digoinjav

bonjour, quelques petites nouvelles de ma fabia tsi 85 après 3000 km... les + : - un régal à conduire, une motorisation merveilleuse (souple, suffisamment puissante et une sonorité rauque quand on pousse un peu très sympa), des pneus de qualité déjà éprouvés pour moi sur d'autres marques, - un silence de fonctionnement global de la mécanique, qui ne me rend pas du tout nostalgique du diesel, - une bonne tenue de route, avec une direction souple mais pas trop, d'agréables sensations, - une consommation maitrisée, autour de 6l/100 km sur de petits trajets peri-urbains à froid et descendant autour de 5.3-5.5l/100 km sur des grands trajets (80% routes nationales et départementales, 20% autoroutes et voies rapides vitesse 110-120)... à titre d'exemple j'ai pu faire 840 km avec un plein de 47l. - un odb plutôt précis (0.1 à 0.2l sous la réalité) et une jauge de carburant pas facétieuse, - un auto -radio swing vraiment plaisant (son, fonctionnalité) - une voiture fonctionnelle, des petits rangements pratiques, un coffre correct. les - : - des suspensions vraiment fermes, surtout sur nos nombreuses routes dégradées, - des plastiques qui dès 500 km se sont réveillés (tableau de bord, portières,...) sur ces mêmes chaussées (malheureusement mes suzuki et kia ne faisait guère mieux) et ça j'avoue ça m'énerve lol, - une modularité limitée de la banquette arrière, avec un système d'un autre âge comme la sandero (mais bon on peut pas avoir un prix correct et toute la modernité), - une prise au vent conséquente (rapport hauteur-largeur pas top)... pour simplifier j'en suis quand même très satisfait, beaucoup plus de positif que de négatif dans cette petite voiture pas si petite que cela et mal connue!!

en fait moi je le remarque en permanence quand la voiture tourne au ralenti, je sors et je constate ce grésillement particulier qui semble passer par les aérateurs... je lève le capot et ce son provient directement du moteur... après je n'y connais pas assez pour émettre un avis... mais c'est tout le temps. autre chose, depuis que la température est descendue sous 5 degrés, au démarrage et pendant quelques brèves secondes toujours au ralenti (avant de rouler en somme), il y a une hausse de niveau sonore qui retombe aussitôt... le strarter automatique??

tiens, moi j'ai mes parents aux Mées. On traine souvent dans le coin aussi... je vais skier à Seyne les Alpes en janvier (enfin si il y a de la neige lol).

bonjour, mon tsi 85 a 1000 km et je viens seulement de remarquer ces derniers jours que le bloc moteur émettait un bruit type grésillement (un peu comme une tension électrique) au ralenti (très légèrement perceptible dans l'habitacle, mais surtout à l'extérieur et bien sur plus encore capot levé)... au risque de paraitre ridicule, avez vous des avis? est-ce normal sur ce moteur que je ne connais pas bien? de quoi cela pourrait-il venir? en ouvrant le capot on entend bien que cela vient du bloc moteur et le bruit ressort bien par les aérateurs contre le pare-brise (d'où le fait qu'on l'entend bien dehors à coté de la voiture). je l'entend au ralenti, après en roulant même si ça le fait c'est forcément couvert par d'autres sons lol merci d'éclairer ma lanterne...

la finition comme les plastiques ou la protection du dessous de la voiture est moins bonne chez Kia (j'avais un venga il y a encore quelques jours), le confort est encore plus ferme... après ce sont pas de mauvaises voitures et elles progressent vite... mais le prix aussi!!! de toute façon même dacia ne sera bientôt plus une marque "low-cost".

juste une curiosité c'est pour quoi le bouton en bas de la portière conducteur?

très joli... sympa les housses, la console imitation noyer c'est une option??? connaissait pas... et les stickers fabia sur les bas de portes?

ça m'étonnerais que je le fasse (radin comme je suis lol), pi même si c'est beige c'est plus la même couleur... mais je ne ferme pas la porte... dis moi juste combien ça coute? est-il possible d'avoir des photos pour se donner une idée de ce que ça ressemble?

autant pour moi j'ai écris vite je pensais élégance et j'ai écris expérience lol... enfin on a compris tous les 2 le sens du propos lol

merci... je crains tellement d'y salir que j'ai investi... à l'avant du costaud car c'est toujours occupé et à l'arrière de simple galettes de chaises car c'est occasionnel

voilà les quelques photos de ma nouvelle petite chérie lol

c'est clair, à mon avis c'est une erreur... j'ai une ambition que je viens de récupérer (commandée il y 3 mois donc ancien équipement) et aujourd'hui pour avoir le même niveau d'équipement il me faudrait expérience et c'est 500 euros de +... en gros un changement de la structure de gamme qui cache une hausse des prix!!! comme toutes les marques à la base low cost, skoda s'embourgeoise... au lieu d'avoir active, ambition, expérience, on a depuis quelques jours (pour 2012) active 2, ambition 2, expérience et expérience +, 4 niveaux au lieu de 3. seulement comme le dit dalissa, entre ambition comme j'ai (ouff!!) et ambition 2 il y a un gros dépouillement, certes 700 euros de moins (je crois) mais avec plein d'équipement retirés. peut être que les gens du marketing skoda pensent qu'avec la crise, les gens sont prêts à faire l'impasse sur nombre d'options pour payer juste un peu moins cher... à voir dans le temps si cela est un bon choix!!

ah ben voilà, enfin!!! lol merci à toi drakkar de t'être proposé, j'ai fini par trouver une solution (en faisant un peu différemment) et poster une à une... voilà donc ma belle...

je n'y arrive pas... la loose!!! c'est possible d'envoyer à quelqu'un en mp et que celui-ci les post sur le forum?

merci pour l'info... mais j'ai un pti souci, j'ai beau sélectionné des images différentes... c'est toujours la même qui apparait sur le forumm!!! help lol