d@dou974

Mr Car Design s’attaque à la Scirocco R pour en faire la Scirocco Black Rocco. Avec ses 370ch et 519Nm de couple, le look de cette Black Rocco est beaucoup plus agressif. Au programme de ce changement radical, une peinture complète noir mat qui recouvre le nouveau kit carrosserie Rieger composé d’une nouvelle jupe avant, nouvelles jupes latérales et un nouveau tablier arrière avec le diffuseur. La nouvelle allemande repose désormais sur des jantes de 20 pouces en alliage ainsi que de nouvelles suspensions pour assurer la tenue de route. Afin d’emmener la Scirocco Black Rocco à 370ch en partant d’une base à 265ch délivré par le 2,0 litres TSI, le tuner allemand a revu toute la gestion électronique, installé un nouveau système d’échappement et changé également le kit turbo avec un nouveau intercooler. Notons également un nouveau différentiel à glissement limité pour permettre de mieux passer cette puissance ainsi qu’un un système freinage avec étriers à 4 pistons montés sur des disques de 355mm. [img][/img] [img][/img]

La Ford Focus RS donne déjà 305ch et 440Nm de couple lorsqu’elle sort d’usine, mais cela semble peu pour certains préparateurs. Après GGR et Loder 1899 qui lui offraient respectivement 368ch et 370ch, c’est au tour de McChip-DKR de prendre la Focus RS sous son aile. Le tuner allemand étend la puissance et le couple de la Ford Focus RS, en offrant deux stages de préparations différentes en fonction de vos envies. Le stage 1 est facturée 799€ et vous offre 40ch de plus, soit 345ch, avec un couple qui atteint 520Nm. Le 0 à 100km/h n’est pas connu mais la vitesse de pointe atteint 271km/h. Ce stage correspond à une simple reprogrammation de la gestion moteur. En ce qui concerne le stage 2, McChip revoit bien sûr la programmation de l’ECU plus poussée que le premier stage, puis l’installation d’un échangeur renforcé, bougies spéciales, échappement sport et un nouveau collecteur d’admission. La puissance passe ainsi à 401ch et 612Nm de couple. Toujours pas de chiffre pour le 0 à 100km/h mais la vitesse maximum augmente un peu plus pour atteindre 278km/h. Ce stage est un peu plus cher, puisqu’il demande 4.499€. McChip assure que ces deux niveaux de préparations permettent à la Focus RS de rester utilisable au quotidien, tout en offrant un plaisir de sportivité accentué. [img][/img] [img][/img] [img][/img]

Le préparateur ABT, préparateur très présent sur le salon automobile de Genève, et voici une nouvelle oeuvre cette fois-ci basée sur Volkswagen, et plus précisément la nouvelle Golf R. Au programme, un 2,0 litres TSI qui passe de 270ch à 310ch, permettant un 0 à 100km/h en 5,2 secondes, soit une demi seconde de moins qu’à l’origine, et une vitesse de pointe augmentée à 261km/h. Les modifications extérieures comprennent une jupe avant, lèvre avant, feux de jour et aussi des nouvelles jantes de 18 ou 19 pouces. [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img]

Basée sur la Clio RS, la Gordini RS est actuellement en cours de lancement sur le marché par le constructeur Français Renault et sera disponible dans trois livrées différentes, chacune accompagnée par les célèbre bandes qui traversent la sportive dans sa longueur. Bleu Malte, Noir Nacré et Blanc Glacier… Ce sont donc les trois couleurs extérieures disponibles à la commande avec deux bandes blanches pour les deux premières finitions, tandis que la troisième recevra des bandes noires. L’intérieur reste identique quelque soit la livrée extérieur, c’est à dire un assortiment de cuir noir et de bleu Gordini. Rappelons que la motorisation est identique à la Clio RS, à savoir le 2,0 litres atmo de 203ch et 215Nm de couple. [img][/img] [img][/img] [img][/img]

Lors d’une interview avec nos collègues britannique d’Autocar, Antonino Labate a annoncé que Abarth travaillait sur un coupé sportif à deux places, et uniquement deux. Prévue pour un lancement en 2012, cette sportive totalement née de Abarth (pas de Fiat comme base pour celle-ci) devrait peser un maximum de 900kg pour une puissance portée à 240ch, éventuellement le 1750 TBI installé dans une certaine Alfa Romeo Giulietta. D’après Antonino Labate, directeur commercial de la firme: « La marque se porte si bien que nous allons certainement apporter notre propre coupé Abarth sur le marché au cours des deux prochaines années ». Il s’agira donc d’un coupé strictement deux places annoncé pour 2012, que nous espérons découvrir au plus vite et qui sera le premier modèle Abarth de ces trente dernières années. [img][/img]

