WwOliVewW
-
Compteur de contenus
227 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par WwOliVewW
-
j'ai teinté moi meme toute mes vitre avec du film ,sa fais bientot 4 ans et sa na pas bouger, mis a par les raillure provoqué par les monté et decende de vitre et surtou les cou de raqulette pour enlever l'eau c'est impecable (apar la vitre AR qui fais quelque petit poin, mais l'ancien proprio avai découper la tole de plage arriere a la disqueuse! ,je vous fais pas de dessin sur l'etat de la vitre a'linterieur, plein de petit poin de brulure...pfff yen a je vous jure...bref un film bien pausé c'est vraiment tres propre. je vous met quelque photo...juger vous meme... -
moi sa me laisse réveur... -
Un petit nouveau qui est (actuellement) chez la concurrence
WwOliVewW a répondu à un(e) sujet de maxfr59 dans Présentez votre 190
j ai envoyé un mail au Gazié (c'est le cas de le dir) pour en savoir un peu plus sur sa fameuse evo2 voila la reponse Bonjour C'est une vrai evo 2 numéroter, je fais le controle technique quand j'aurais un acheteur avec un acompte Cordialement alors je me suis dis merd une vrai evo tout pas d'origine comme sa 6000€ le mec il crack , alors j appel petite discution et quelque minute plus tard me dis, mais non non c'est pas une vrai evo vous etes fou a se prix la!! alors il ma justifier les 235CV dans l'annonce par l ajou d'une sortie remus et je c''est plus trop koi...par contre j'ai oublié de luis demander ou elle été numeroté... bref une belle arnaque pour ce qui ne connaisse pas bien le model.... a se pric la j'ai une 2,5 16 toute belle d'origine tsss saloute -
pourquoi?
-
j'ai ami qui ta vu a feu vert c'est pour moi qu'il a demander si tu la vender pas :-D super caisse a quand une vrai rencontre avec un menbre du fofo :-p
-
je pense pas que se soi se cable la qui va au contact si non quand je tournerai la clée sa ne ferai rien du tout ,alors que la le moteur veu s'arreté mais a froid comme le ralenti est plus haut elle ne s'arrete pas, en suite comme j'ai dis plus haut ,quand je mes mon pouce pour fermé le tuyo qui se branche sur la capsule on sen bien la depression... avan de tout demonter je pense que je vais esseyé une autre capsule et si sa ne marque pas...et bas je c'est pas je demontrais pour voir ou va le tuyo noir...dans la revue il ne parle meme pas des circuis et de la capsule... affaire a suivre... -
bon j'ai démonter toute la boite a aire pour y voir un peu mieu, et je ne vois pas d'eletrovanne, sa ne serai pas pour les moeur essence uniquement? pourtan j'ai trouver la piece chez un pro mais sur ma pompe je n'est aucun branchement electrique sur quelque se soi comme vanne....pouvez vous m'en dir plus? j'ai donc demonter la capsul, la partie entouré coulisse correctement j'ai remonté et j'ai aspiré avec ma bouche dans le tuyo de depression si j'aspir assé fort sa s'arrete... et pourtan le circui de depression ne doi pas fuir je pense parce que si je le bouche avec mon pouce sa aspir... je comprend rien j'ai au aussi une petite surprise, le tuyo noir n'est pas racordé (voir 2em photo) c'est normal le tuyo marron est racordé a la capsule
-
ROGER AU RAPPORT CHAMP DE BATAILLE IDENTIFIER COORDONNE DU POIN DE TIR /!\ GREEEEEEEEEENAAAAAAAAAAAAAAAAADEEEEEEEE CLICK PROUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUM -
Nikko01 190e 2.5 16 evo 1 !! HEUREUX !!!
WwOliVewW a répondu à un(e) sujet de nikko01 dans Présentez votre 190
je dis pas le contraire, mais moi c'est fonctionnel! ya des aventage et inconvénien mais c'est pas tres dur a metre en place c'est juste que je comprend pas pourquoi il ne s'arrete jamais au meme endroi ...mais le cou du fusible j'avais pas pensé, pas bete du tout ... -
je te dirai bien un truc mais ................................... OH ET PUIS ALLEZ SI !!! dans ton c.... aller on se lache c'est la fetes :
-
ptdr je suis mort j en peu plus
-
yoshi on sort trop de CV pour nous ici moi je te le di
-
22 pages le topic de MALAAAAAADE
-
la molette que vous parler c'est une clée exagonal? j'avai esseyé avec un pote d'y touché quand je suis allé voir une 2.5 16 sur paris qui ne démarrer pas! et ba avec un manche de 2m au bou de la clée rien a faire c'été bloqué! on a cassé la clée :-p
-
alors la je vien de te trouver un truc mon pote! au moin 50 CV DE PLUS avec sa! http://www.alyon.org/InfosTechniques/biomedical/biologie/animale/insectes/puces--ordre_des_siphonapteres--puce_de%20l_homme.jpg
-
les eproms ca se met sur tes bottes quand tu montes à cheval ..... bé le pir se n'est pas une connerie c'est la pur vérité et nikko monte a cheval mieu que personne donc un grand connaisseur! alors la si tu fais mieu que luis je prend ma corde et je me pend!
-
sa me grate! j'ai des puces ok je sort
-
ba c'est pas le bute, de senvolé avec un engin comme sa? nan? oops
-
http://members.iinet.net.au/~blerty/Images/NOS%20Scooter.jpg avec sa je vous mange vos 16V moi la team power scoot nos attitude!
-
2em evo et en plus de la rochelle TROP bien -
bienvenu a toi ta 190 tres propre! -
ok merci pour la photo et les info, j'ai deja recupéré une electrovanne je test sa demain si non je changerai la capsul merci a vous.
-
C'est une capsule qui est sur ta pompe d'injection, facile à voir j'ai vérifé le sustem de depression sa dois pas etre sa! par contre la capsule c'est donc different de l'eletrovanne? je vois pas se que c et dans la revue ya rien la dessu ! meme pour trouver la piece sur internet j'arrive pas lol
-
tu crois que si c'été le problem elle ne s'arreterai pas que si le moteur est froid, car a chaud ya aucun souci c'est sa que je trouve plutot bizar! en plus la sa devien technique lol je vais regarder dans la revu technique pour pas me tromper :-) merci.
-
tu appel capsule d'arret moteur l'eletro vanne désolé en carosserie je me démerde met en meca errff c pas trop mon truc lol