filou111

Que penser vous de l huile 0w40 synthèse ? Est que cela permet d'éteindre le voyant d huile plus rapidement au demarage vu quel doit être plus fluide

Bonsoir J ai les mêmes symptômes que Loulou 57 une fois à l'arrêt j ai bruit moteur aigu ,métallique comme décrit plus haut je pense à un injecteur car la dernière fois que ça la fait j ai mis du netoyant injecteur et le ralentie est redevenu stable sauf qu il me parerait plus haut qu avant environ 850a900 tour

Petite expérience J ai eu un souci avec la durite dite ( araignée ) qui a sa base passe juste haut dessus de du compresseur de clim et c était coupée par frottement sur un de ses connecteurs mal isolé, J ai remplacer cette durite et mis un bout de l ancienne pour la protéger ,je pense que les lavages de sous bassement finissent par retirerez isolant Attention car c est pas une petit fuite ont à vite fait de flinguer le moteur

Bonjour à tous et bonne année La mienne a 146000 km acheter d occase a 640000km déjà une distrib a 90 entretien moi même la plupart des révisions courante bientôt une autre distrib a 160000 pas de souci depuis à par bougi préchauffage à 70000

bonsoir a tous ce soir j ai remarqué que mon voyant clef orange ne s eteingné plus avant demarage. la derniere fois il etait rester au fixe ensuite apres demarage code defaut bougie prechauffage ,probleme reglé bougie neuve aujourd hui en faisant la manipe avec la pedal de frein et d accelerateur j ai trouver ce code (p0571) contacteur de frein et regulateur vitesse question!! est ce vous avez deja eu ce code j ai controler mes feu stop il fonctionne bien!!? le regulateur aussi!!? avez vous une piste,? merci d avance

alors ecoute lors du deverouillage si tu entend un clac sinon en tounant la clef dedant sa action le moteur si rin ne se passe une tringlerie a du se deboiter seul solution passer par le coffre pour degarnir le coffre de l interieur pour voir se qui si passe

bonsoir si tu un verrou sur le coffre je me souvient que sur mon astra il y avait une position pour le bloquer fermer il faut pourner 1 quart de toure g ou d

bonjour a tous j ai la meme question que mamaillou au demarage mon voyant d huile reste allummé env3 a 4 seconde alors qu avant 2 seconde maxi d ailleur sa ne m avait jamais interpelé avant là je reste un peu scotché dessus le temps me parrai longt vidange faite huile synthese toujours filtre comme le niveau est difficile a lire je demande si y en pas un peut trop la jauge marque bien le niveau max j ai une belle trace d un coté de la jauge mais si je la retourne j ai un filet d huile de 4 cm au dessus merci de vos avis

merci! yehudi pour ton aide hier j ai fait un diague. sa ma donné code defaut p0380 bougie prechauffage j ai changé les 4 dans le doute et depuis nikel je croise les doigts voyant s allume au contacte puis s eteind au bout de 2 seconde avant le demarage et reste eteint cette fois ouuuf!!

aujour d hui voyant fixe sans perte de puisance apres 40km je m arrete remet le contacte et plus la clef ? arrivé chez moi je redemmare la clef revient !!!! je comprend rien qu est qui de fait dire que sa pourrai etre les bougie de prechauffage???? a tu deja eu se probleme? merci pour ta reponse

bonsoir a tous moi je viens de changer mes pneu avant des uniroyal 205/50/16 environ 400000km usure 85% encore a mon avi 5000 bornes avant temoin d usure sur conseil controle technique deformation des pneus ,et s est vraie depuis j entendais comme un bruit de roulement j ai passé commande sur allo pneu des kouhmo en w et plus de bruit tenu route plus que correcte ! 77 euro au lieu de 180euro l unité en uniroyal run

bonsoir j ai quelque chose qui ressemble je m explique je roule en arrivant a un feu je freine et debraye la le ralentit reste vers 1000tours puis des l arret total le ralentie redessent a 850 /900 tour comme ci le faite que les roue tournent tout en etant debrayer jouait sur le regime moteur

bonjour a tous voila j ai une petite question ,lors de la mise du contacte tout mes voyants s eteignent sauf ce foutu voyant avec la clef a molette .. avant il s allumait puis au bout de quelque seconde il s eteignait puis je demarais depuis j ai mis du netoyant injecteur bardal , je pensais que c etait du a un plein dans une pompe a essence douteuse "intermarche" mais aucun changement pour info j ai changé tout mes filtre plus vidange ressemment si vous avez une idée ?????? merci moi j ai eu une mauvaise experience avec une essence sa s est terminé avec une vanne egr et un boitier electronique 1500euro

pour info dans le 78 j ai fait un devis distribution +courroie d accessoire 600 euro sans la pompe a eau sur 1.7 cdti pas entrainé par la distributin

bonsoire pur ton mecanisme va sur ebay et tape leve vitre arrire de meriva et tu trouvera la petit piece q u il faut changer sur ton mecanisme