Ma-BeNz

Bonjour à tous,

En ce moment j'envisage vendre ma 190E donc si il y a des intéressés parmis vous, vous pouvez me faire une offre.

Merci

Sympa le papa!!

En fait ça donne quoi ces feux cristal au niveau de l'éclairage? Il y a un changement? Je pense faire changé mes phares (sont en mauvaise état) et les cristal commence à m'interesser plus que ceux d'origines... surtout si elles éclairent mieux, j'hésite pas!

Avis aux possesseurs...

Je crois qu'on avait déjà eu ce problème, en effet ce n'est rien de grave, juste le ressort à remplacé.

Un ami m'a dit qu'il s'est acheté des ampoules pour sa voiture dans une boutique de pièce détachés... "tuning".
Les ampoules sont des 55W mais la lumière produit est plus de 100W, hier soir j'était avec lui et c'était impréssionnant comment il éclairait la route... soit c'est moi qui a pris l'habitude de rien voir ou alors se sont ses phares qui éclaire vraiment bien.

Bon après les 100W ou un kit xénon c'est different...

Merci Ken. J'ai nettoyé mes phares et il me reste à changer les ampoules...

Mais dans ce site, ils prennent place dans la même catégories que les ressorts courts.
Très franchement si je dois mettre une pièce comme ça, je ne les acheterais pas mais je les fabriquerais moi même... je ne fais pas confiance à ses gadgettes. Je préfere avoir une voiture très peu haute et une bonne sécurité que le contraire.

Regardez ce que j'ai vu sur un site de vente de pièces tuning...





"Kit pince-ressorts Universel" pour 13,60 € les deux...
Je me demande si ça sert à quelque chose..

Je confirme avec du retard

On dirait que ce problème est aussi fréquent sur les 190 car la mienne aussi fait ça, surtout quand le moteur est froid!
Si on est pas très précis lors des démarrage quand il fait froid, ça secoue tellement que ça fait des petits burn... pas agréable du tout.

De l'extérieur ça donne une impréssion de mec qui roule pire qu'une mémé avec sa Mercedes.

Est ce que les ressorts avants et arrières sont les mêmes?

Au niveau du prix sur Ebay FR ça tourne à 180€ avec frais de port inclu pour les 4. En allemagne c'est surement moins cher et au niveau du montage, aucune idée...

Il ont bien fait par apès de baisser la phase 2, ésthetiquement c'est plus jolie. Par contre au niveau tenue de route, je ne sais pas ce que ça donne...

Il me semble que les phases 2 sont plus bas que les phases 1, (a mon avis c'est pas une supposition mais la réalité). Donc ici, se sont les ressorts + suspensions qui sont différents ou c'est une autre pièce comme la coupelle?

Okay
Est ce qu'il y a un risque? A vrai dire je ne sais même pas comment enlever cette pièce... Il suffit de relever juste un côté de l'avant à l'aide d'un criquet?

carlos a écrit:

salut il ne faut pas oublier de mettre les coupelles sur les ressorts sinon chez mercedes sa rabaisse trop ex:
j'ai rabaissé a -3.5 sans les coupelles et elle c'est rabaissée a -7 et c tape cu et les roues frottent en tournant ....

sa vaut pas cher et un conseil mettez celle de 24mm

Bonsoir,
Si on veut tout simplement baisser un peu l'avant de la voiture, il suffirait d'enlever uniquement les coupelles?

Okay merci

Merci pour vos conseilles, je saurais quoi faire de mon temps libre.
Et j'ai vu des ampoules philipps + 50% de luminosité, des ampoules bleutés ou des simples lequel prendriez vous?

Je vais nettoyé les phares puis changer les ampoules, je pense qu'elles ont une bonne dizaine d'années
Je pense qu'après ça ira mieux. Sinon ==> 100W

Quoique l'éclairage d'une ampoule peut s'affaiblir au cours des années?

Bouchti a écrit:

Ma-BeNz a écrit:

J'ai rien trouvé en ce qui concerne ce fameux truc en métal qui fait le tour de l'ampoule H4.
Donc je repend ma question : Si je l'enleve mon éclairage sera amélioré?

Et je pense aussi que si je remplace mes H4 55W par du 100W ça irait mieux...

Si tu enlève ce truc tu aura un problème de séparation entre le phare et le coude .
Si tu met des ampoules 100W vaut mieux mettre aussi des relais pour évite tous les risque.

/electricite-f7/installation-des-relais-electromecanique-t2358.htm
(Je crois que la place de ton poster et dans la rubrique électricité )

C'est quoi?
Est ce que tu peux me l'expliquer?

Je ne savais pas que l'on pouvait mettre des 100W mais hier j'ai vu sur un topic que l'un des membre avait des 100W... après comme tu dis ça reste à voir si elles éclairent bien.

Tu n'as pas d'idée pour le truc en métal?

J'ai rien trouvé en ce qui concerne ce fameux truc en métal qui fait le tour de l'ampoule H4.
Donc je repend ma question : Si je l'enleve mon éclairage sera amélioré?

Et je pense aussi que si je remplace mes H4 55W par du 100W ça irait mieux...

Bonsoir,

Comme l'indique le titre, mon éclairage sur la voiture est faible... Surtout les feux de croisement. Mes anti-brouillards éclaire mieux, la vue est 2 ou 3 fois mieux avec, malgès qu'ils soivent jaune.
Je voudrais savoir si j'enleve le support qui fait le tour de l'ampoule mon éclairage sera t il amélioré?



Vous vous les avez toujours?

Merci à tous
A bientôt

petit up

Salut,
J'ouvre une petite parenthèse concernant le tuto de déteintage des feux jaune.
raph_35 j'ai essayer de déteinter le jaune avec du withspirit mais il y a mêmepas 1 mm de jaune qui s'est enlever.
Puis j'ai fait une petite rayure avec la tourne vis pour voir et ça tient pas mal on a meme du mal a rayer . Tu pet conseiller un produit effiace?

Merci