Audi S3, S4, S5, S6, S8… et bientôt l’arrivée de la S1… c’est en tout cas ce que Rupert Stadler, président de la firme allemande, a révélé lors d’un entretien avec le magazine Autocar. Même si le directeur d’Audi n’a pas énoncé de détails en terme d’esthétique et de techniques, il a tout de même affirmé: « l’esprit sportif est une valeur fondamentale pour notre marque, et nous avons quelques idées clair dans cette direction ». Cette Audi S1 pourrait embarquer le 1,4 litre Turbo de 180ch associé à une boîte de vitesse DSG à 7 rapports mais Autocar rappel que le 2,0 litre TFSI de 211ch est aussi prévu dans l’A1, peut-être pour une future RS1! [img][/img]

c'est sa la concurrence !!! et faut que les constructeurs suivent la technologie !!!

Inoubliable cette Renault 5 Turbo… Elle fête cette année ces 30 ans et reste pourtant gravée dans la mémoire des passionnés que nous sommes et dans celle des pilotes qui lui ont fait connaître la gloire comme Jeannot, alias Jean Ragnotti. La production de la 5 Turbo fut entamée le 20 Mai 1980 à l’usine Alpine de Dieppe après un développement qui a débuté en 1977 et un prototype présenté au mondial de Paris un an plus tard. Du nom de code 822, la R5 Turbo dispose d’un 1,4 litre positionné en central arrière et suralimenté par un Garett T3, le tout développant de base une coquette puissance de 160ch, mais limitée à deux places assises. La puissance est transmise au sol par les seules roues arrière. Le châssis est préparé par Heuliez qui a incorporé la partie arrière de l’Alpine A310 sur la R5 Turbo, pour un poids à vide contenu à 970kg. Les performances étaient démoniaques pour les sportives de l’époque, avec une vitesse maximale qui atteint les 200km/h. Pour l’extérieur, la 5 Turbo adopte le look de la R5 standard mais s’empare de voies arrière très élargies pour laisser place à la transmission et aux larges pneus performants. Les succès en rallye ont été nombreux, comme la victoire du Tour de Corse en 1982 et 1985, championnat de France des rallyes en 1981, 1982 puis 1984 mais aussi et surtout le Rallye Monte-Carlo en 1981. Sa production fut malheureusement arrêtée en 1986 pour être remplacée par une autre grande dame, la Renault Super 5 GT Turbo et son 1,4 litre Turbo de 115ch, mais la véritable remplaçante fut la Clio V6 avec son moteur V6 en position central arrière de 250ch. [img][/img][img][/img][img][/img][img][img][url=https://servimg.com/image_preview.php?i=185&u=14505313][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][img][/img][img][/img]

La sortie d’une version de la Renault Megane RS de 275 ou 300ch, les premiers clichés d’une série similaire ont été pris sur le fameux circuit du Nürburgring. La RS connu de tout le monde est dotée d’un 2,0 litres Turbo développant 250ch et 340Nm de couple, mais on peut aisément remarquer que le prototype présent sur ces photos respire d’avantage, par exemple par le présence d’une prise d’air centrale un peu plus grande, ce qui pourrait confirmer les précédente rumeurs: 275, 300, ou encore plus de chevaux? Esthétiquement, on peut par exemple apercevoir un bouclier avant changé affichant un échangeur ou radiateur plus volumineux et une hauteur de caisse qui semble être à la baisse. En attendant d’en connaitre d’avantage sur cette version radicale, ou éventuellement l’ouverture du mondial de Paris dans 3 mois, je vous laisse admirer les photos ci-dessous. [img][/img][img][/img][img][/img]

ah ok Bon Djo on attend plus que toi la pour voir les ouies de Requins !!!

tu veux supprime quoi ?

la peint que les grilles alors mi pense que tes refais la peinture aussi que les PC

mais de quel ibiza tu parle stp ?

Super Beau Soleil sur St Denis ce Matin les zamiss

Bonne Anniversaire a toi nikow (24)

Salutation et bienvenu a toi parmis nous .

De qui parle tu STP ??? Presente toi avant. Merci de ta comprehension.

en general avec un ampli JBL la bass et profonde et lourd, c'ete le cas avec le mien

Ce matin tps passable sur st denis, un ti pe de soleil

Cette aprem encore du beau soleil sur le nord

Merci bien. ma la trouve d'autre logiciel c pour sa !!!

[img][/img]

demande lui vite des photos pour voir tout sa alors !!!

Ce matin super Soleil sur St Denis

super cool alors Lolo974