chevyss
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oli_SS a écrit:kevii a écrit:Plus fort que un subaru wrx s.t.i loll
le son d'un s.t.i. avec un ligne complete d'exhaust c'Est dur a battre coté son... mon chummy en avant une et je m'ennuie du son de moteur boxter
et j'aimerais ca le clancher aussi
pourtant une s.t.i stock ce pas dedans pentoute, je passe en avant sans probleme meme avec mon supercharge qui tirait moins que celui la
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orangecob a écrit:Jme demende si y a quelque chose qui drop plus que + ou - 2'' , j'ai du sportline pi jme demende si jai besoin d'aller dans des coil over ou si ya des coil qui peuve droper d'un peu plus que 2'', quelq'un a une reponse?
B&G ca drop en %$/ je crois ben que ce plus bas que tu va trouver pour des coil -
micklecours a écrit:pour louverture ces les drag certains, les lapping je sais pas mais jcroirais que oui. Et chevyss, ya un meet qui part de victo ak plein de monde, sa tinterresse ?
je peux pas confirmer l'heure que je pars donc je crois pas que je puisse paritr en meme que vous autre, mais je verrai rendu le 27. Ce ou que vous vous rejoignez des fois que je pourrais paritir en meme temps? -
je vais etre la -
stagewtf a écrit:chev jvien de voire ton char sur la page de sound26(monchar) arrete de licher tuner un cobalt ya rien la le wide band est dans le char pis ta rien a faire .... mais un ss super charge ou un char custum tuner sans wide band cest completement mongole ...
on chiale pas la on parle de fait ... tu peut tu mesuré sans vernier peut tu savoir ton mélange a l'oeil toi !???? **** c'Est a l'évidence même ... cest toute ... sa pas de sence d'encourager sa ...
de un je liche pas, gros enrager de la vie ,le service que jai eu etait exemplaire faque je le dis ca fait different de ceux qui aime chialer, toe t'arrive sur le site pis la premiere affaire que tu fais tu bash quelquun que tu connais meme pas en tk jai fini de commenter la dessus jembarquerai pas dans les guerre de ti coq -
en tk ben satisfait de la job a sound26 , des chialeux qui aime critiquer les autre , il va toujours en avoir, la vie est faite ainsi -
jai deja vu une timing chain qui est devenu assez lousse, a cause du binder est devenu defectueux ,qu'elle a sauter une coche.Mais bon ce n'est qu'une hypothese, je lai pas entendu le bruit. -
le catback d'origine est plus gros que le gmpp et perso j'adore le son d'origine pas de cat ce en masse bruyant tant qua moi .Mais ce koi te rendu avec une TC?? -
turbine qui vire pu???et pkoi il le change sur garantie pis il te charge le diagnostic ce bizz.As tu une garantie prolonger?? -
comment dire hmmm un $"/$"/$ de cossin haha -
micklecours a écrit:ouais jme suis fait coller 3 fois en 2 mois pour sa et a chaque fois jdit que jlai eu comme sa et a date y mdonne rien ... !
dans notre coin commence a etre baveux pas mal, surveille toi, il arrete meme le monde qui ont des collant sanair dans vitre et font le tour du char. -
sur le turbo le catback a 3 bolt -
toi aussi te underrated d'origine ca sort 110hp et la je vois 390whp bizarre hahaha!!! -
ca reste deja plus realiste que mazda les ss/sc sortait souvent 200whp stock -
richxzone2 a écrit:la woooooooooooooooooo sa quand meme 263 hp 280 torque jammais qqun va me dire que 205 hp 200 lbs torque passe en avant
faut dire que mazda ,les force representer sur papier sont loin d'etre ceux a la roue,jai vu souvent du 220whp stock -
bizarre les ss/sc sont pareil de 2005-2007 -
en tk la cadillac tout un bolide et le son
koi demander plus -
hahaha j'aime ben son idee -
ben d'accord, sur lautre forum il y avait rarement des chicane. sinon pour ceux qui veulent ce pogne ben ya toujours montrealracing.com
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pas pour ceux qui te croise en tk -
a date non le seul dos d'ane que jai passer passait haut la main sans accrocher sinon ben tu le passe de biais quand ye trop haut je fesait ca avec mon cavalier qui etait rabaisser autant que lui -
ben ca fait juste 1 semaine que je lai pose donc jai pas trop de compte rendu mais avec les tire d'hiver pas trop evident de dire si la tenu est meilleur mais je laime bien pour ce qui est du comfort vs origine ce plus raide ce sur mais pas en fou au pire demande a wackur au pire lui aussi il a les H&R -
jte comprend donc jai deja perdu mon permis a 17ans a cause d'un changement de loi a la con, le probatoire etait a 10 point pis j'avais perdu 4 points et le probatoire avait tombe a 4 point pas longtemps apres donc j'ai tombe a 0 et j'ai pogner un autre ticket a cause d'un stop a l'americaine ce pas drole perdre son permis. -
jai les h&r et effectivement tu va decouvrir qu'il y a plus de trou dans les rue haha en tk moi ca me derange pas
et j'aimerais ca le clancher aussi 
meme avec mon supercharge qui tirait moins que celui la
koi demander plus
meilleur setup pour son lourd?
dans Cobalt 2005 à 2010
Posté(e)
pas sur un start mais je viens le chercher en masse apres haha, mais bon j'aime ben subaru meme que c'etait supposer etre ca mon char avant d'acheter lui mais, avec les moteur qui saute a droite pis a gauche pis la consommation de gaz qui est affreux bah j'ai decider d'acheter le coblat a place et moins cher en plus en assurance pis a l'achat. Bon retour au sujet principal