toniobesac25

Dernière question : sur cette génération de climatronic est-il possible avoir l'équivalent de l'ancien mode "Auto+eco" car je n'ai pas envie d'utiliser tout le temps la clim. J'arrête là les questions. Merci de vos réponses à toute mes questions.

Pourtant ma question était simple en allant chez Skoda : il fait 10° dehors. Je monte dans la voiture, moteur froid, j'appuie sur auto et j'appuie sur ac pour couper la clim. Résultat : soufflerie se mets en route tout de suite en m'envoyant de l'air froid. Conclusion : il n'attend pas que le moteur soit chaud. Sur ma Clio, il attendait d'avoir la chaleur du moteur pour chauffer. La réponse de Skoda il faut laisser auto+ac pour qu'il puisse capter la température. Je ne vois pas pourquoi. Merci de vos réponses.

Ah bon ? As-tu essayé quand tu démarres de mettre en auto et de couper l'AC ? Chez moi le soufflerie te balance de l'air froid avant même que le moteur soit chaud. C'est pour ça que j'étais allé chez Skoda. Ils m'ont dit qu'ils faut tout le temps mettre sur auto et laisser ac allumé pour qu'il puisse capter la température. Et ils le conseillent aussi pour que le compresseur tourne en permanence. D'ailleurs fais le test : tu mets le contact, auto et désactive ac, tu vas te prendre 3G de vent froid dans le visage.

Bonjour à tous, J'ai une Fabia 1.6 TDI 90 Ambition avec le Climatronic. Elle date de 05/2010. N'arrivant pas à opter pour la régul auto sans mettre la clim (système qui marche très mal) et à mettre sur auto avec ac allumé, je me suis rendu dans la concession pour avoir des conseils. PS : je précise que c'est le dernier Climatronic sans la touche Eco. Eh bien le verdict est sans appel : selon eux ils ont mis des nouveaux compresseurs de clim sur cette génération et conseillent quelque soit la saison de mettre sur auto. En fait ils m'ont expliqué que le fait que le voyant ac allumé en permanence ne voulait pas dire que la cim fonctionnait forcément mais seulement en cas de besoin. Ils conseillent cela car le fait d'avoir un compresseur qui tourne en permanence est meilleur que de le couper et de le rallumer, ils ont eu trop de casse de compresseurs à cause de cela. Je me demande alors pourquoi avoir mis un bouton ac ainsi que les autres s'ils conseillent de mettre tout le temps sur auto/ac. Votre avis sur le sujet ? Merci

En appuyant sur auto, la direction de l'air se fera selon les conditions extérieures (haut quand il fait froid, dans les pieds pour réchauffer et au centre pour refroidir). Je viens de poser la question à Skoda, ils m'ont répondu : toujours sur auto ...

Bonjour à tous. Je voudrais savoir si sur ma Fabia 1.6 TDI Ambition, il est possible d'avoir la régulation auto de la ventilation mais sans allumer la clim. J'ai vu sur certaines de vos photos que vous avez un bouton eco, ce n'est pas mon cas. Quand je mets le climatronic sur auto en coupant la clim, et que je démarre le moteur le matin, il me balance de l'air froid tout de suite avant même que le moteur soit chaud. Donc je doute qu'il régule sans allumer la clim. Merci de vos réponses.

Surtout que c'est une essence ...

Bonjour à tous, Je viens d'acheter une fabia ambition 1.6 TDI 90 ambition qui a 19 000kms. Je roule très "cool" sans la clim et je trouve la conso énorme : 7l en ville, 6l à 120 km/h. Le scénic de mon père de 110 cv consomme moins. Pensez-vous qu'il y a un problème sur mon moteur ? Merci de vos réponses.

Bonjour à tous, Je m'appelle Antoine, habite Besançon et vient d'acheter d'occasion une Skoda Fabia Ambition 1.6 TDI 90. Je viens du Nord à l'origine (Lille) et ne suis ataché à aucune marque en particulier. Pour exemple je suis passé d'une Nissan 100NX à une 206, une 406, une Clio, une Swift et dernièrement cette Fabia. Merci de m'accepter parmi vous.

Bonjour à tous, Je viens d'acheter une fabia ambition 1.6 TDI 90 ambition qui a 19 000kms. Je roule très "cool" sans la clim et je trouve la conso énorme : 7l en ville, 6l à 120 km/h. Le scénic de mon père de 110 cv consomme moins. Pensez-vous qu'il y a un problème sur mon moteur ? Merci de vos réponses.