LOOPING33

allez les gars
vous allez finir par trouver le poteau rose ....
Nuts06 apparement tu n'as pas renoncé avec ce pu.........tin de CDi

je ne pense qu à vous tous !!! :DD

jai donc pesé mes galets d'origine et il pesent tous 20 gr, j'ai demonté des galets sur un quad kymco maxxer 300 à la clef à choc avec le plus grand soin et sans trop insiter et en mettant la clef sur 1( avec 4 positions et un puissance de 500 n/m, j'en deduit que j'ai fais un couple de 15à0 n/m environ ...)pour le resserage par contre sur 3 pour arriver à le desserer et je peux vous dire que mon pot etait ravi du resultat , lui c'est des galets de 22 gr (les origines font 27 gr) qui a acheté chez son cons pour 38 € pour les miens je vous rappelle que je les ai acheté à Venox72 alors posé lui la question ou il les a trouvé ....tenez nous au courant des essais de chacun... je compte sur toi Nuts 06...

jérémy31 relit les derniers posts.....

Non le_motard, il ny a aucun probleme avec la clef à choc à condition d'utiliser une clef style mecanicien auto( pour les roues de voitures) avec une capacité de 500N/m....

lorsque tu demonte le cache en plastoc, tu trouves un carter en alu et derriere tu as une poulie(variateur) en alu avec des ailettes et j'ai appelé ça la cloche.... enfin bref regarde le post de sebilly sur le changement des galets il explique beaucoup mieux que moi et en plus il y a des photos ....avec ça meme un mec avec deux mains gauches doit pouvoir y arriver ....
fred c'est maintenant à toi de jouer...

bonjours toun !!!
je me suis trompé de forum hier j'ai un br 250 mais voilà ce que je peux te dire :
la reference des galets que j'ai monté: ceux sont des malossi ref669917.B0 pour les 13 gr et 669917.E0 pour les 15 gr c'est des diam23x18 modele HTROLL....
pourquoi pas des 14gr je ne sais pas mais avec le mixte que j'ai monté ça fonctionne bien !!! et question vitesse je perd quand meme 4 km/h mais la peche est là des le plus bas regime ....
alors n'hesite pas CHANGE tes GALETS (trouve toi une clef à choc pour le demontage de la cloche c'est plus simple, la miene etait vraiment serrée ...)


des nouvelles du CDi ???

bonjours à tous !!!
je vois que les galets interessent beaucoup de monde ...
voilà la reference des galets que j'ai monté: ceux sont des malossi ref669917.B0 pour les 13 gr et 669917.E0 pour les 15 gr c'est des diam23x18 modele HTROLL....
pourquoi pas des 14gr je ne sais pas mais avec le mixte que j'ai monté ça fonctionne bien !!! et question vitesse je perd quand meme 4 km/h mais la peche est là des le plus bas regime ....
alors n'hesitez pas CHANGER VOS GALETS (trouvez vous une clef à choc pour le demontage de la cloche c'est plus simple, la miene etait vraiment serrée ...)


des nouvelles du CDi

c'est exactement ça, un 13gr un 15 gr et ainsi de suite, c'est des galets malossi mais je n'ai pas les references c'est venox72 qui me les a vendus, car pour fiare ce petit sistus de 13 et 15gr il faut acheté 2 jeux de galets et donc si on peut se grouper c'est plus simple... mais au risque de me repeter, c'est vraiment nickel chrome pour 30 euros ......

ce matin j'ai installé les galets que venox72 m'a vendu et cet aprem. j'ai testé ......eeehhh super peche de 0 à 50 kms j'ai meme les roues qui patinent sur le bitume legerement humide, ça donne une sacrée peche suplementaire et pour faire du tt c'est vraiment mieux .....je recommande à tous de le faire 3 galets en 13grammes et 3 en 15 grammes et là c'est comme avec l'huile nervol on s'envole et pas comme avec la motul on s'en....ule....

