Bug Brothers

9a fait plaisir de savoir que le br 500 est enfin en vente du moins en Belgique!!!!

exact je pense que le pgo 500 vu son gabarit est plus ciblé route que vraiment buggy de poche passe partout.En tous cas c'est sur qu'on pourra plus randonner avec des quads à cause du gabarit. Avec mon pgo 250 J'ai fait 2 randos avec des quads , une dans la vallée du Morin ou je suis passé au chausse pied sur des ponts et un autre dans la Morvan pareil 'c'est passé de justesse dans des chemins très étroits. C'est pour ça que j'attends le RZR polaris avec impatience car son gabarit est identique à un gros quad

Ceci dis, les 500 PGO arrivent !!! ( Fin du mois ) Le GRAND MATCH s'annonce passionnant pour cet été ... OXOKART 500 contre BR-500i PGO .......... décidément incorrigible chez PGO , un lancement fin juin pour une machine de ce type c'est déjà un lancement raté, car c'est au mois de mars ou d'avril qu'il aurait du être dispo quand il à commencé à faire beau et puis toujours pas d'essai "probants " avant la commercialisation!!!! A force d'attendre et ayant vendu mon250 pour l'instant je roule en scooter et j'attends ma prochaine machine avec impatience , soit un rzr polaris soit la version 3 du pgo 500 d'ici quelques mois (ou quelques années)

je pense que pour les crash tests des futurs buggys testés par Mac tu devrais être contacté!!!

je pense qu'un tonneau par l'avant ça s'appelle un looping , je pense que personne n'a encore réussi cette figure ave un bug mais bon!!!!!

non désolé peut-être vais-je attendre la 3e évolution du scartt 500!!!!!!!!

d'après un ami qui travaille dans une boite qui vends des buggys et quads importés pas Minico, l'arrivée du scartt 500 serait imminente!!! Bon faut s'méfier quand même puisque les autres machines prévues au printemps n'ont toujours pas pointé le nez!!!!!! En tous cas le prix est arrivé : 7990 euros (moi il me le propose à 7500 euros), mais de toute façon je ne me lance plus dans l'achat d'une machine qui n'aura pas fait ses preuves!!! Sur ce post, je crois que vous parlez de ca.Lohr64

on verra si j'ai vrai mais j'ai dit "pas pour cette année" car on voit bien que Pgo se demande si commercialement cette machine à 9200 euros à un avenir commercial!!!! Surtout quand on voit que déjà un 250 est invendable et qu'il faut brader pour s'en débarasser!!!!

le mien n'a jamais bien marché non plus et je pense que l'idéal serait de le supprimer, car ces moteurs n'en absolument pas besoin , pour preuve mon moteur démarre sans starter et ce n'est qu'après environ 30 secondes qu'il se met en route (lorsque ce n'est plus nécessaire!!!!)

je viens de retrouver la superbe brochure sur le 500i récupéré au salon de Paris effctivement la puissance annoncée sans bridage est de 40cv.(bien précisé quand même sur circuit privé!!!)

exactement la seule chose qui est au point chez pgo c'est le prix et la brochure, manque juste la machine!!!!!

bon de toute façon on sait qu'un moteur de scooter 500 pourra sans aucun problème délivrer entre 35 et 40cv

aller lache toi Mac , dis nous tout!!!

c'est vrai qu'au bpaf nous sommes les meilleurs et les seuls et uniques à pouvoir avec notre expérience tester de nouvelles machines!!! Ceci dit , des nouvelles d'euromotor, ou en est "l'arlésienne 500"?

peut-être les prototypes "fatigués" du salon de Paris!!!!