blackbull

normal jean, tu as autre chose a faire que d'emballer toute la journée... :DD:

quad68, avoir un pro dynamique comme toi fait plaisir...

bien vu fred pour info,ce type de carbu est monté,entre autre,sur l'AXR...

cette modif est prise sous garantie,donc norlalement gratuite,mais AXR ne paie pas les pros pour ca...

l'essai avec la couronne de 32 et la modif de motard vaut peut-etre le coup,surtout veille bien a ce que le moteur ai bien un rupteur de coupure au regime maxi,souvient toi que tu as le pied lourd...

:DD: :DD: :DD:

a gillou: http://www.bpaf.net/article.php3?id_article=17 ca a été un des premiers articles du BPAF,je pense que tu trouveras une reponse. bien vu fred,mais la j'ai stoppé la production...

quel bel homme... c'est vrai que la machine y est pour beaucoup

itou depuis le debut, vivement qu'elle rippe ... ollin...

salut fab, bienvenu dans le monde des buggystes...

salut niniche37, j'ai moi-meme un 175 et pas de probleme particulier...

salut laurent, bienvenu parmi nous

sinon une bonne masse... jérome,dur dur le retour...

rouler en dernier? laisser passer Mac devant? on va s'ennuyer... et ne t'inquiète pas pour tes arrières, Mac ne touche qu'au Blackbull, celui-ci me l'a encore confirmer chez moi cette semaine :DD: (y'avait longtemps ) mais j'ai rien dit moi ah si,mais je l'ai pas dit fort...

de retour apres des vacances sympas dans le creuse,ou j'ai pu me rendre compte que c'est une region magnifique avec des gens bien sympas (je parle pas de jerome... ) plein de trucs a faire,mais la priorité est de me mettre dans le bug pour une ballade au

:DD:

tu cligne d'un oeil...de l'autre...de l'autre...de l'autre... bon serieux,essaie un coup de WD40,et apres GARANTIE.

pas besoin de rames pour le cross,une corde pour les copains ca suffit...

ROUGE...

superbe le coin...

ou plutut moi aussi...

lui aussi...

jolies photos, je vois que vous suivez bien les conseils de rika zarai... faut que je finisse la remorque pour venir tremper avec vous

moi c'est le voyant de niveau d'huile,mais comme le controle est simple pas trop de souci. apres la sortie de ce matin,plusieurs choses: -casse de la patte de plaque pare-chaleur du coude d'échappement: dés le debut,le cligno AVD prend l'humidité,ce matin il a pris la boue: j'ai remarqué qu'apres lavage au jet,le boitier transparent de la boite a fusible était rempli d'eau. faire un trou en bas pour l'evacuation: et un autre de l'autre coté en haut pour la ventilation: derniere bricole,le cablage du feu AR est un peu pendouillant: un colson pris sur le support sup. d'amortisseur,ca fera plus propre: a part la plaque et le cligno qui doivent etre changés(garantie),la rando de ce matin etait avec un quad.le cross passe partout avec douceur et feeling,il me bluff de + en +...

:DD: :DD: :DD: signale a droite "clide" au faite mac comment sait tu qu'il est poilu le jerome???? ce qui est plus au dessus est forcément tombé dessous... :DD: :DD: :DD: