Ricos61

Belle voiture que tu as ! Bonne vente à toi !

Oui c'est pas donné moi j'en ai eu pour une 30aine d'euros, huile 5w40 castrol et un tit filtre qui va bien et un peu d'huile de coude et t'as tout gagné !

Change tes bougies d'allumage, regarde l'etat de ton filtre à air et chnage le si necessaire, et nettoie ce fichu boitier papillon qui s'encrasse à vue d'oeil !!!

Très propre ta golf olidel ! Vraiment sympa tes mofifs !

Bé elle marche mal, c'est un délit de tromperie !

Dis donc ta console centrale et ton pommeau de levier de vitesse sont bien défoncés !!!!!!!! Enfin sinon oui ta prise jack tu peux y mettre ce que tu veuxn mais pourquoi n'as tu pas pris un pioneer DEH 3600 MPB comme celui d'agassi ou encore le Pioneer DEH-4700MPB : Beaucoup plus adapter au tableau de bord de la golf et aussi de au niveau allumage c'est excatement le même bleu ! @+

Bon ça y est, je l'ai synchronisée, elle ouvre à pres de 20m testé !!! L'autre est deja dans la poubelle !

Bon ma clé est arrivée je passe au test demain et vous dit quoi dans la foulée

Finalement j'ai investi dans une nouvelle clé d'origine VW trouvé sur Ebay, j'en ai eu pour 50€ frais de port inclus, le changement de pile a t il eu une incidence pour toi ? Je fais les tests et j'informerai du resultat !

J'aurais dit dans les 600€ Olidel l'a fait aussi il pourra te le donner le montant !

Il faut juste ne pas avoir peur de mettre la main à la pate, il faut couper et souder les fils au calculateur. Par contre je crois que c'est interdit, sauf pour competition bien sur.

Ok tiens moi au courant, ça m'interesse ! merci

J'ai le même problème avec mon double de clé... piles changées et il faut toujours que je sois collé à la fenêtre pour que ça s'ouvre. Ca ne me dérange pas plus que ça puisque j'utilise celle qui fonctionne bien mais malgré deux changement de pile, rien n'y fait. J'ai acheté une pile classique en supermarché et comme ça ne fonctionnait pas mieux j'en ai acheté une spéciale plus puissante en magasin spécialisé mais malgré tout le problème persiste, je crois que l'electronique de la clé est un peu morte.

1 seule pile également : CR2032

Bon voilà le petit tuto : Etape 1 ouvrir la clé en appuyant sur le gros poussoir alu : Passer un tournevis plat suffisament gros pour pas abimé le plastique : La clé est en deux parties : Séparer la partie du bas en deux (elle est clipsée) : Et voilà la pile : Désolé la qualité des photos est bof bof ... @+