ce matin j'ai installé les galets que venox72 m'a vendu et cet aprem. j'ai testé ......eeehhh super peche de 0 à 50 kms j'ai meme les roues qui patinent sur le bitume legerement humide, ça donne une sacrée peche suplementaire et pour faire du tt c'est vraiment mieux .....je recommande à tous de le faire 3 galets en 13grammes et 3 en 15 grammes et là c'est comme avec l'huile nervol on s'envole et pas comme avec la motul on s'en....ule....

eh bien moi j'ai appelé aujourd'hui euromotor qui m a dit qu'un bateau etait arrivé avec un conteneur de pieces le 10 novembre et que depuis eux n'avait toujours pas les pieces chez eux et donc pas expediées chez les cons. heureusement que les bug sont vraiments fun car le service est vraiment un SAV de merde !

Alors là BreizhBug, tu as trouvé une piste serieuse car le PIC16f64 est le meme composant que sur les avant derniere carte à programmation de carte pirate pour la télé satellite codée (ça commence par "CANAL" et ça finit par "lite"),jai d'ailleur une petite carte déjà avec le PIC deçu + l'eprom pour rentrer le prog du PIC mais je ne maitrise pas assez pour allez plus loin, je suis d'accord pour preter ce petit montage pour faire des essais si qqlqu'un se sent capable de faire un CDi, je crois savoir "Nuts" que c'est toi le crac en informatique car moi aprés les macros sous excel je commence à ramer sevère ....je reste à l'ecoute car la clef est dans le CDi

j'attend pour ma part un jeu de cardan nouveau model de mon cons à bordeaux qui ne m' a pas vendu mon bug car c'est une occase et donc je fais marcher la garantie nationnale et il ne m'a vraiment pas bien accueilli...mais j'ai ravaler ma salive car j'ai besoin de ces deux cardans .... il m'a meme avoué que pour lui l'entretien des bug etait plus une source d'emmerdes qu'une source de profits....ça promet

Ne pourrais t on pas demander simplement à CDR de nous expliquer que peut apporter le modele qui commercialise par rapport au modele d'origine .... et vu le prix de 239€ ça vaut bien une petite mise au point de nos connaissances.....

ça me fait plaisir que tout le monde se prenne la tete sur la meme chose que moi: LE CDi du br 250

pourquoi pas sur deux bons vieux parpaings avec une jolie sangle pour eviter que ça bouge.... ça doit pouvoir se faire

René ton idee du joint, j'en déjà entendu parlé, j'ai bien envie d'essayer ...
ou peut on trouver des joints pour les BR250 pour en mettre deux ou trois les uns sur les autres ! :DD (biensur pas chez euromotors ,cause du délai .... )
merci rené pour ces infos trés utiles ....
toujours pas de nouvelles du "CDi"

Alors là rené, tu me troues le cul !! Tu vois Aceman que certain arrivent à me comprendre !!
c'est donc à faire !! une modif de plus pour pas cher ...
et toi des infos sur le CDi

c'est bien cez que je pense .... c'est ce put********in de cdi qui est la clef de tous les mysteres ....
j'ai dejà mis un post sur le CDi et personne ne m'a répondu ...
quelqu'un aurait des infos sur le CDi du BR 250

merci aceman pour ta reponse lumineuse ... :DD :DD :DD
souvent mes doigts n'arrivent pas à suivre toutes les idees que mon cerveau a lorsque je pense à mon joujou (br250), c'est pourquoi je ne suis pas toujours tres clair !!!
Tiens en voilà une autre : avez vous déjà mis un gicleur plus gros ? ceux que l'on trouve partout sur le net pour les quad kymco 250 kxr à moins de 10 euros ??

je veux juste savoir si quelqu'un a dejà relevé l'aiguille du boisseau du carbu et si c'est faisable ????
je pense que mon francais est correct ??? à part, par les belges biensur !!

est ce que quel qu'un a déjà modifié l'aiguille du boisseau sur le carbu ???