BreizhBug

C'est fait

Merci pour ces informations As tu des données précises concernant tes nouveaux galets : Diametre ? poids ? Je n'arrive pas à trouver d'informations sur ce kit dynaroll Merci Pascal

Bonjour, Quelles différences sur le comportement du 250 as tu trouvé avec ces galets ? Peux tu nous dire où tu les as trouvé et leur niveau de prix Merci Pascal

Ptit' suggestion au cas où ca n'existerait pas.... Un rubrique, un répertoire, un dossier, enfin quelque chose du style favoris pour ranger tous les liens de sites internet avec tous les modèles de bugs, sièges, pots, accessoires... j'en passe et des meilleurs. Pascal

Ah là Chris, tu m'épates... Un petit détail qui fait la différence entre Cibi et radioamateur, 73 tout court chez les RA alors que les cibistes ont adapté en ajoutant 73-51. Mais pour le reste, c'est ca... Je mettrai peut etre un jour un poste sur le bug et dans ce cas, j'annoncerai : F5LLX / Mobile. Pascal

Bon ca y est, j'ai changé de pseudo.... F5LLX devient BreizhBug (sur une suggestion de BlackBull que j'ai légèrement retouchée) Et le gagnant du dahut est Stef... Bravo Au fait, frais de port à la charge du gagnant :bball: Pascal

Et moi qui cherchait un rapport avec le bug

Excuses moi Siam, mais qu'appelles-tu des tableaux monochromes rouges ?

Bonsoir et bienvenue, Je suis possesseur d'un 250 PGO et personnellement je ne trouve pas de plaisir à faire de l'urbain avec. Je trouve que le produit est mieux adapté à du tous chemins. Je dirai meme que je ne me sentirai pas en sécurité dans une circulation de type banlieue avec ce genre d'engin (quelqu'en soit la marque d'ailleurs) Je suis du meme avis que Siam pour le choix Ce n'est qu'un avis totalement personnel. Salut Pascal

Eh Siam, j'avais pas vu la vidéo de Gedinne. Elle est chouette, bravo pour le montage. J'aime beaucoup le début avec l'effet de zoom et la musique rythmée donne un effet génial. J'attends avec impatience celle des sables. Fais nous un truc top. Pascal

Tu sais, personnellement, je l'ai en pneus mixtes et je suis totalement satisfait de cet équipement qui présente l'avantage d'une accroche suffisante, d'une usure moindre, de pouvoir glisser sur herbe ou zones gravillonnées et on conserve une tenue de route correcte sur le bitume mouillé. Les pneus tout terrain trouvent leur utilisation que dans des conditions extrèmes. Pascal

Au fait, il était pas question d'avoir les memes aux sables

J'ai jeté un oeil sur la carte, il y a peut etre moyen de se retrouver un de ces quatre avec seb, Grenouille, Blackbull et peut etre d'autres. Au centre du triangle Rennes, Guérande, Angers, il y a peut etre de quoi se faire une rando sympa. Mais d'ici là on va faire quelques reconnaissances.

Attention... les films arrivent... Certains ont prévu une absence de quelques temps sur le forum

Super le reportage photos sur ton site Siam... T'es vraiement un pro, les paysages sont également magnifiques En regardant cela ca nous rappelle les bons moments passés aux sables. Mais tu n'as pas mis les photos de Jean au moment où il avait le mal de mer J'ai fait des recherches sur internet sur le pequet et le ZiziCoinCoin... ca y'est je sais ce que c'est Pascal

eh, les gars... dans la notice il est précisé résistant à l'eau uniquement C'était top...hein... quand même

Bonjour, Le week end passé aux sables m'a fait regretter de n'avoir pris avec moi mes deux PMRs (Private mobile radio...Petits talkies walkies sans licence ni redevance) et cela pour deux raisons : - Communication avec le passager en mode intercom - Communication avec le groupe en rando Les appareils que j'ai permettent cette fonctionnalité Je vais commander le kit oreillettes et micro pour mettre dans le casque et je vous communiquerai le résultat. Ces appareils sont petits (volume proche d'un nokia 5110), la portée est confortable (jusqu'à 3 Kms en terrain dégagé), ils comportent un VOX (passage Emission / réception sur présence de la voix), 8 canaux et divers autres fonctionnalités intéressantes L'ensemble 2 PMRs et le chargeur Le kit motard Comme tous les PMRs travaillent sur les memes fréquences (la norme définissant les 8 canaux possibles), en définissant un canal de communication, le "meneur" de la rando peut communiquer des informations aux participants. En équipant le dernier, toute difficulté rencontrée par un des membres de la rando est immédiatement remonté vers le leader. Je vous livre cette idée telle qu'elle m'est venue. Pascal

Bonjour, Je suis totalement d'accord avec toi. Tu aurais du venir faire un tour avec nous le week end dernier... on s'est amusé comme des oufs ! et comme on dit plus on est... Pascal

Salut les gars, Non ca y'est on est de retour.... Mais franchement, vous auriez du y venir... On c'est bien marré. Compte rendu certainement par le président très rapidement Allez en avant première.. .quelques images ! Et un grand merci pour l'organisation à Mac Rodgers et JP. Pour ma part, j'ai fait la connaissance d'une troupe sympathique.Le bug c'est comme le téléphone portable, on se demande comment on pouvait s'en passer avant ! Quelques bugs alignés... Passage technique par Nicolas (le fils de Jean) Autre passage technique par Sebilly L'équipe satisfaite du franchissement Siam et Christelle toujours avec le sourire meme dans les difficultés Votre serviteur au pilotage et BlackBull au premier plan Autre activité parallèle du week end autre activité parallèle du week end (en soirée) Ah... dommage, censurée Certains ont des réputations à tenir Une idée du passage (la photo n'est pas faite d'hélicoptère) Le bug de Jean avec ses accessoires Voilà c'est tout pour ce soir, d'autres contributions vont tomber dans les prochains jours. Siam a joué comme d'hab de l'appareil photo et du camescope avec Christelle et les images vont tomber prochainement sur les forums et sur bugxter.net. Quand à moi, je vous promets de changer de pseudo dans les prochains jours (concours de prono ouvert... un autre dahut offert au gagnant) Pascal

Grace à quels modifs ?

L'ADSL... c'est comme le buggy, y'en a qui l'ont et d'autre pas. Certains en ont un sur les deux et y'a les chanceux qui ont les deux. Courage