2,3-16v
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Tout ce qui a été posté par 2,3-16v
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c comme un spoiler -
si ça t interesse sur le site ou il y a les placages en bois j avais vu une belle rajoute bbs pour le par chocs avant de la 2,6! et pas chere du tout!
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ok merci! je la demonterais demain alors! -
voici le lien du forum ou j ai vu cette astuce!c dans le 2eme messages de la page 2!mais normalement le lien donne directement sur la page 2! http://mercedes-benz.forumactif.com/ftopic167-0-asc-15.htm -
je ne sais pas encore!mais je sais que ce n est pas donner a l agence! surement 125€ piece! ou 200€ pour les 2!
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ok merci!! il me semblait bien que c etait la boite de secours qui genait! mais pour l enlever il suffit de tirer dessus ou elle est fixer a la tole?
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bhein le type qui expliquait ça disait que son pote avais chercher pendant 1an et demi pour en avoir 2! je vais essayer de retrouver l adresse du forum! mais au cas ou tu n en trouve pas moi j en ai 4 en tout dont 2 que je vais vendre!
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quelqu un a t il deja demonter la plage arriere d une 190? je voudrais demonter la mienne pour la changer mais quand je tire dessus elle ne veint pas! est t elle fixer a un endroit?????
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pour ceux qui possede une 190 4 cylindres et qu il veullent installer un collecteur d echappements sportif pour gagner de la puissance sans depenser 1000€ au magasin! il faut savoir que les 190 2.3-16v sont equiper d origine d un collecteur 4en1 spaghetti! il vous suffit de trouver un collecteur de 2.3-16v d ocass,de le couper a la fixation des cylindres et de ressouder les tuyau sur la fixation de votre collecteur d origine! il est possible de le faire sur un 6 cylindres mais il faut alors 2 collecteurs de 2,3-16v! voila j ai trouver cette astuce peu couteuse sur le net alors je vous en fait part!
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tu as peut etre les ressort de suspension qui ce sont tasser avec le temps! ou tu peux effectivement avoir un silent blocs naze qui ce resultat! mais il est bon de savoir aussi que sur les mercedes ont sait regler l inclinaison des jantes arrieres! -
chez un scellier tu sais le faire recouvrir de cuire mais il faut le demonter pour cela! -
faut les faire desabler! -
salut et bien venu! ta 190 est tres propre et a l air bien conserver et entretenue! -
alors ton probleme viens de ton neiman mal brancher ou un fusible qui a peter suite a un mauvais contact lors du remplacement de ton neiman! -
as tu verifier si tu n avais pas un fusible casser?
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la casquette de parbrise arriere tu peux la trouver dans le catalogue rieger! -
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salut moi j ai mon voyant d abs sui restent tout le temps allumer et de ce faites n intervient plus sur le freinage! un mecano m as dit que ça pouvait etre des carses au capteur d abs ou une courroie abs user et detentue de ce faites qui pourait etre le probleme!
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c une chevrolet ça? -
ce n est pas un kit rieger! le kit rieger n a pas les meme pars chocs et les tours d ailes ne sont pas les meme non plus! seul le becquet arriere n est pas un evo2!
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voila je vous presente mes mercedes
2,3-16v a répondu à un(e) sujet de 2,3-16v dans Présentez votre 190
en belgique ont appelle ça une lame avant! -
voila je vous presente mes mercedes
2,3-16v a répondu à un(e) sujet de 2,3-16v dans Présentez votre 190
moi je connais le therme casquettes et paupieres de phares! -
voila je vous presente mes mercedes
2,3-16v a répondu à un(e) sujet de 2,3-16v dans Présentez votre 190
ce sont tout des petit trucs qui vont lui donner un look terible,tout en restant sobre! -
voila je vous presente mes mercedes
2,3-16v a répondu à un(e) sujet de 2,3-16v dans Présentez votre 190
et voici a quoi va resembler mon capot quand elle sera fini! mais ma calandre sera completement noir! -