Alexis

Merci les gars pour tous ces bons plans....Une petite reflexion et je vous tiens au courant. Amicalement

Salut à tous, Ayant eu pas mal de soucis avec mon DAZON 150, et étant donné que je l'ai vendu il n'y a pas si longtemps, je vais rejoindre le clan AXR très bientôt. Encore faut-il que je tombe sur une bonne occaz car j'ai d'autres petits plaisirs qui prennent des sous eux aussi Quels sont les points à vérifier sur un AXR d'occasion d'après-vous ? Car après avoir eu tant de problèmes sur mon DAZON, j'en ai marre de faire plus de route avec la remorque au cul de la voiture, qu'avec mon buggy. Steph (Beaujolais Quad Evasion) j'ai cru comprendre que tu vendais ton AXR, y a moyen d'avoir un prix de copain ??? Amicalement la foule...

Je vais de suite regarder, merci. Au passage 6 mois de garantie en plus made by Minico...Joli mais bon, j'ai eu tellement de merdes sur le joujou.

Salut tout le monde. Ca fait bientôt 1 an que je suis sur ce site et je dois bien avouer que je suis beaucoup moins présent qu'à mes débuts...Cette situation va changer car je vais être très pris par mon bug prochainement. En effet j'ai carrément pété le moteur. Un pièce de ce dernier a cassé, l'huile à coulée. Je l'emmène demain chez le conc, il est toujours sous garantie. Après les réparations, je vais mettre toutes les pièces existantes sur mon bug afin de lui offrir plus de puissance, filtre à air, échappement, galets plus légers. Ca va donner.... Mes hommages

Salut la compagnie... Sur mon 150 la batterie made in china commence à fatiguer, j'vais donc rapidement la changer contre une jap ou french, mais bon je n'ai pas eu le temps de m'en occuper encore. Il y a un mois, j'essaie de démarrer, la batterie se lance mais pas assez puissante, le moteur ne démarre pas et lorsque je lache la clef j'entends un gros boom au niveau moteur et de la fumée sort du bloc plastique noir au dessus de la batterie. Je vais chez mon conc, il remplace, pris sous garantie. Hier je redémarre le bug avec la batterie voiture, il part, je fais une pause avec des potes et je coupe donc le moteur et rebooommm...Re fumée au niveau du bloc plastique noir...J'peux plus le démarrer. Aujourd'hui, je retourne voir mon conc que j'ai appelé hier il m'a dit "C'est une pièce tellement sensible que j'en avais commandé deux au cas où alors venez demain, j'vous change ca en 5 minutes" Il m'a dit que ca venait de la pièce défaillante, lorsque DAZON avouera qu'il y a un problème, il changera de pièce, mais pour l'instant... Pour l'instant ca va, le bug est sous garantie, mais après... @+++

Merci à tous pour cet accueil, c'est super sympa !

Moi aussi Je projete d'acheter un Crossbone d'ici quelques mois....Enfin, on verra bien.

Salut à tous, Me voici de retour après un hiver hyper long et hyper froid. Après presque un an de fonctionnement, mon DZ 150 a eu pas mal de soucis. J'ai changé 5 fois les roulements de la roue avant gauche, j'ai claqué deux fois le démarreur et ma batterie chinoise n'est plus assez puissante pour demarrer le bug. Là je suis entrain de tout revoir afin de le fiabilisé pour l'été. Nouveaux roulements, batterie, filtre, galets, tout pour que ca accélére plus et de la fiabilité. De nouveau parmis vous. Amicalement Alexis

Rassure-toi, ca ne vient pas de toi ni même d'un vodoo...J'ai exactement les mêmes soucis que toi, et etant donné que, je ne suis pas très habile de mes mains, les soucis se font de plus en plus nombreux. Problème d'embrayage, de batterie, de roulements qui pètent à répétition...Bienvenue dans le monde du Dazon. Mon ami manu (qui vient d'acheter ma Vectra GTS), possedant le même buggy que moi, a quelques soucis aussi mais moins que moi. Courage, mon bug commence tout juste à être fiable.

