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MILLSERGE

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Tout ce qui a été posté par MILLSERGE

  1. MILLSERGE

    Besoin d'1 bon conseil

    J'ai les ressorts d'origines apparement, mais en pneus je suis monté en 195/55/15. Dis moi comment fais tu pour coller 1 image dans le poste comme tu viens de faire? j'y aurais bien mis 1 photo pour que tu te rende compte, car j'ai bien 9.5
  2. MILLSERGE

    Besoin d'1 bon conseil

    Oui luis, j'avais déjà regardé pour 1 pack complet, je pense que je vais changer l'ensemble, partir sur 1 bonne base, mais ce que je cherche à savoir en faite, c'est d'être à 9,5 si s'est suffisant de mettre du -5, est ce que d'après toi sa ferait 1 bon rendu? au niveau sécurité je sais que oui.
  3. MILLSERGE

    Besoin d'1 bon conseil

    Re general lee, Tu penses que je n'ai pas besoin de changer d'amortisseur, se serai pas mal, mais ne risquent ils pas de travailler au taquet? je veux dire arriver en butter? des ressorts en -5 iraient ils selon toi? oui, merci du conseil 'pour ne pas les couper,' je n'en avais pas l'intention, car je les veux réglementaires, et je pense aussi qu'ils sont d'origine donc..., et en même temps j'en profiterais pour changer mes silent-blocs de barre stabilisatrice. A+ de ta réponse
  4. Salut a tous, Comme me l'a fait très justement remarquer general lee lors de la présentation de ma belle, (et je l'en remercie d'ailleurs) il a trouvé ma teufe un peu haute, effectivement roue braquées je me retrouve avec 1 espace de 9,5 cm entre l'aile et le haut du pneu Donc étant novice en tuning et ne comprenant rien sur les posts précédents, j'aimerais savoir se que vous pouvez me conseiller d'acheter comme kit ressorts/amortisseurs pour l'abaisser Merci pour vos suggestions
  5. Bonjour à tous, Pardonner moi si je poste pas au bon endroit, mais pour les amoureux de la photo, je viens de prendre quelques clichés de ma belle (réparée)pour achever de la presenter. Vous retrouverez ces images dans ma présentation(encore 1 petit nouveau) il est bien entendu que je suis ouvert aux critiques et autres suggestions pour la rendre plus belle encore quoiqu'elle me plaise déjà beaucoup(elle n'est plus de la 1ère jeunesse) Mais je la bichonne vous savez. javascript:emoticonp('') Embarassed Amitiés à tous
  6. Salut kenzo54, J'ai eu du bol, sa c'est le moins que je puisse dire, c'est surtout mes poussins qui ont la trouilles, pour les photos je les aient mises dans ma présentation et celle de ma belle. Oui, il l'a bien réparer, c'est un des meilleurs carrossiers de Pau, et comme j'ai de la chance, c'est aussi 1 de mes meilleurs amis, Amitiés kenzo
  7. Salut à toi General Lee, Oui, il est sympa mon assureur, mais j'étais pas en tord, c'est une jeune fille qui m'as coupé la route, elle pensais avoir le temps de tourner a gauche, mais manque de bol...c'est pas passé.javascript:emoticonp('') Evil or Very Mad
  8. Bonjour à vous tous Mercédètistes Décidément j'avais raison de dire que ma titine tourne comme une horloge, sa fait 10 ans que je l'ai ma bonne vieille 190 E, et jamais aucuns problèmes, à part juste 1 fois les charbons d'alternateur hs et le damper d'arbre de transmission. Mais je sais pouvoir compter sur elle, elle ne me lachera pas sauf quand on m'emboutis le coté gauche, a cette occasion j'ai vu l'expert qui m'a dit aisi qu'a mon carossier: - Elle est nickel, faite ce qu'il faut dessus. Résulat des courses 2300 € de réparation, heureusement remboursés, mais la tristesse de devoir m'en séparer pendant 15 jours ce fut vraiement trop long, et de devoir rouler avec la R 19 de mon épouse je vous dit pas.... Mais bon, ce n'est plus qu'un mauvais souvenir,ou plutôt un cauchemard Je mets quelques photos('') Mercédètistement à tous Go to ImageShack® to Create your own Slideshow
  9. Re salut, A General Lee, non tu as tout à fait raison, j'ai monté des pneus 195x55, et je ne me suis pas encore atelé à baisser la caisse, d'où l'espace entre les pneus et le haut d'aile. Mais j'ai plus urgent à faire, je dois changer mon contacteur de démarage car j'y ai 1 mauvais contact (il faut que je ramène legerement la clef pour que le chauffage tourne Vu mon grand age et les froidures de l'hiver qui arrivent à grand pas.... Je devrais recevoir le contacteur demain en principe (de chez Oscaro) voili voilou Amitiés
  10. Re bonjour, Merci, merci à vous tous pour cet acceuil chaleureux, javascript:emoticonp('') chaud bouillant Je dois avouer que je suis bien deçu pour l'image de ma teufe, j'ai l'impression que je l'ai défigurée....donc promis j'en remettrais quelques unes plus nettes, je la mettrais sous les feux de la rampe. javascript:emoticonp('') chaud Amitiés a vous tous
  11. Go to ImageShack® to Create your own Slideshow Bonjour à vous tous amis Mercédètiste, Ma teufe est de 1983,4 vitesses,elle affiche 450000 kms,et tourne encore comme 1 horloge,je lui ai juste changé l'arbre à came(l'ancien était piqué),et les huit soupapes pour la mettre au sans plomb. Mes anciennes amour étaient 205 GTI 1,6l, 1 BMW 318. Mais rien ne vaut ma MB. Je m'excuse pour la photo,je ne sais pas si j'ai bien fait la manip qu'il fallait, c'est la 1ere fois sur 1 forum,donc soyez indulgent avec moi
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