Et bien cela se produit en 3ème, accélération coupée, si j'accélère légèrement lorsque le régime est autour de 1950 trs/min, le moteur n'accélère pas tout de suite, il semble même s'étouffer. Cela dure environ 1 à 2 secondes mais c'est désagréable, alors que ce moteur est très souple et reprend sans problème en 3ème à 1200 trs/min.