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Messages posté(e)s par jca_competition
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biza a écrit:bonjour , depuis quelque jours g éffectué un changemen de turbo suite a une casse , otre turbo monté ,la voiture demarre bien , apres une semaine et 400km de rodage elle dégage tjr une épaisse fumé blanche , au ralenti le moteur fait des ratés (bafouille) et a partir de 3000tour le moteur claque ,comme si elle tournai sur 3cilyndre , si quelqun a dja u le mm probleme sur ibiza 6l type asz , aidéz moi !!!!
Pour la fumé c que nana de l'huile dans l'échappement comme la dit Malbaryxvert974...
pour le raté et le claquement plusieurs train a voir ...
-injecteur
-programme ( repasse en d’origine si l'ai pas déjà fait )
-la voiture claque aussi sur la ralenti ou elle tourne normalement ???
si la voiture claque au ralenti et a du mal a démarré possible que c les injecteurs ou quand le turbo la cassé ou nana des débris que la entre dans l'admission ( lé très rare ) fo voir si la pas endommage out moteur ...
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lé voir parce la facon le collecteur i lé mi pense que i doit passé maintenant si i fo modifé la cassé bin fo fait
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audi fantome a écrit:
Merci jca sa allere pa si compliker ke sa alr enfin d apparrence lol sa kass koko pou fe sa kn mm
moin mi té fini fait sur un xsara td que n'avait un moteur 2.1 td , déjà que fo modifié la caisse avec le turbo garrett gt 15 imagine seulement avec un gros gt 20 ... ma monte le moteur au moin en 3 fois avant trouve le modif pour la carrosserie parce le turbo té passe pu du tout lool le mieux c'est de posse le moteur a terre comma lé plus facile pou fait la modif et bien voir si fo modifié la caisse le loto -
tous va dépendre quel turbo tu mettre dessus, normalement sur lé td04 il faut juste
-orienté la coquille d’addition et échappement pour que l'arrivé d'huile tombe bon verticale au sol pou ne pas engorgé le turbo d'huile ...
-puis il faut soudre le turbo sur le collecteur d’échappement et fait la descente échappement vers la ligne ...
-bien vérifié le diamètre d'arrivé et du retour d'huile pour évite de casé le turbo...
si possible branche aussi le refroidissement a eau !!!
- au premier démarrage après montage du turbo débranche l’électrovanne de la pompe gasoil pour alimenté en le turbo ... faire tourné le moteur sans démarré quelque second...
aprés lé bon !!!
pour tous les montages de turbo il faut faire sa ...
si ou mét un turbo plus gros regarde bien si le turbo touche pas la caisse!!! -
en plus ma té pou regardé sur facebook le run gost car té annulé pou sa que la met un run libres mais le souci i prend lé ga pou cobaille!!! a nous lé crées la piste donc i fo nou paye 20 euro !!!! ( même si nana un coupe pou gagné ) pouufffff
bon serieux !!! moin si i continue comma perso mi perd pu mon temp pou monte sur la piste pour use mon loto !!! surtout pour le prix que zot i fait en se moment ... -
té lé ga de plus en plus i reviens chér pour monte sur la piste
aprés cri c la crise si zot i pourrais a voir 50 personne pour 10 euros pour le journe le run libre n'aura que 10 personne va participé pour 20 euro
PAS SERIEUX SA !!!!....... -
tel à moin ma réglé pour ou si ou veut
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Franck ---X--- a écrit:déja néna assez de honda gater sur la terre, alor si c'est pour en faire
mdr ou sa fait lve mon bébête ou la !!!!ou sa nana honda lé gater ????
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si ou nana courbature mi pense plus out direction assistée lé mort ou sinon regarde si nana encore liquide de direction dans le bocal
les 206 nana la direction assisté sa...
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tous est possible ....
faut juste voir si dans les model de ta voiture si il y a des model assistée
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ti ligne en inox 63 pour Malbar_Design
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la i fo ou remettre la ligne d'origine
na change le descente turbo après na bien voir lolo
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cupra440 a écrit:jca competition ,gars tranquille,mon loto fait peut desord maitenant
,(ps mon turbo timer marche tjr lol ) ,bientot mi va recontact a ou
oké pas de souci sa dalon ... -
STEFEN974 a écrit:joli travaille jean mai le seat on diret les pas inconnu lool
a bin sa ki sa i connais seat lolo -
tube sur tdi lolo
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alors koi fait le prog la ????? MDR
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a entendre le bruit mi pense beaucoup plus que c l'injecteur ... -
perso moin mi pense plus que c ou l'injecteur la pris un claque vue que out loto té programmé ... avec le programme es que li claque encore ???
si oui la faut voir les linguets et poussoir hydraulique mais lé rare que sa i prend un claque sauf la la distribution i décale ou i casse ... si tous sa l'ai oké mi conseil a ou de déculassé et de vérifie si lé soupapes lé pas torts et les piston lé pas marqué (possible que nana un ti saleté la passe dans chanbres de combustion voir un bout le elice turbo la pu atterri de dans ) -
driver26 a écrit:Salut à tous,
voilà j'ai une 306 td est le matin au démarrage, j'ai une fumée blanche avec le moteur qui cafouille puis dès que c'est chaud c'est nikel? de quoi ça peu venir?
( bougies préchauffages et distribution complete neuve, filtre a gazole et huile neuf aussi).
et mon autre problème , j'ai plus de compte tours du tout?
pour le pb la fumée soit ou nana trop l'avance sur la pompe gasoil , soit les joint de queue de soupape lé mort ou les segments -
non pas encore i manque un bon coup de peinture sur la caisse après sera bon
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allé Up ti feux avant fond noir -
STEFEN974 a écrit:joli tout sa et comme di un camarade a ou y manque juste un ti capo carbone la
té ga ou fai ri a moin loolle capot non mais le toit oui
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manque juste a bien mastiqué le pare choc arrière et la sera bon pour repeindre entièrement!!!
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si zot la pas réservé sera dur pou zot lool tel olivier zot va bien voir lool
ibiza qui baffouille
dans LES ASTUCES POUR LES PREPARATIONS
Posté(e)
change l'injecteur ....