berurier13

vue l'etat avancé de la grossesse de mon epouse, je ne pourrai pas m'eloigné d emon domicile a partir du week end du 10/11, apres c'est chaud car la naissance et prevu pour le 3 juillet (si je le loupe elle elle ne va me loupé ) sinon tant pis je ferai la troisieme rando

attend que la rando, je vais te pourrir

+1

une demande de courois similaire en kevlar est lancer chez des fabriquant, j'attend la reponse de fiablilité, le nombre mini de fabrication et le prix unitaire. Je devrai savoir sa dans la semaine Amac la je suis d'accord, un bon refroidissement ne te fais rien gagner mais refroidi ta couroie pour quel travaille dans des conditions optimum

sur ce coup je suis pas d'accord, sa evite simplement que sa chauffe et que la courroie et les machoir d'embrayage ne se deteriore (mais c'est vrai que sa marche mieu quand c'est pas cassé )

a ma connaissance yazuka ne fais que du 150 et 250cc, je n'y est jamus de 175cc ni entendu parlé. Mais sa en est un contact moi en MP je te donnerai leur coordonné

pour refroidir la couroie sinon elle casse

c'est que j'ai preciser ta configuration machine, car apres ton 150 etait une balle Mais faudra que tu revienne par labas, tu vas pas reconnaitre les machines

slt des essais de piece perf ont été faite avel ALP import, vous trouverez un petit resumé ici /viewtopic.forum?p=30058#30058

plus de detail ici /viewtopic.forum?p=30058#30058

j'ai un peu plus de temp pour expliquer les essai donc voila Pour ceux qui connaissent les route de chez lionel et peggy, nous avon effectuer les essai sur la route qui monte les vigne de condrieu, pour donner une idée le PGO de TITI n'avait pas pu monter la premier partie (la plus facile) avec un bug juste equipé d'un pot ninja, avant je la montais mais assez difficilement, cette apres midi (apres modif) la montée a été d'une facilité deconcertante, les virage ou avant je prenait garde de pas perdre mon elan ont été passé en travers. Arrivé en haut pour faire demi tour il fallait si prend en deux fois cette fois braquage acceleration et sa tourne sur place. Par contre la batterie d'origine 8Ah est faiblarde pour entrainer le demareur, donc montage d'une batterie de meilleur qualité et en 9Ah et plus de probleme. La compression est sans commune mesure avec celle d'origine, le bruit est beaucoup plus virile (c'est les voisin qui vont etre content ), le moteur a un ralenti beaucoup plus bas que d'origine et tourne beaucoup plus rond egalement. nous effecturons des test plus poussé et plus preci dans les 10 jours et vous tiendron au courant de la suite voila a plus

cmme indiqué dans le poste dazon, premier essai d'une piece perf. Le resultat est bluffant sur ma machine, un couple terrible et un bruit beaucoup plus sonore . je l'aime de plus en plus ma trapanel

sa y est essais de la premiere piece qui donne entiere satisfaction, mon bug est radicalement modifié, un couple inconnu a ce jours, les galet 14gr en sont presque trop lerger. Mais bon presque 8h de boulot pour y arrivé deuxieme piece pas encore dispo, biento

fait bien gaffe qu'il est pas fixé la visserie foiré au loctite, c'est un piege a con (je m'y suis deja fais prendre )

J'en ai une chier mai la resolution de 3.1MP me limite 1.5MO, si sa t'interesse je t'en envoi

le plus important a savoir c'est que dans les gent qui parlent de buggy il y a ceux qui en ont un et les autre qui aimeraient en avoir un Perso le mien est parfois en panne, ce n'est pas le plus beau, ce n'est pas le plus rapide mais je l'adore et je ne regrette pas d'avoir mis quelque millier d'euro pour cet achat

:DD: :DD: :DD: :DD: :DD:

un sage a dis un jour que les DAZON etaient des KINDER pour adulte, on a toujours des surprises salutation a poulpus si il passe par la

j'ai deja vue des pot monté comme cela et normalement le tout est souder, donc je comprend pas pourquoi il en manque la moitié?????? C'etait peu etre soldé a 50% (pas le prix mais le pot )

j'en esperait pas moins

je tombe en panne par ce que j'essaye tout le temp quelque chose, et que je ne suis qu'un humble petit bricoleur. Mais cette fois se sera fait par un pro, un vrai

IL LUI FAUT LE PERMI MOTO 125CC, je crois que c'est le B1

+1 en plus je devrai avoir recut toute mes nouvelle piece VROOOUUUUUUUUUUUUUUMMMMMMMMMMMMMMM

SERIEUSEMENT (si si sa m'arive parfoit) sur une prepas de piece pour moteur dazon 250cc, a suivre la meme chose pour le 250 pgo et enfin l'axr 400cc. Deja eu quelque retour qui sont des plus interressant (gros aport de couple) avec des tarif qui devrait aller de 50€ ttc a maxi 400€ ou une total au environ 700€ttc. Pour le DAZON sa devrai etre fini dans 1 mois environ, ensuite compter 6 a 8 semaine pour le PGO et idem pour l'axr. Le tout a condition qu'un certain nombre de piece se vendent sur DAZON car l'investissement de base n'est pas negligeable sans parler du temp que cela prend

ça m'etonnerais, pour la législation il ne faut pas dépasser 200CV?..heu! pardon 20cv, ou alors ils le font en catimini sans facture off-course. Et alors là la garantie... Walou... dans le... on va dire arrière train!! si tu trouve un banc, tu veras que meme avec les gallet, gicleur et pot tu seras loin des 20cv, la precision chinoise fait que tout nos bug sans exeption force de travers et tu perd logiquement de la puissance.