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Madmax12

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Tout ce qui a été posté par Madmax12

  1. Aux alentours de 5 fois le prix bein voilà et l entretien laisse tomber si c comme une voiture de course de la W 135 si je me trompe il avit fais un meeting pour la faire tourner le mecano mercedes disait 8 min de circuit, 8 heures d atelier...
  2. Pour l'instant ça ne me traumatise pas nan mais ça fais tjr chier quand on tiens a son étoile
  3. je savais pas que il en fesait des répliques très jolie apparement et le prix ca va car une d origine deja pour en trouver une bonjour et alors pour le prix....
  4. Madmax12

    Official Pictures W212 Coupé

    merci pour l exclu nicko
  5. pas de bol t histoire de pare-brise.....
  6. oui je sais pr les bonnes occas mici
  7. Voilà, je l'ai retrouvé, par contre j'avoue j'me suis planté:: la classe C propose 3 niveaux de finition : l'Esprit dotée d'un chassis surbaissé de 25 mm et un habitacle pour le moins très coloré ah tu vois c l esprit pas la sport... l esprit et la meme chose que la classic meme interieur sauf les couleurs de siege. voilaHeu la ca vire au truc X je me barre moi alors Puis la couleur des sièges, Madmax il connait bien. Euh, quand est-ce que tu commandes un intérieur cuir pour Pascale ? Heu la ca vire au truc X je me barre moi alors Madmax je lui laisse l interieur cuir pour sa classe a lol moi je garde mon intérieur sport je l adore Le choix est fait, pour chercher une A-Klasse oui reste plus que le financement now
  8. Voilà, je l'ai retrouvé, par contre j'avoue j'me suis planté:: la classe C propose 3 niveaux de finition : l'Esprit dotée d'un chassis surbaissé de 25 mm et un habitacle pour le moins très coloré ah tu vois c l esprit pas la sport... l esprit et la meme chose que la classic meme interieur sauf les couleurs de siege. voilaHeu la ca vire au truc X je me barre moi alors Puis la couleur des sièges, Madmax il connait bien. Euh, quand est-ce que tu commandes un intérieur cuir pour Pascale ? Heu la ca vire au truc X je me barre moi alors Madmax je lui laisse l interieur cuir pour sa classe a lol moi je garde mon intérieur sport je l adore
  9. Madmax12

    Classe E w212 Guard

    bein et l explication boss???
  10. Voilà, je l'ai retrouvé, par contre j'avoue j'me suis planté:: la classe C propose 3 niveaux de finition : l'Esprit dotée d'un chassis surbaissé de 25 mm et un habitacle pour le moins très coloré ah tu vois c l esprit pas la sport... l esprit et la meme chose que la classic meme interieur sauf les couleurs de siege. voila
  11. Cà risque d'être pareil en France avec la nouvelle règlementation Si je la rabaisse de 3cm, personne ne pourras s'en rendre compte car la sport est rabaisser d'origine de 2.5cm Et en plus j'ai déjà les baguettes latérales sport sur la voiture nan 4cm entre une sport et une elegance dslé pourquoi tu installes pas tout simplement les ressorts d' une sport plutot que ton modele d origine en elégance????Bah quatres amortisseurs et quatres ressorts de sport et voila une bonne geo et c'est fini Bah oui, mais coute beaucoup plus chère que 4 ressort seuls alors aucune difference entre une classic et elegance et tu me diras celui qui t a dit ça ici car y a que moi qui l ai en finition sport chez les oufs lol comme nicko dit si tu montes tout en sport d origine t' es sure que sa ira moi j ai ça sur la mienne est c une sport apres faut voir avec tes jantes et la tu demandes a frenchy
  12. Madmax12

    Facelift W204

    euh attention elle est en kit amg la donc....
  13. Cà risque d'être pareil en France avec la nouvelle règlementation Si je la rabaisse de 3cm, personne ne pourras s'en rendre compte car la sport est rabaisser d'origine de 2.5cm Et en plus j'ai déjà les baguettes latérales sport sur la voiture nan 4cm entre une sport et une elegance dslé pourquoi tu installes pas tout simplement les ressorts d' une sport plutot que ton modele d origine en elégance????
  14. Madmax12

    ajout de rubrique

    c' est la faillite tout les jrs chez les ricaines la rubrique va vite disparaitre
  15. oui mais la c 'est chez mercedes.... pas un particulier ou un richissisme monsieur
  16. mon rêve a moi sa serait ça passer un moment dans c hangar avec quelqu' un qui s' y connait sur ses projets avortés ou bien sur des modéles insolites ou bien au service restauration et voir toutes les anciennes
  17. Jamais vu : le Smart Formore dans un hangar ! Le hangar n'est pas n'importe quel hangar puisqu'il appartient à Mercedes et sert à stocker toutes sortes de véhicules, de l'ancienne monoplace de compétition aux concept-cars et projets mort-nés. Manifestement, un fan de Mercedes a réussi à pénétrer les lieux et à soulever quelques bâches, ce qui lui a permis de découvrir un véhicule jamais vu jusqu'ici : le Smart Formore. L'histoire d'un constructeur est truffée de projets mort-nés comme nous le montre l'Exposition Interdite de Peugeot et dans le cas de Smart, il semble que cette partie immergée de l'iceberg de la création soit très très importante, bien plus que la partie émergée, bien minuscule. OAS_AD('Middle1'); Le Formore est le projet dont la sentence de mort fut prononcée le plus tardivement dans sa genèse. L'accouchement de l'auto était planifié pour Francfort 2005 et sa commercialisation en 2006 mais à la fin du mois de mars 2005, le board de Daimler s'emporte face aux résultats plus que décevants de sa branche Smart et décide d'envoyer ad patrès les Roadster et Coupé Smart et de tuer dans l'œuf le SUV en gestation. Un peu plus tard, ce sera au tour du Forfour de disparaître. Du Formore nous ne connaissions alors qu'un teasing prenant la forme d'un dessin prometteur et jamais nous n'avions vu à quoi il ressemblait dans la réalité. Tant et si bien que l'on pouvait se demander s'il avait effectivement existé. La réponse est oui et vous en avez la preuve en photo. Sur ces images, le concept-car est au premier plan et on devine à côté de lui, le Formore de série. Mais tout ceci ne répond quand même pas à la question : Serait-il parvenu à redresser la courbe des ventes de Smart en 2006 ? Pas sûr.
  18. a force de ne resté que dans le passé ( ressorti le nom ds qui ça pour moi etait une caisse en avance sur son temps encore maintenant) et bein on reste dans le passé et on voit pas le futur.... la preuve cx, xm , C6..... alors arreté ou bouger vous le c... les français
  19. Madmax12

    Rares Benz...

    ce sont les prototype d' une W 124 si je me trompe pas
  20. na plus K2000 je parle plus des muscle car
  21. bein je trouve cette serie special inutile pourquoi que sur le cl est pas tout les modeles???? je trouve pas ça très 100 ans pour moi.... Très bonne remarque au demeurant ! Sans doute pour être encore plus EXCLUSIF J'avais perdu ton post pour te dire que je me Je ne saisis pas l'allusion euh je suis plu la ??? c' est moi qui ai fais une allusion quelconque? Non, c'est Caesard, il m'a traité 2 fois d'EXCLUSIF et je n'ai pas encore compris ! ah dac
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