Ok je te rappelle, je n'avais pas de portable sur moi au moment où tu essayais...

Heu, j'ai vu le message un peu trop tard. Je crois plutôt que c'est le starter automatique qui déconne mais bon.... C'est toi qui a essayé de m'appeler sur le portable ?

Bonjour, Et oui ca faisait 1 semaine que mon bug tournait à peu près bien et me revoici avec un nouveau soucis. Lorsque je suis sorti, j'ai remarqué que le régime moteur était toujours haut si bien que lorsque je mets sur la marche avant sans appuyer, le bug avance tout seul, lorsque je mets sur le neutre, il reste à l'arrêt mais accélère tout seul et lorsque je mets en marche arrière, il recule tout seul. J'ai un peu peur car étant donné qu'il accélère lorsque je change de rapport, ca me donne un énorme a-coup. Afin bref, je vais encore le mettre chez le conc et le récupérer dans 10 ans...

Merci beaucoup

Même problème, lorsque je roule les feux coupés, ca marche, par contre dès que je mets les feux, la batterie se décharge... Lorsqu'on ira se faire une balade tous les deux, on a intérêt à prévoir un truc...

A peine les roulements changés, je commence à attendre les nouveaux dans la roue. Ca risque de casser d'ici peu de temps...

C'est bien ce que je pense aussi.... Merci à vous deux, sincèrement

Bon, l'autre fois en sortant je n'avais plus de batterie. Hier pour le fun je décide d'essayer de démarrer mon bug. Au premier tour de clef, il démarre tranquille. Je vais faire un tour et je reviens. Le soir venu j'essaie encore une fois de le démarrer, il redémarre tranquille. Aujourd'hui j'appelle mon conc en lui disant que le bug démarre tranquille quelquefois et n'a plus de batterie d'autres fois. Sans l'avoir vu il me dit que la batterie est morte. Il me la change sous garantie, on verra bien.

C'est une bonne brèle mon conc... Merci à toi ACEMAN pour l'explication.

Perso je suis entre Lyon et Roanne, vers Tarare

Moi aussi je suis du 69 mais pour les randos ca sera sans moi, mon bug démarre 5 fois et la batterie est vide, donc

Hier, sortie avec Quads et Bugs, on fait près de 70 kms, aucun problème, mon DZ tourne super bien, j'en suis très content. Aujourd'hui après les vérifications divers, je décide de refaire une petite sortie avec des Quads. A un moment on fait une pause dans la forêt histoire de prendre un café. Hop, 30 minutes plus tard on redemarre, enfin....ils redémarrent car mon DZ n'a plus de batterie, plus de jus. Lors de mon dernier passage chez mon conc, mon DZ n'avait déjà plus de batterie, il l'avait alors rechargée en me disant qu'elle prenait bien le jus. Preuve que non car à chaque fois qu'il la recharge, au bout de 5 démarrages, il n'y a plus rien dans la batterie. Comment savoir d'où cela peut-il venir ??? Merci d'avance

C'est sûr qu'au début ça doit être complexe, mais avec le temps plaisant. Je n'ai jamais fait de mécanique, je pense que c'est un bon moyen de m'y mettre, mais étant seul, j'ai tellement peur de faire des bétises...Faut que j'achète des outils aussi car avec rien, balaise.

Youpi... Aujourd'hui j'ai fait une balade avec des quads...70 kms sans aucun soucis, il a démarré comme il fallait, bref je me suis éclaté. Maintenant il faut que je me tape l'entretien afin de pouvoir le resortir demain... J'espère ne rien oublier entre la visserie, retendre la chaine etc...y a tellement de trucs !

Salut, Sur mon Dazon 150 j'avais aussi, au début, un problème au niveau de l'étrier arrière, trop serré. Il faut juste le déssérer un petit peu et c'est tout bon.

Merci à toi, Au final ca fait plein de vérifs, bref je ne sais où regarder, je ne sais que faire, j'vais essayer de bosser sur le bug aujourd'hui, de regarder de quelle manière il est fait etc...J'vais aussi aller acheter des outils, et envoyer mon chèque de 15 Euros. @+