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sefyu974

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Tout ce qui a été posté par sefyu974

  1. sefyu974
    Lool oké oké alors si g un soucis jte diré xD =D
  2. sefyu974
    Ok Ok merci .
  3. sefyu974
    wé snif ... espéron mé frein lache pa avan ke sa arive -____-v parske la g dja le voyan des freins qui eclair ... -___-v
  4. sefyu974
    Oué deja ca c en métropole ici c 2 fois plus chére . la j'ai eu des ZIMMERMANN sport percé et des plakette sport avec pour 2 fois moin chére ke le prix des dorigine ici... =) maintenant croison les doigt pour ke sa arive san prob x)
  5. sefyu974
    Ok Ok super jvé essayé de faire sa alors, moi tjrs en france espérton kil ariv ici :s j'ai commandé d'allemagne parske kan tu voi ici c 290eur 4 plakette et 2 disk dorigine en sou mark ca donne pas envi d'acheter :s
  6. sefyu974
    Bonjour est ce que quelqu'un saurais comment changer des Disques de freins et plaquettes sur POLO 9N3 2008 ?? J'ai commandé des disque et plaquette car ici c'est extrémement chéres et je voudrais savoir si c'est fesable de les monté soi même ou si il faut des outils spéciaux ? merci beaucoup
  7. sefyu974
  8. sefyu974
    alors la fo tu voi ek les spécialiste moi jmi coné pas tro en turbo xD mé c chouette tu peu mettre des turbo de seat FR ou cupra c deja sa ...
  9. sefyu974
    Je pence ke oui si c une geométri Fixe !!!
  10. sefyu974
    hum oki oki merci pour linfo ^^
  11. sefyu974
    Ok ok merci bien =D toute fasson 1.3bar ek un td04 jpence ke c deja bocou mieu ke avec un GT15 ki tourne a 1.5bar xD ...
  12. sefyu974
    2 bar dans un TD04L xD c pâs tro sa ? sur subaru dorigine sa tourne a 0,9dorigine et vraimen max il mett a 1.3bar pour étre fiable , 2 bar sa va pété pence non xD , mé ske je voulé savoir c eske sur diesel un TD04L poura étre poussé a 1,3 ou 1,5 fiable ??
  13. sefyu974
    Bonjour je voudrais savoir combien peut on mettre de pression max dans un TD04L si montage sur un HDI ou Tdi ??? merci
  14. sefyu974
    Hum il é tro ressorti ton pot fodré le faire rentré un peu plus pour kil soi plu discret =)
  15. sefyu974
    Youhou merci bien l'ami ^^
  16. sefyu974
    x) ... uép mé bon c nul si sa aporte rien koi :/ ou si ya un gain en bas regime et plus rien en haut , vu le prix xD
  17. sefyu974
    oké oké
  18. sefyu974
    Bonjour est ce que une boite a air BMC CDA raporte un gain de puissance sur une TDi ou si la boite a air dorigine avec un filtre K&n ou otre a l'interieur es mieu ??? merci
  19. sefyu974
    Uép sré super chouette une sorti Spécial POLO :p
  20. sefyu974
    hum ca devien a la mode les calandres nid d"abeille sans sigle ... ^^
  21. sefyu974
    Wouahhhh sa va changé la turbo essence ya ke moi ki reste ek mon ti 1,4tdi en diré snifff x)
  22. sefyu974
    ok ok ^^
  23. sefyu974
    sa depend kel boite tu mé mé généralement sa ronfle plus fort kan taccélére tu gane un bon couple mé tu perd de puissance dans les haut regime sur la 4 vois et tou ... la meilleur chose c metre un filtre "K&N ou green" dans la boite dorigine tu gane un légé Couple et une légére reprise dans les haut regime rien d'éxtra mé ton moteur respire mieu c deja sa ...
  24. sefyu974
    xD ... exagéron pas non plu lol ce né kun 70cv hein ... ^^ ué jvé alé voir le ti boug bra pa pour fé soudé c sure... =)
  25. sefyu974
    Bin Perso je pence pas ke c d moteur si fragile ke sa vue ke y'a un model de clio en 1,5dci qui é poussé a 105cv dorigine , et je pence que sa doi étre les mm piéce ke toute les 1,5dci a part le turbo et l'échangeur , donc jpence que avec un bon turbo et un échangeur décatalisé boite a air et un ti programme , le 1,5dci poura poussé 120cv voir un peu plus sans soucis et fiable ski é largement sufizan jpence ...

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