jean11
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salut junioreva, j'espère que l'on te verra à la rando que j'organise? martial vient également, avec lui je t'assure que l'on va se marrer A+ -
fred et dans la neige tu en pense quoi?? c'est n'est pas! -
michelb amuse toi bien il n'y a pas d'age pour nos jouets bienvenu sur le forum et au plaisir de te lire -
bienvenu tophe16 -
j'ai étalonné moi même le compteur je gonfle les pneus à 700gr (route), je mesure le diamètre (1865) et j'entre ça dans le compteur quand je dis 700gr c'est pas avec un "fulgaire" gonfleur mais avec un appareil de précision que l'on utilise en compétition karting (10gr en 10 gr) diminué seulement de 100gr et mesuré le diamètre ça change!!!
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et moi je continue à dire qu'il n'y en a pas un pour battre le pgo250cc (malgrès que je vends aussi du saiting). ni en puissance (d'origine) ni en vitesse de pointe -
husky je suis persuadé que ça vient du reglage de ta boite inverseur; la tringlerie qui part du levier passe par une pièce de renvoie sous le moteur et cette piece prend du jeu. refait un bon reglage et tu n'aura plus de prob -
michel bienvenu sur le forum -
à tous aujourd'hui, repérage du circuit que l'on va vous faire prendre le 1/04 avec tintin55 et patoch on s'est arrêté à moitié du parcour et on totalise déjà 41km. je vous garanti qu'il y en aura pour tous les gouts, chemin roulant, boue à volonté , passage jusqu'à 50cm d'eau ; le pot d'échappement du 150 trempait dans l'eau (le pied); belle grimpette (obligé de tirer le 150) et des obstacle que l'on a mis en place. le froid nous a fait passer par toutes les couleurs mais l'après midi à été -
ça avance doucement, ne t'inquiète pas il y a un chalet de reservé pour toi. william (du cool buggy team) sera là également avec son crossbone on fait la reconnaissance du trajet ce vendredi, je peux vous dire que ça va être sympa (très boueux)
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salut fred derf bienvenu pour ton gabarit prend un buggy saiting (alp ou crossrider) c'est celui ou tu sentiras le plus à l'aise -
Photos terrain 4X4 en charente limousine
jean11 a répondu à un(e) sujet de Yann111 dans Photos et/ou vidéos
ouahhhhhh, terrible!!!!! ça doit être plein de boue -
re tu as raison ricfred le principal n'est pas de savoir qui a eut l'info en premier, en fait on s'en fout. je ne peux malheureusement rien vous dire de plus ; j'ai donné ma parole et là, je l'ai déjà "enfrain" légèrement; mais l'envie de vous faire baver un peu a été plus forte -
ricfred, ceci n'est pas un scoop puisqu'il y a déjà bien longtemps j'ai dis avoir été chez secma et avoir vu dans leur pièce "secrête" un véhicule en cour de construction; n'ayant pas pu rentrer je n'ai vu que quelques tubes et un début de carrosserie faite en bois. par contre maintenant je connais la motorisation, le système de transmission, le freinage et plein d'autre chose que vous découvrirai en temps voulu
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loupapi33, c'est pas un 150 qu'il a vesti4x4?? ce que j'ai dis c'est pour le 150cc pas le 250 -
ne change pas les galets sur un xinling, il n'avance déjà pas en pointe, tu vas encore accentuer le prob. tu peux mettre une courroie pgo150; si tu as besoin j'en ai en stock
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plaquettes frein arrière
jean11 a répondu à un(e) sujet de Jérôme01 dans Questions techniques - Chassis
non jérome elle sont différentes; -
dans pas très longtemps, vous allez voir ce qu'est un buggy de qualité française et oui, maintenant vous pouvez "méditer" je ne vous en dirai pas plus
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oui bugfou, c'est ce qui est prévu mais je n'ai aucune nouvelle pour l'instant; je vais tel lundi pour en savoir un peu plus -
ne vas pas les casser avant de les louer bonne chance à toi jean -
non seb il n'y a aucun tendeur; -
oups, j'ai oublié; c'est les deux "mamelon" qui relie le berceau sup et inf qui fait la tension de la chaine
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de toute façon jerome tu n'as pas le choix, si tu veux que ce bruit disparaisse, tend la bien. PAS DE JEU
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la chaîne doit être très tendue; je sais c'est anti mécanique mais c'est la seule solution pour ne plus avoir ce phénomène.
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la capote de protection cette partie protège des remontées de boue qui vous arrivent dans le cou ou sur la tête