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Tout ce qui a été posté par Sebilly-bpaf
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Bonjour à tous, Par rapport à l'offre actuelle, un petit sondage pour savoir ce que vous auriez envie d'acheter aujourd'hui. Nous allons imaginer que le porte-feuille n'est pas le facteur déterminant. Voici les sites des machines du sondage Allez voir les différents produits et votez pour ce qui vous semble le plus "fun" à l'heure actuelle....ou disons ce qui vous amuserait le plus en ce moment http://www.dazon-france.com/ http://www.pgo-bugxter.com/products.html http://www.secmavehicule.com/ http://www.axroad.com http://www.alp-import.com http://www.globalsources.com/si/6008816311685/xinling.co (Buggy Xinling) Liste de sites non exhaustive, (si vous avez d'autres liens, notez les en réponse, je les rajouterais) Je pourrais éventuellement rajouter d'autres marques au sondage (selon vos demandes) Bon vote
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[buggy] Facile à règler un paralèllisme
Sebilly-bpaf a répondu à un(e) sujet de Jeager13 dans Chassis
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scoop du mois de mai !!!
Sebilly-bpaf a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
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train avant fragile
Sebilly-bpaf a répondu à un(e) sujet de JP 85 dans Questions techniques - Chassis
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Bug Rider 250 PGO (photos de Jean)
Sebilly-bpaf a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans Photos et/ou vidéos
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scoop du mois de mai !!!
Sebilly-bpaf a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
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Bug Rider 250 PGO (photos de Jean)
Sebilly-bpaf a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans Photos et/ou vidéos
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Quel usage faites vous de votre buggy ?
Sebilly-bpaf a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans Les sondages
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Quelle marque de Buggy avez vous ?
Sebilly-bpaf a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans Les sondages
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scoop du mois de mai !!!
Sebilly-bpaf a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
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scoop du mois de mai !!!
Sebilly-bpaf a posté un sujet dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
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Réglementation circulation en forêt ==> Extincteur.
Sebilly-bpaf a répondu à un(e) sujet de ViP-R dans Généralités
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Pourquoi nos Buggys sont si fragile ?
Sebilly-bpaf a répondu à un(e) sujet de ACEMAN 67 dans Généralités
je ne sais pas si il est bien pour le buggy de chercher à s'affilier à tout prix à une fédération..... Mais d'une façon générale, en comparant avec le "Kite", je pense que cela a fait plus de bien que de mal à la pratique Kite en général.... ET je me dis que cela pourrait être pareil pour le cas du buggy. (par contre, désolé mais moi j'y connais rien à ces trucs de fédé ) Vous imaginez si un format de course "normalisée" pour buggy voyait le jour ? du genre : obligation de fiabilité moteur, sécuriser la partie chassis.....uniformiser certains aspects des buggys pour les courses. Mais bon cela pourrait avoir un effet néfaste sur les obligations de mise aux normes et alourdir au final le cout de vente de l'engin... -
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Pourquoi nos Buggys sont si fragile ?
Sebilly-bpaf a répondu à un(e) sujet de ACEMAN 67 dans Généralités
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Pourquoi nos Buggys sont si fragile ?
Sebilly-bpaf a répondu à un(e) sujet de ACEMAN 67 dans Généralités
C'est tout à fait vrai Eric. En fait, si je fait le parallèle avec une activité que j'affectionne : les sports tractés avec cerf-volant. l'activité est jeune mais à été très rapidement rattachée aux fédérations qu'il fallait le char cerf-volant (classe 8 ) à la fédération de char à voile le kite-surf a aussi été intégré dans une fédération L'intérêt est que les formats du matériel ont été établis de suite. En plus, aujourd'hui, par ce biais des fédérations, une norme de sécurité est même en cours pour le kitesurf. Tout ceci pour "obliger" les constructeurs a travailler dans le même sens. Cela permet de ne pas avoir 36 systèmes de sécurité mais un système considéré comme le plus abouti..... Pour le buggy, on a un peu l'impression qu'il n'est rattaché à personne.... Sous ses aspects 4 x 4 , kartcross, quad à volant, moto à 4 roues... Il est un peu un mélange de toutes ces sensations mais sans que l'on puisse définir d'ou il en est le plus proche. résultat : les vrais "passsionnés" sont surpris de sa faible résistance (plus ou moins ) les vrais "débutants" (comme moi) sont surpris de tout l'aspect "mécanique" et préparation.... personnellement, je pensais qu'avec le buggy, je n'aurais pas les soucis du kartcross (type UFOLEP), c'est à dire tout l'aspect mécanique, réparations, préparations et tout.....ou cross moto, et sa segmentation toutes les 2 courses !! moi et la mécanique :DD -
Pourquoi nos Buggys sont si fragile ?
Sebilly-bpaf a répondu à un(e) sujet de ACEMAN 67 dans Généralités
A mon avis, les prix sont en rapport avec l'offre et la demande. Quand on voit le nombre de personnes qui attendent le moment pour pouvoir commander un buggy 250 !! On peut tout de même remarquer qu'ils y aura forcément plus d'acheteurs potentiels que de buggys dispos. Forcément les prix vont s'en ressentir.... Personnellement, si j'étais revendeur, je ferais selon la "tendance" On peut aimer son métier, ce que l'on vends, etc, .... mais il faut rester réaliste et penser que l'on travaille tout de même à la base pour gagner un minimum d'argent afin de vivre décemment....et profiter d'un moment ou son métier peut faire vivre "sans racler les fonds de tiroirs". Il me parait donc logique (a défaut d'être normal) que les prix restent ce qu'ils sont..... Le marché américain me parait tellement immense qu'il me semble logique de penser que les prix sont bas.... Imaginez ce pays si grand, ce nombre énorme d'acheteurs potentiels pour en plus un sport pratiqué (a priori) par beaucoup.... Je pense que le nombre d'unités correspond à un volume tellement important que les prix de vente sont ce qu'ils sont.... Autre chose : La je ne suis pas complètement convaincu pour les quads.... Quand on va voir les forums quads, dans la gamme 4000-5000 euros, les ennuis mécaniques sont assez présents aussi.... Il ne faut pas se leurrer, ce ne sont pas des machines de compétition. Les randos, quand elles sont faites "gentilles", ne provoquent pas trop de casse mais y'en a quand même.... Pour info, un quad comme le suzuki 400 ltz homologué, que l'on trouve aussi en compet (donc à priori fiable et bonnes aptitudes) se négocie dans les 10 000 euros !!!.......ce n'est plus la même chose. Je pense que les buggys sont tout de même vendus chers si l'on regarde leur aspect finition et il faut bien le dire, leur fragilité (vu les témoignages de certains) Mais ce n'est pas très étonnant quand on compare, déjà simplement aec les quads.... CE qui provoque cela, à mon avis, c'est l'image qui lui a été donné par les médias : Le petit kart cross ludique, pratique et facile Le "truc" rigolo et passe-partout.... Si ils avaient mis en bas de leurs articles : ***attention, cet engin s'use plus ou moins vite en fonction de son utilisation*** Je caricature un peu mais cela ressemble un peu à çà, je trouve.... Mais quand même, j'avoue que toutes vos petites "misères" ne me motivent pas beaucoup pour envisager le buggy un jour..... (en tout cas, les quads que j'ai testé, à tarif équivalent au buggy m'ont convaincu d'une chose : à choisir, ya pas photo, c'est le buggy) pratique, facile, moins risqué, plus familial....berf pas mal d'arguments en sa faveur malgré tout....
