celvin

Ben ouais, deja!! C'est bien pour ca que ca m'embete un peu qu'ils fassent pas le Long Life chez Skoda... Ca consomme pas trop non plus. En moyenne je tourne autour de 5.7 l/100. En gros, 750 kms avec le reservoir. J'ai même réussi à faire 810 kms une fois, mais j'ai roulé au moins 30 kms alors que l'ODB me disais que j'avais encore 0 kms d'autonomie! lol

C'est clair que c'est une bonne voiture. En 15 mois, j'ai deja 49000 kms, sans aucun soucis!

Quand tu appuyes sur une mémoire de station, si le RDS est actif, la radio va scanner toutes la bande FM pour voir si elle capte cette station mieux sur une autre fréquence. Si elle trouve rien, elle te remet sur la fréquence qui est enregistrée. Moi ca le fait quand je démarre la voiture qd je suis dans mon garage. Il faudrait trouver comment rentrer dans le menu caché pour verifier l'etat de la reception. Mais la je ne peux pas t'aider, je connais pas la procédure...

OK! Je ne connaissais pas cette manip... Mais bon, vu que ca ne prend que 5 minutes...

Question bete : est ce qu'ils ont sorti l'autoradio pour verifier la connection d'antenne? Il suffit que le petit clip qui retient le connecteur soit cassé ou mal mis pour que l'antenne ne soit pas parfaitement connectée...

C'est pas grave!! Mais dès que j'aurais plus de nouvelles, je viendrai les poster ici, que ca puisse servir a d'autres...

Surement sur le protocole, mais chaque constructeur peut l'adapter a sa sauce... Donc il existe bien une version 1.6 qui aurait été installé sur les modèles VW de 2002 à 2007. Maintenant, ils utilisent une interface CAN BUS v2.0. Vu que j'ai le grand ODB, je suppose avoir au moins une partie du CAN BUS installé. J'ai remarqué par exemple que lorsque je regle l'heure du tableau de bord, ca agit directement sur les previsions d'heure d'arrivée du GPS. Lorsque j'allume les phares, le retroeclairage et le basculement en mode jour/nuit se fait. Par contre, le GPS ne semble pas "voir" que le contact est mis. Par exemple: - Il ne s'allume pas/eteint pas avec le contact. - Si je met un film en DVD, la lecture continue meme si je roule (il ne semble pas recevoir pas l'info GALA) - Il se coupe automatiquement toutes les 30 minutes (normal, c'est le protection pour ne pas vider la batterie) - Lorsque je passe la marche arrière, le son ne baisse pas (alors que sur l'autoradio d'origine, le son baisse et un pictogramme de la voiture apparait avec les distances des obstacles) Bref, tout ca me fait penser qu'il ne recoit pas les infos du bus ou alors qu'il ne sait pas les traiter. Après avoir longuement parcouru les forums, j'ai pu voir que certains ont réussi à le faire fonctionner correctement sur une golf IV avec un adaptateur de CAN BUS 1.6 -> 2.0. Ayant eu une golf IV, l'ODB me semble quasiment identique. On trouve ca convetisseur sur eBay, mais personne ne sait me dire si ca fonctionnera sur mon véhicule (149 Euro qd meme!!). Pour l'instant, le service technique de VW ne m'a été d'aucune utilité. Pour conclure : A L'AIDE!!! lol

Le CAN BUS sert a faire communiquer tous les boitiers electroniques entre eux. Sur les generations antérieur, il s'agissait de lignes KL. Apparemment quand on a le grand ODB, il semble necessaire d'avoir aussi une partie CAN BUS pour la communication avec l'autoradio entre autre. Il n'y a plus de +12V commuté avec le contact car l'info du contact passe par le BUS. Ce signal de contact etait bien recu par l'autoradio d'origine (Dance MP3) qui s'allumait ou s'eteignait avec le contact. Le RNS 510 ne recoit pas ces infos. La seule chose que je sais, c'est que le RNS 510 utilise un protocole CAN BUS v2.0 et il existe des convertisseurs version 1.6 vers la version 2.0 de CAN BUS. La version 1.6 etait celle implémentée jusqu'en 2006 chez sur les modeles VW et apparemment sur la nouvelle octavia. Mais sur la fabia 2, je ne sais pas... D'où ma recherche d'infos...

c'est bien ce qu'il me semblait... Pourtant, à l'origine, j'ai l'autoradio Dance MP3 qui affichait les infos sur le grand ODB. J'ai changé pour un RNS 510 MFD3, et depuis, j'ai un comportement bizarre de la voiture : - Autoradio ne s'allume plus ou eteint plus avec la clé de contact - plus rien dans le grand ODB - vitres séquentielles qui ne marchent plus... Il y a pourtant une prise OBD II dans la boite a fusible. Qq'un saurait me dire si le système de nav est complétement incompatible avec la fabia?

Bonjour, je cherche desesperement a savoir si dans la fabia 2 il existe un CAN BUS. Apparemment, le Roomster n'en a pas encore, et je pense que la Fabia 2 repose sur la meme conception. Qui pourrait m'éclairer? Merci d'avance et bonne année!!