai pour le cdi je vous tien tous au courent je c quoi dans le courent de la semaine prochaine des photo du pot http://img229.imageshack.us/img229/6489/photo0161fu.jpg http://img229.imageshack.us/img229/93/photo0175uh.jpg http://img229.imageshack.us/img229/2943/photo0184ry.jpg
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avec tout ça peterhansel peux bien prendre sa pension super belle photo -
pas besoin de viagra sa marche